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另辟蹊徑實現“彎道超車”,硅光AI芯片將替代進口高端芯片

牽手一起夢 ? 來源:康爾信電力系統 ? 作者:佚名 ? 2020-06-29 17:28 ? 次閱讀

如果有一天,我們都不用現在的電子芯片,改用另一種技術的芯片,是不是我們就不再受制于光刻機,華為也不再依賴臺積電,從而徹底擺脫芯片對我們的束縛華為光子芯片很可能是下一個后浪。

為什么關注硅光子

近年來,全球數據流量與正在高速發展。尤其是正在到來的5G引爆的各種應用,將會進一步推動數據中心流量的增長,這就對其內部的傳輸提出了新的需求,硅光子就是為了解決這個問題而產生的。

目前,傳統光模塊主要采用III-V族半導體芯片、高速電路硅芯片、光學組件等器件封裝而成,本質上屬于“電互聯”。而隨著晶體管加工尺寸的逐漸縮小,電互聯將逐漸面臨傳輸瓶頸,在此背景下,硅光子技術運用而生。

另辟蹊徑實現“彎道超車”,硅光AI芯片將替代進口高端芯片

硅光子市場規模預測(source:Intel

所謂硅光子集成技術,是以硅和硅基襯底材料作為光學介質,通過互補金屬氧化物半導體兼容的集成電路工藝制造相應的光子器件和光電器件,并利用這些器件對光子進行發射、傳輸、檢測和處理,以實現其在光通信、光互連、光計算等領域中的實際應用。硅光技術的核心理念是“以光代電”,即采用激光束代替電子信號傳輸數據,將光學器件與電子元件整合至一個獨立的微芯片中。在硅片上用光取代傳統銅線作為信息傳導介質,大大提升芯片之間的連接速度。

光子芯片就是利用硅光子集成技術,通過硅光集成,讓光子代替原來的電作為信息媒介載體,實現信息的快速傳輸。并充分保障傳輸信號的安全性和可靠性,同時成本可降低到原來的十分之一,是一項面向未來、具有顛覆性的戰略前沿技術。光子芯片的計算速度可以達到傳統電子芯片的1000倍以上,抗電磁干擾能力超強,且延遲極低。

另辟蹊徑實現本不可能的“彎道超車”

按照目前的生產工藝和國內的技術現狀來說,電子芯片領域我們還需要很長的時間才能做到海外芯片企業目前的水平,我們卻不知道這一段時間對方又把芯片技術發展到哪一步的水平了,這可能永遠都是一個無止境的追趕過程。

龜兔賽跑的故事或許到這里已經結束了,兔子已經看到了烏龜的努力,自己更不可能再繼續懈怠,未來努力奔跑的速度是我們無法想象的,本身具備優勢的情況下對方能夠再次領先我們多少都有可能。

那么,如果不找到一條全新的路去趕超,未來想要在芯片技術方面想要達到世界頂尖水平,難以上青天。

光子芯片有區別于目前的電子芯片,其本身就有著天然的優勢。

舉個不恰當的例子,為啥內燃機汽車未來一定會被電動車或者其他新能源汽車替代?

內燃機汽車已經到達了發展的末期,并且其劣勢也已經表現得非常明顯,無法解決。而新能源汽車不僅僅環保,而且還能帶來前所未有的加速體驗。

光子芯片基本上就類似于“替代”一樣的存在,功耗僅僅只有電子芯片的百分之一, 而計算能力卻超出其10倍以上,同時具備抗干擾低延遲的效果,用在移動智能設備上可以說能夠徹底改變現狀,甚至產生顛覆性的效果。

目前中國在光子芯片領域已經取得了突破性的進展,已研制出全球首個軌道角動量波導光子芯片,如果能實現量產將會改變全球高精尖技術行業的現狀。

硅光AI芯片可能完全替代進口高端芯片

人工智能的快速發展,單一電子芯片的技術已經很難跟上步伐。

目前因為芯片技術的瓶頸,許多人工智能的技術和功能都很難實現,而光子芯片融合人工智能、光電子集成和微電子等多領域技術創新,目前已經量產的國產光子芯片,已經可以采用國內成熟的生產工藝,擺脫了對國外光刻機的需求,僅僅是依靠光子芯片的制程工藝,放在電子芯片上,就有極大的可能性扭轉我國無法生產高端芯片的局面。

更何況,未來光子芯片可能完全替代電子芯片的情況下,芯片行業的風向標將會直接來到中國的腳下。

想讓國產的光刻機真正的突破到5nm的水平,可能很困難。但是國內的光子芯片以及光子技術卻能夠更快更平穩的發展,這可能是國內在高端芯片實現超車最有效且最有可能的方式。

責任編輯:gt

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