在我國移動通信產業發展的歷史長河中，大唐移動扮演著不可或缺的角色。從推動TD-SCDMA核心技術和標準的研發，到促進TD-LTE產業化和商業化發展，再到引領5G，大唐移動始終與產業鏈上下游企業緊密合作，在系統、網絡、儀表、終端芯片等各個環節，積極貢獻思想和成果。

近期，記者對大唐移動執行副總裁孫曉南就5G技術測試成果進行了采訪。

在談及如何面對2017年產業界集中發力的5G時，大唐移動執行副總裁孫曉南表示：“大唐會立足當下展望未來，除了在3G/4G市場中精耕細作、平滑引入4.5G外，還將在5G研發上一馬當先，憑借在移動通信領域多年的積累，攜手產業鏈搶占技術前沿，共促5G和萬物互聯時代的到來?！?/p>

記者：在工信部5G技術試驗第一階段的測試中，大唐移動重點參與了哪些測試項目？

孫曉南：在第一階段的測試中，大唐參與了無線技術和網絡技術兩部分的測試工作，在無線技術試驗部分，大唐重點進行了大規模天線、新型多址接入、超密集組網3個方面的測試。在5G網絡技術試驗部分，大唐搭建了業界首個基于OpenFlow標準的5G測試系統，支持端到端完整的系統級驗證。

記者：大唐所完成的測試技術優勢體現在哪里，能否引領我國5G發展？

孫曉南：首先，大規模天線技術一直是大唐的優勢，在本次測試中，大唐的平臺支持業界規模最大的256單元有源天線陣列，在帶寬為100MHz的3.5GHz頻段上，支持20個數據流的并行傳輸，頻譜效率達到了4G時期的7~8倍，小區峰值速率超過4Gbit/s。與參加測試的其他廠商的同類技術相比，實驗結果是最好的。此外，針對用戶密集分布和好中差點均勻分布的場景，大唐也測試了采用Massive MIMO技術所能達到的最優性能，試驗結果已達到國際領先水平?？梢哉f，大唐的測試結果代表了大規模天線技術的最先進水平。

在非正交多址接入方面，大唐提出了PDMA圖樣分割非正交多址接入方式。技術試驗中，針對20MHz帶寬中設置的4PRB資源，PDMA能夠接入12個用戶，是OFDMA接入用戶數的3倍。PDMA所獲得的上行總吞吐量為OFDMA的3倍，已達到業界領先水平。

另外，超密集組網的場景本次只有大唐一家廠商進行了測試。大唐構建了國內惟一一套試驗環境，充分驗證了5G對超高流量密度場景的支持能力。相關技術在干擾抑制、聯合處理等方面對5G網絡部署具有非常重要的參考價值。

而大唐的5G網絡試驗平臺屬于業界首個基于OpenFlow標準的端到端系統驗證平臺，能夠支持5G網絡中的新型移動性管理、新型連接管理、控制轉發分離、網絡功能重構、網絡切片、移動邊緣計算等關鍵技術的驗證。本次測試充分驗證了網絡功能的齊備性和平臺的高性能。

記者：5G第二階段測試已啟動，大唐移動下一步工作重點是什么？

孫曉南：5G第二階段測試將更多聚焦面向5G移動互聯網和物聯網不同應用場景的技術方案，并強調加強多方對接測試。目前，大唐已經在開展相關的開發和測試準備工作，并在北京市懷柔區完成了站點勘察，已開始進行站點建設。預計2017年9月完成5G第二階段測試。

具體來說，大唐將從幾個關鍵技術領域發力。首先，大唐會持續發揮大規模天線技術的優勢，立足于預商用要求，著力提升產品在功耗、重量、體積等方面的性能指標，并進一步增強移動網絡的覆蓋、容量和能效。同時，大唐將借助網絡切片技術深入開展更多的5G場景驗證，幫助運營商網絡快速、高效地為不同行業的不同客戶部署業務。而在第二階段測試中，針對超低時延應用，大唐將進一步探討MEC（Mobile Edge Computing）技術為移動邊緣入口帶來的商業模式創新的無限可能。

除了5G關鍵技術驗證，大唐還將著眼于網絡性能和用戶感知，擴展5G業務應用場景，滿足市場和用戶不斷增長和變化的需求。未來大唐移動將與運營商緊密合作，加速布局5G系統、網絡、儀表、終端芯片等全產業鏈的各個環節，積極貢獻思想和成果。憑借在移動通信領域多年的積累，共促5G物聯網時代的到來。
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