7月27日，LED驅(qū)動電源廠商英飛特發(fā)布公告稱，公司擬以1500萬元對浙江奧思偉爾電動科技有限公司（以下簡稱“奧思偉爾”）進行增資，進一步拓寬在新能源汽車領(lǐng)域的布局。

公告顯示，為促進公司在新能源汽車電驅(qū)、電控系統(tǒng)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，英飛特擬與奧思偉爾及其股東曹冠暉、劉燁來等簽署《增資協(xié)議》，約定以公司擬使用自有資金1500萬元增資入股奧思偉爾。

據(jù)了解，奧思偉爾是新能源汽車電驅(qū)、電控系統(tǒng)供應(yīng)商，主要為主機廠提供新能源汽車車載電機控制器及電機。

本次增資完成后，奧思偉爾注冊資本由1142.86萬元增至1235.52萬元。

本次增資款1500萬元與對應(yīng)注冊資本92.6641萬元的差額部分計入奧思偉爾的資本公積。

英飛特在公告中表示，新能源汽車作為國家重點戰(zhàn)略發(fā)展行業(yè)，在未來市場需求潛力巨大。

本次對外投資是公司布局新能源汽車行業(yè)的重要舉措。同時，英飛特在電力電子技術(shù)、開關(guān)電源技術(shù)方面的傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢，將在這一新的行業(yè)動態(tài)中更好的發(fā)揮出來。

高工產(chǎn)研LED研究所（GGII）統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年中國LED驅(qū)動電源產(chǎn)值規(guī)模將達315億元，同比增長12.5%。

到2020年，中國LED照明驅(qū)動電源市場模有望達到389億元（未考慮疫情影響）。 相較起行業(yè)發(fā)展之初的爆發(fā)式增長，LED照明驅(qū)動電源市場已經(jīng)逐漸進入低速增長狀態(tài)。

而日趨增長的企業(yè)數(shù)量更是使得LED驅(qū)動電源產(chǎn)品進入市場化競爭階段，市場競爭日趨激烈。 對此，英飛特采取了“專注細分市場”以及“開拓新業(yè)務(wù)的舉措。”

今年3月，英飛特公告稱將以400萬美元認購AGRIFY CORPORATION，INC新發(fā)行的可轉(zhuǎn)換優(yōu)先股，努力在LED照明的細分應(yīng)用領(lǐng)域滲透利基市場。

而此次增資入股奧思偉爾，則是英飛特積極拓展新能源汽車車載充電產(chǎn)品和其他充電產(chǎn)品領(lǐng)域，以使得新能源汽車業(yè)務(wù)能夠成為新的業(yè)務(wù)增長點。

據(jù)英飛特此前發(fā)布的業(yè)績預(yù)告顯示，英飛特2020年上半年預(yù)計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3512.87萬元-4293.51萬元，比上年同期增長-10%-10%，成功在疫情影響之下使得凈利潤與去年同期相較基本持平。

“相比同行一些公司大幅下降的情況，公司業(yè)績相對平穩(wěn)。”英飛特曾在一季度報中指出，“疫情在給公司經(jīng)營帶來挑戰(zhàn)的同時，也為公司市場拓展創(chuàng)造了新的機遇。”

通過本次投資，英飛特將與奧思偉爾建立更緊密的業(yè)務(wù)協(xié)同關(guān)系，進而拓展在新能源汽車電池系統(tǒng)的充電機、DCDC、換電站充電機和均衡機等產(chǎn)品的市場份額，提高公司的盈利能力。

值得一提的是，奧思偉爾為初創(chuàng)型公司，目前尚未盈利，歷史訂單規(guī)模較小，業(yè)務(wù)規(guī)模尚不足，供應(yīng)商議價能力相對較弱。相較于收購業(yè)務(wù)發(fā)展成熟的企業(yè)，對奧思偉爾的收購存在著一定風(fēng)險。