電池修復的黃金期還未到來，未來將會如何發展
不同的充電方式(還有技術手段)只能去除電池的硫化現象，只不過有的設備去硫效果好，有的設備僅對輕微硫化的電池有效果而己、大家不要輕易上當。
快速有效的修復是懂電池，懂技術及經驗，而不是想依靠什么。同時，宣傳電動自行車及電池正確的使用方法，培養潛在的客戶群。
在維修、更換電動車電池的同時，開展新能源、汽車、農用車、基站、后備電源電池等修復服務，就拿汽車等啟動來說吧，誤以為報廢的電池70-80%。都是因硫化或因為電池容量下降到一定程度，釋放的電流達不到啟動所需的電流電池就會被認為報廢，如果不是車上有關設備損壞，它不會造成過充、過放、大電流放電現象。
還有最簡單的電動車電池一般先壞了一只，大多數都會被誤認為報廢，市場不言而喻。前提是你夠對電池，電化學專項技術精。總之，懂電池做電池行業咋也比不懂做得好。
電池修復的黃金期還未到來，是因為好多早些年騙局壞了整個行業。真正的電化學技術難以被認知，但將來肯定每個地方的市場，都會有一個電池專業店。人氣名氣幾乎人人皆知，這時候你的財富才是開始的時候。有個從認識到接受的過程，急功近利者、夢想一夜致富者不適宜從事這一行業。
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