我們知道華為最近的處境很難，自從去年美國背后下絆子，將華為列入“實體清單”后，還一直不停的搞各種套路，想方設法限制華為的發展，包括谷歌、高通、英特爾、臺積電等廠商迫于壓力也一度斷絕跟華為的往來。

就是從那時起，華為決定給自己準備一條后路：如果有一天華為被禁止使用安卓系統了，我們也可以啟用“備胎”。這個備胎大家都知道，鴻蒙系統（HarmonyOS）。

華為在去年的開發者大會上發布了鴻蒙系統1.0，什么微內核、分布式架構、多終端開發這種高深詞匯看的我是云里霧里，而且1.0版本僅僅是用在了“智慧屏”上，沒有搭載在手機。

在2019華為開發者大會上，華為首次面向全球發布HMS生態。在今年2月，華為終端舉行的線上發布會首次宣布HMS走向海外。去年9月，華為在德國慕尼黑發布新款旗艦手機Mate30系列時，便已無法使用谷歌的GMS服務。當時，余承東已經表示，華為將提供自己的移動服務HMS。

此前，華為正式宣布了HMS Core 5.0，其能力開放覆蓋七大領域的服務，包括：應用服務、圖形、媒體、人工智能、智能終端、安全、系統，更全面地開放華為「芯-端-云」能力。HMS全球月活用戶超過7億，注冊的開發者已經達到160萬，超過8萬個應用已經集成了華為的HMS Core。不過HMS想要完全實現對GMS的替代，還有很長的路要走。跟鴻蒙系統一樣，HMS后續還需要以打造生態為重點。

大會還有一個重點便是EMUI 11系統，這也印證了余承東所說的鴻蒙暫時還不會用在手機上，依然是EMUI為主，EMUI 11系統將在華為Mate 40系列手機上首發。在去年的EMUI 10上大量引入分布式計算之后，EMUI 11同樣也會進一步提升分布能力。

鴻蒙2.0將在今年實現打通 PC、手表、手環和車機等多個終端，讓鴻蒙系統覆蓋更廣。這樣的動作，對華為的鴻蒙生態有著巨大的意義。

從目前來看，安卓和 iOS 占據了智能手機的絕大部分江山，如果華為能夠順利上線手機鴻蒙OS，并聯動其他鴻蒙生態產品，或許可以與其三分天下。

今年華為Mate 40或將無法體驗到鴻蒙系統，那么期待明年華為的P50吧。