在工礦公司出產(chǎn)中，操控電路運(yùn)用最多的是單向操控電動(dòng)機(jī)電磁起動(dòng)線路，它能獨(dú)自向操控電動(dòng)機(jī)起停，還具有自鎖、短路維護(hù)和過(guò)載動(dòng)作維護(hù)效果。具有自鎖的正轉(zhuǎn)操控線路如圖所示。起動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，合上電源開(kāi)關(guān)QF，按下起動(dòng)按鈕SB1，觸摸器KM線圈得電，KM主觸頭閉合，使電動(dòng)機(jī)M作業(yè)；松開(kāi)SB1，因?yàn)橛|摸器KM常開(kāi)輔佐觸頭閉合自鎖，操控電路仍堅(jiān)持接通，電動(dòng)機(jī)M持續(xù)作業(yè)。接連時(shí)，按下SB2，觸摸器KM線圈斷電，KM主觸頭斷開(kāi)，電動(dòng)機(jī)M停轉(zhuǎn)。

圖 單向操控電動(dòng)機(jī)電磁起動(dòng)電路

具有自鎖的正轉(zhuǎn)操控線路的另一個(gè)首要特征是它具有欠電壓與失電壓（或零壓）維護(hù)效果。當(dāng)電動(dòng)機(jī)過(guò)載時(shí)，主回路熱繼電器FR所經(jīng)過(guò)的電流跨過(guò)額外電流值，使FR內(nèi)部發(fā)熱，其內(nèi)部雙金屬片曲折，推進(jìn)FR常閉觸頭斷開(kāi)，觸摸器KM的線圈斷電開(kāi)釋，電動(dòng)機(jī)便脫離電源停轉(zhuǎn)，起到了過(guò)載維護(hù)效果。