只是站在周圍，凜冽的風(fēng)就已經(jīng)能把單瘦一些的人吹得搖搖晃晃，更不要說礦坑深處。你不由得感嘆，這座世界最大的露天稀土礦——白云鄂博礦區(qū)在去年5月進(jìn)行的全球首個無人礦卡編組5G+應(yīng)用，是點亮礦山可持續(xù)發(fā)展的燈塔項目。如今，礦卡無人駕駛運輸系統(tǒng)正在這里平穩(wěn)運行，放眼礦區(qū)井然有序，無人駕駛礦車運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，繁忙依舊。

事實上，不僅是白云鄂博，全國范圍內(nèi)的礦區(qū)招工難、效率低、工作環(huán)境差、成本高等問題存在已久。據(jù)介紹，因工作環(huán)境艱苦，工作條件差、人員安全風(fēng)險大，礦區(qū)近幾年很難招聘到新的司機(jī)。而隨著原有司機(jī)老齡化以及有限的人工長時間作業(yè)，導(dǎo)致生產(chǎn)效率大幅度下降，礦區(qū)的維護(hù)、管理成本逐年加大。招工難、效率低、成本高、風(fēng)險大等種種問題嚴(yán)重影響到這個建礦60余年礦場的進(jìn)一步發(fā)展。

礦區(qū)迫切地需要一場智能化的升級改造。

5G智慧礦區(qū)無人化運輸建設(shè)如火如荼

5G站上歷史舞臺，礦區(qū)需要數(shù)字化轉(zhuǎn)型的聲音也越來越大。此時，中國移動內(nèi)蒙古公司聯(lián)合包鋼集團(tuán)、華為公司以及踏歌智行等合作伙伴和寶鋼集團(tuán)不斷溝通，決定攜手共建白云鄂博智慧礦山項目。到現(xiàn)在，研發(fā)在用礦卡領(lǐng)域無人駕駛系統(tǒng)日漸成熟，5G+無人駕駛技術(shù)在礦山得到試用。

“這個項目讓白云鄂博礦區(qū)實施5G智慧礦區(qū)無人化運輸建設(shè)，實現(xiàn)了礦卡車輛的無人駕駛和采礦設(shè)備的無人操作，以及礦山生產(chǎn)運營、調(diào)同度自動化管理。”北京踏歌而行礦區(qū)無人駕駛項目經(jīng)理肖亮表示。

據(jù)了解，采用“云-管-邊-端”架構(gòu)，中國移動在白云鄂博礦區(qū)進(jìn)行5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)覆蓋的同時，在礦區(qū)建立5G核心網(wǎng)及邊緣計算平臺，形成礦區(qū)5G專網(wǎng)，為無人礦卡調(diào)度運行、位置計算、車輛調(diào)度信令傳遞和遠(yuǎn)程控制提供網(wǎng)絡(luò)支撐、平臺支撐和實時業(yè)務(wù)保障，從而大幅提高經(jīng)營調(diào)度系統(tǒng)運轉(zhuǎn)效率。”

而無人礦卡作業(yè)場景通過在重型礦用卡車加裝激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高清攝像頭、差分GPS定位等數(shù)據(jù)采集終端和車輛控制終端，輔以北斗/GPS高精定位系統(tǒng)，通過車與車、車與調(diào)度中心間5G實時通訊，基于礦區(qū)三維建模數(shù)據(jù)、實時路測數(shù)據(jù)、邊緣計算能力和無人駕駛調(diào)度系統(tǒng)算法，實現(xiàn)重型礦車的路徑規(guī)劃、精準(zhǔn)停靠、自動裝卸、停車避讓、遠(yuǎn)程操控等作業(yè)任務(wù)。

生產(chǎn)經(jīng)營調(diào)度平臺整合鐵礦調(diào)度系統(tǒng)及各數(shù)據(jù)平臺，通過建立大數(shù)據(jù)模型形成生產(chǎn)經(jīng)營情況的重要分析和參考依據(jù)。

無人駕駛礦卡通過5G+高精定位實現(xiàn)無人礦車的精準(zhǔn)停靠、自動裝卸、停車避讓、遠(yuǎn)程操控等作業(yè)任務(wù)。提升產(chǎn)量的同時，節(jié)省人工成本和油料消耗。

無人機(jī)航測系統(tǒng)基于無人機(jī)三維建模技術(shù)實現(xiàn)礦山安全生產(chǎn)輔助監(jiān)測、邊坡監(jiān)測、堆場面積/體積量算和二三維GIS平臺、爆破點決策，并為無人駕駛系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)和企業(yè)調(diào)度運營管理提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐，大幅提升作業(yè)效率和安全性。

進(jìn)一步推動物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范推廣

通過構(gòu)建鐵礦原石運輸?shù)V卡無人駕駛作業(yè)集群，工程現(xiàn)場作業(yè)人員數(shù)量大大減少，礦區(qū)生產(chǎn)作業(yè)的安全性得到，最終可實現(xiàn)礦區(qū)生產(chǎn)運營的智能化、自動化管理，進(jìn)一步降低企業(yè)運營成本，對礦山開采具有重要意義。

而白云鄂博無人礦卡駕駛是全國乃至全球基于5G網(wǎng)絡(luò)下的首例應(yīng)用落地，可以說，其打造了項目標(biāo)桿、制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。同時，作為稀土之都，包頭是內(nèi)蒙古工業(yè)、制造業(yè)的中心，工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈非常成熟，具備物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用“孵化”的特性。內(nèi)蒙古移動依托自身5G優(yōu)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，結(jié)合包鋼集團(tuán)在鋼鐵冶煉、礦山治理運營方面的優(yōu)秀經(jīng)驗以及合作伙伴在無人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)及解決方案能力，攜手共同推進(jìn)“智慧礦山”建設(shè)，同步規(guī)劃無人車輛駕駛、無人機(jī)安全巡航、人臉識別安全檢測等多種智慧礦山應(yīng)用，可以進(jìn)一步推動了包頭市乃至全區(qū)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范推廣。

中國移動致力于推動信息通信技術(shù)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會民生，利用現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，為政府、企業(yè)、城市訪客提供隨時、隨地、隨需的信息服務(wù)。5G技術(shù)的應(yīng)用絕不局限于小小的智能手機(jī)，它將帶來全行業(yè)數(shù)字變革的新時代，驅(qū)動全產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型：云化VR/AR 、車聯(lián)網(wǎng)、智能制造、智慧能源、無線醫(yī)療等等，將運用新技術(shù)、新手段持續(xù)推進(jìn)企地融合發(fā)展發(fā)展理念，推動鋼鐵、裝備制造等產(chǎn)業(yè)向高端化、高技術(shù)化、集群化方向發(fā)展，不斷改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。

未來，中國移動將通過多種類的技術(shù)應(yīng)用為自治區(qū)構(gòu)筑優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)集群，構(gòu)建起全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的新型工業(yè)生產(chǎn)制造和服務(wù)體系，為制造業(yè)升級、傳統(tǒng)工業(yè)向現(xiàn)代工業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入新的發(fā)展動能。
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