傳感器應(yīng)用這款輪椅由日本電動(dòng)輪椅企業(yè)Whill制造，采用防碰撞技術(shù)，裝有航站樓地圖和規(guī)避障礙物的傳感器。

日前，一款自主駕駛的輪椅能在航站樓穿梭自如，把行動(dòng)不便的乘客準(zhǔn)時(shí)送達(dá)登機(jī)口。最近，英國(guó)航空公司在美國(guó)紐約約翰·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)測(cè)試了這款輪椅。這款輪椅由日本電動(dòng)輪椅企業(yè)Whill制造，采用防碰撞技術(shù)，裝有航站樓地圖和規(guī)避障礙物的傳感器。

資料圖

這款輪椅無(wú)需機(jī)場(chǎng)工作人員協(xié)助，也能在人群、行李和展柜之間自由穿行，把乘客送到登機(jī)口后會(huì)自動(dòng)返回安檢門外的停放區(qū)域。如果乘客中途想去別的地方，在扶手屏幕上選擇地標(biāo)即可到達(dá)。輪椅上還裝有操縱桿，乘客也可手動(dòng)控制方向。

據(jù)了解，在肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)試用一周后，乘客對(duì)這款輪椅反響不錯(cuò)。英航計(jì)劃下一步將在英國(guó)首都倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)第五航站樓測(cè)試這款輪椅。英航計(jì)劃投入65億英鎊（約合577.2億元人民幣）用于改善乘客出行體驗(yàn)的5年項(xiàng)目，提供自主駕駛輪椅為項(xiàng)目?jī)?nèi)容之一。

延伸閱讀：因傳感器觸發(fā) 俄航一架客機(jī)安全返降

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報(bào)道，俄羅斯緊急情況部門代表表示，俄航一架從莫斯科飛往保加利亞首都索非亞的航班，在機(jī)上傳感器被觸發(fā)后返程，并安全降落在謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng)。據(jù)此前消息，該架航班在近地報(bào)警系統(tǒng)裝置被觸發(fā)后，準(zhǔn)備緊急降落謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng)。該代表稱：“飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日12時(shí)40分安全降落在謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng)。”

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