今天，工業和信息化部主辦的“2020年中國國際信息通信展覽會” （簡稱PT展）進入第二天，中國領先的無人駕駛公司、5GAI車路協同的倡導者中智行董事長兼CEO王勁應邀出席“5G車聯網新生態o協同助力新基建”（簡稱車聯網論壇）分論壇，并作了題為“5G，成就全球領先的中國智慧交通”的主題演講。會議間隙，工信部發展司司長、新聞發言人聞庫會見了王勁，聽取了中智行在5GAI車路協同智慧交通方面所取得的最新進展，并給予了指示。

（工信部發展司司長、新聞發言人聞庫）

在其主題演講中，王勁就當前國際形勢和中美關系下，中國無人駕駛在產業鏈布局、自主知識產權開發和人才培養等內容提出了建議。他介紹說，中智行扎根中國，布局上海、南京和深圳，在一眾中國領先的無人駕駛公司中，唯一擁有百分百的中國研發團隊和百分百的自主知識產權，也因此得以全力以赴的幫助和參與中國本土無人駕駛產業鏈的搭建。在成立以來的兩年多時間里，中智行已提交百余項專利申請，并已獲批八十余項。在人才培養方面，中智行的所有研發人員都就職于其上海、南京和深圳的辦公室。中智行今年的校園招聘計劃正在如火如荼的進行中，并計劃招募超過百位的海內外應屆畢業生，為中國的無人駕駛和智慧交通培養新生力量。

會議間隙，王勁受到了工信部發展司司長、新聞發言人聞庫的接見。聞庫指出，通信技術有自身的演進規律，在推動網絡發展的實踐中，我國確立了一個原則，“寧可路等車，不能讓車等路”的適度超前原則。下一步，工信部將按照國家的部署加快5G、千兆光纖網絡、數據中心等新型基礎設施的建設，特別是以5G獨立組網為目標，加快推進主要城市的覆蓋，并向有條件的重點縣鎮逐步延伸。聞庫詳細聽取了王勁就中智行基于5GAI車路協同路線、在車、路和云三方面的技術最新進展和落地規劃方面的匯報，對其在5GAI車路協同的盡快落地方面提出了期許和鼓勵。

中智行是中國領先的無人駕駛公司，是5GAI車路協同路線的倡導者，在無人駕駛的核心技術指標上居于全球前列，并在全球范圍內率先提出了融合5GAI的車路協同的技術方案。它是最早獲得長三角一體化智能網聯汽車測試牌照的無人駕駛公司。值得一提的是，在今年的世界人工智能大會上，中智行還與中國電信、上海經信委就“智能車路協同關鍵技術攻關及產業應用”三方合作協議。

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