在2020 InterGEO德國國際測繪地理信息展上，DJI大疆行業(yè)應(yīng)用正式發(fā)布兩款全新無人機負載：DJI L1激光雷達與DJI P1全畫幅相機。會上，大疆行業(yè)應(yīng)用攜無人機測繪全系解決方案一同亮相。

“此次兩款新產(chǎn)品的推出，使得以三維信息構(gòu)建的數(shù)字化時代更加觸手可及。L1與P1不僅滿足了無人機測繪用戶對全天候、大面積作業(yè)的迫切需求，同時也能為自然資源調(diào)查、地形測繪、地籍測量、應(yīng)急測繪、警務(wù)執(zhí)法等多領(lǐng)域提供更為高效、智能的解決方案。大疆行業(yè)應(yīng)用將踐行空間智能時代開拓者的使命，持續(xù)用科技創(chuàng)新重塑生產(chǎn)力。”DJI大疆創(chuàng)新高級戰(zhàn)略總監(jiān)張曉楠說。

DJI L1：全新激光可見光融合解決方案

近年來，激光雷達產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，但機載激光雷達測繪應(yīng)用的普及仍面臨成本高、集成度低的難題。滿足高度集成、操作低門檻的機載激光雷達設(shè)備日益成為市場剛需。

如何將激光雷達與無人機結(jié)合，以實現(xiàn)強大的三維數(shù)據(jù)采集能力，在獲取精準(zhǔn)、實時數(shù)據(jù)前提下，亦支持全天候工作？成為了產(chǎn)業(yè)關(guān)注的焦點。

在數(shù)據(jù)獲取過程中，DJI L1可實時生成具有真實色彩的激光雷達高密度點云，配合高精度組合導(dǎo)航系統(tǒng)，保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，后處理點云精度可達厘米級。無論是建筑、橋梁、輸電線路還是桿塔，皆可高度還原。

實時獲取點云數(shù)據(jù)，對目標(biāo)進行量測與標(biāo)注，助力高效決策

基于 DJI L1 的多回波特性，在植被茂密的區(qū)域，其激光可穿透植被冠層，獲取地物及地面的點云數(shù)據(jù)，配合大疆智圖，可快速完成數(shù)據(jù)預(yù)處理。結(jié)合行業(yè)后處理軟件可高效分割點云數(shù)據(jù)，進而有針對性地開展分類分析。在地形起伏較為大的區(qū)域，可根據(jù)生成的仿地航線，在保障數(shù)據(jù)精度的同時安全飛行。

DJI P1：全畫幅航測新標(biāo)桿

自然資源部“十四五”基礎(chǔ)測繪規(guī)劃將“實景三維中國”建設(shè)列為重要戰(zhàn)略。地理信息產(chǎn)業(yè)迎來了新一輪的發(fā)展機遇，無人機航測將會成為實景三維數(shù)據(jù)獲取的重要手段。

面對“實景三維中國”這樣國家級、大規(guī)模的航測需求，無人機測繪產(chǎn)業(yè)亟需一款高精度、高效率、高可靠性、低使用門檻的一體化航測解決方案。而這其中，如何大幅提升單張照片的有效拍攝面積，成為實現(xiàn)突破的關(guān)鍵。

不僅如此，DJI P1通過相機、云臺、飛控和RTK之間的微秒級時間同步，實現(xiàn)厘米級的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)獲取。得益于機械全局快門，最高速度1/2000秒，DJI P1 能有效減少果凍效應(yīng)，在高速飛行作業(yè)中，也能滿足 1:500 免像控的精度要求。

飛行任務(wù)完成后，立即生成外業(yè)檢查報告

將平民化航測進行到底

早在2019年初，大疆在測繪行業(yè)便提出了“平民化”的發(fā)展主張。近年來，大疆行業(yè)應(yīng)用不斷推出革命性產(chǎn)品和解決方案，讓低門檻、高效率、智能化的無人機測繪技術(shù)，覆蓋到更廣闊的應(yīng)用場景。本次發(fā)布的DJI L1 、 DJI P1 ，擁有多項自主技術(shù)，在滿足高精度、高效率的基礎(chǔ)上，進一步降低了操作門檻、提升了便攜性及易用性。

目前，全球已有數(shù)萬臺大疆無人機應(yīng)用于測繪領(lǐng)域，無人機測繪技術(shù)也已廣泛應(yīng)用于公共安全、工業(yè)巡檢、環(huán)境保護等新興場景。相信隨著 L1 與 P1 的推出，無人機 + 負載 + 軟件的組合將迸發(fā)出更大潛能，實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理的智能化落地。大疆行業(yè)應(yīng)用將繼續(xù)打造一站式、端到端的解決方案，不斷推動效率提升與作業(yè)方式變革，為更好的構(gòu)建空間智能時代而不懈開拓。

原文標(biāo)題：大疆發(fā)布測繪雙負載：DJI L1激光雷達與DJI P1全畫幅相機

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