近日，中國移動在江蘇蘇州舉辦5G自動駕駛峰會。本次峰會以“5G新基建·智駕新未來”為主題，積極推進(jìn)5G+北斗高精定位等技術(shù)賦能自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。會上，中國移動發(fā)布了5G+北斗高精定位系統(tǒng)，啟動了國家5G新基建車路協(xié)同項目，開啟了常態(tài)化運營5G無人公交項目。

據(jù)悉，5G+北斗高精定位系統(tǒng)通過5G網(wǎng)絡(luò)實時提供亞米級、厘米級、毫米級高精度定位服務(wù)，構(gòu)建全天候、全天時、全地理的精準(zhǔn)時空服務(wù)體系，用于車輛管理、車路協(xié)同、自動駕駛、自動泊車等交通領(lǐng)域，賦能數(shù)字社會發(fā)展。目前，蘇州5G車聯(lián)網(wǎng)城市級驗證與應(yīng)用改造5G智能網(wǎng)聯(lián)道路224.75公里，支持百萬級設(shè)備或千萬級數(shù)據(jù)并發(fā)，實現(xiàn)20萬以上接入用戶及150個應(yīng)用場景。

峰會現(xiàn)場，蘇州市政府副市長吳曉東表示，此次活動進(jìn)一步拉近了中國移動與蘇州的距離，為雙方在基礎(chǔ)設(shè)施、場景商業(yè)化運營、打造示范場景、輸出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等方面開展深入合作奠定了堅實的基礎(chǔ)。接下來，蘇州還將升級建設(shè)市級車聯(lián)網(wǎng)云控平臺，鞏固強化相城區(qū)為代表的“三區(qū)一走廊”產(chǎn)業(yè)集聚和競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)5G車聯(lián)網(wǎng)城市級大規(guī)模驗證與示范應(yīng)用，為蘇州車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，營造好環(huán)境、創(chuàng)造大舞臺。

中國移動副總經(jīng)理趙大春介紹，中國移動對5G自動駕駛給予了高度的重視和支持，公司進(jìn)行了組織機(jī)構(gòu)改革，由總部政企事業(yè)部統(tǒng)籌，上海產(chǎn)研院牽頭的相關(guān)團(tuán)隊規(guī)模已超3000人，未來有望擴(kuò)展到萬人規(guī)模。

“在高鐵新城先導(dǎo)區(qū)的建設(shè)過程中，蘇州地方政府給予了極大的支持和幫助，雙方攜手成功申報并獲批了2020年國家發(fā)改委和工信部的新基建項目。”趙大春表示，車路協(xié)同自動駕駛是5G典型的應(yīng)用場景之一，也是中國移動當(dāng)前重點發(fā)力、持續(xù)推進(jìn)的關(guān)鍵領(lǐng)域。5G自動駕駛項目呈現(xiàn)出遍地開花之勢，產(chǎn)業(yè)發(fā)展即將進(jìn)入爆發(fā)式增長階段。

此外，中國工程院院士劉經(jīng)南圍繞“5G+北斗引領(lǐng)新基建”主題，從新基建的內(nèi)涵與特征、“北斗+5G”賦能智能駕駛、“北斗+5G”賦能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的初步試驗三個方面作演講。
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