智能汽車相信大家都不陌生,但是你見過用笑聲即可控制車輛前進的電動車嗎?
日前,現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了旗下全新小尺寸電動車。該車基于此前發(fā)布的“45”概念車打造。該車最大亮點就是使用了傳統(tǒng)生態(tài)材料木材打造,并且采用了獨特的情感自適應車輛控制技術。
從官圖可以看到,新車車很多設計借鑒了2019年發(fā)布的“45”概念車,無論在整體造型還是設計理念上,都與“45”概念車如出一轍。
新車將搭載兩個直流電機,最高時速7公里/小時。現(xiàn)代設計師從賽車運動中汲取了靈感,采用單座設計。
值得注意的是,現(xiàn)代汽車使用了傳統(tǒng)生態(tài)材料木材制造該車,并應用情感自適應車輛控制技術(Real-time Emotion Adaptive Driving)。
據(jù)了解,情感自適應車輛控制技術是與麻省理工學院(MIT)媒體實驗室合作研發(fā)的,目的是為了改善人類的移動出行體驗。這套系統(tǒng)可以通過基于人工智能的生物信號識別技術,即時分析駕駛者的情緒狀態(tài),從而優(yōu)化和個性化定制車輛乘坐空間,根據(jù)其評估調(diào)整內(nèi)部環(huán)境,改變座艙內(nèi)燈光、氣溫、音樂類型,從而創(chuàng)造更愉快的移動體驗。
以此次發(fā)布的電動車為例,當駕駛員發(fā)出笑聲時,系統(tǒng)將默認推動車輛前行。
責編AJX
-
電動汽車
+關注
關注
156文章
12202瀏覽量
232593 -
控制系統(tǒng)
+關注
關注
41文章
6665瀏覽量
110926 -
現(xiàn)代汽車
+關注
關注
0文章
206瀏覽量
12901
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
新型冷卻液提升電動車熱管理
SL3170 dc-dc高耐壓150V 輸出可調(diào) 1A電流電動車儀表、GPS電源芯片
dcdc高耐壓150V降壓 固定5V 持續(xù)1.6A電流 電動車儀表供電IC SL3160H
FOC電機在電動車中的應用
ECU在電動車中的應用
步進電機如何自適應控制?步進電機如何細分驅動控制?
電動車控制器欠壓保護怎樣調(diào)整
電動車控制器電壓過高怎么解決
電動車用萬能控制器不用霍爾可以嗎
WT2605C電動車儀表盤芯片方案:語音播報+手機APP藍牙互聯(lián)新體驗
![WT2605C<b class='flag-5'>電動車</b>儀表盤芯片方案:語音播報+手機APP藍牙互聯(lián)新體驗](https://file1.elecfans.com/web2/M00/8B/83/wKgaomSagEWAVS_tAAPQiIMOKhw250.png)
電動車電動機的構成部件
電動車TFT儀表盤12-120V降壓5V1A 降壓恒壓芯片SL3160 耐壓150V
仁懋MOSFET賦能電動車控制板:速度、效率與安全并行
![仁懋MOSFET賦能<b class='flag-5'>電動車</b><b class='flag-5'>控制</b>板:速度、效率與安全并行](https://file.elecfans.com/web2/M00/78/F8/pYYBAGNqGmuAY3JQAAA6ol_3MTo895.png)
Lab Companion-電動車零部件可靠度測試解決方案
![Lab Companion-<b class='flag-5'>電動車</b>零部件可靠度測試解決方案](https://file1.elecfans.com/web2/M00/C5/1C/wKgZomX6fRaAa88rAAMCbnaziFg445.png)
評論