摘要

聚創新能源昆山項目規劃總產能8.5GWh，目前一期產線量產規模0.5GWh，可滿足1-2萬輛新能源汽車配套應用。

作為寶能集團旗下的動力電池研發生產集團，昆山聚創新能源科技有限公司（下稱“聚創新能源”）研發基地近期投入使用，生產基地一期工程建成投產。

高工鋰電獲悉，聚創新能源昆山項目規劃總產能8.5GWh，是昆山重大產業項目之一。目前一期產線量產規模0.5GWh，可滿足1-2萬輛新能源汽車配套應用。

整個項目生產基地將分為兩期建設，全面達產后，最多可為20萬輛新能源汽車配套。

據悉，聚創新能源主力瞄準中高端乘用車市場，從電芯、模組到產品平臺，公司采用日系安全設計標準，并建立了品質管理及精益生產體系。

電芯產品體系方面，公司實現三元高鎳、中鎳、磷酸鐵鋰、固態電池多元化同步開發；電芯形態選擇方形鋁殼電芯與軟包電芯。

模組標準化方面，公司采用VDA電芯及電池模塊規格，通過不同的串并聯以及差異化的設計，可擴展出系列化的標準模塊產品，具備市場適應性并實現快速市場需求響應。

公司還規劃了“大-中-小”標準電池包和非標電池包產品平臺，分別用于全新平臺正向開發車型和油改電車型，可以匹配從A00級到B級以上的全系車型需求。

目前，公司針對市場需求開發出的三元軟包電池，一次充電最高續航里程超650公里。

資料顯示，聚創新能源主營業務包括高端鋰電池及電池系統的開發、制造、銷售、服務以及后市場，覆蓋鋰電池從原材料、電芯、系統、智能制造、全生命周期售后服務和電池回收等領域。

為提升技術水平，增創競爭優勢，聚創新能源在成立初期就從國外招聘了成建制的研發團隊，這在業內極為少見。團隊20多名經驗豐富的國外專家，分布在研發、生產、管理、品測等各個環節。

為確保產品質量和技術領先，聚創新能源建立了在國際具有頂尖水平的理化試驗室、電芯和模組測試中心；重點打造了集研發、展示、產品測試等功能于一體的研發基地，預計今年年底將聚集研發人員1000人左右。

責任編輯：xj

原文標題：【捷瑞空氣?高工快訊】寶能旗下聚創新能源動力電池項目投產

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