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速騰聚創激光雷達榮獲汽車電子科學技術最具投資價值產品獎

深圳市汽車電子行業協會 ? 來源:深圳市汽車電子行業協會 ? 作者:深圳市汽車電子行 ? 2020-11-03 15:09 ? 次閱讀

中國汽車界與媒體界廣泛關注的年度盛事,由深圳市汽車電子行業協會主辦的汽車電子產業的“奧斯卡”獎 —2019年度汽車電子科學技術獎頒獎典禮于2020年9月12日下午在”2020中國(深圳)國際汽車電子產業年會”現場隆重揭曉。

“中國汽車電子科學技術獎”由深圳市汽車電子行業協會設立,是面向全國范圍內汽車電子領域的科學技術獎。該獎對我國汽車電子領域科技成果的認定和市場推廣、成果孵化、激勵廣大科技人員的科技創新積極性,對接產業資本、宣傳企業技術實力起到了很好的作用。獎項評審工作由深圳市汽車電子產業專家委員會獨立承擔,獎勵在汽車電子領域的科學研究、技術創新、科技成果推廣應用、高新技術產業化以及重大工程建設等方面作出突出貢獻的單位、個人及優秀的單個產品。汽車電子科學技術獎由企業自行申報,專家或行業媒體推薦,秘書處統籌資料收集篩選,由汽車電子產業專家委員會參照產品、企業、人物的創新性、創新類型、技術先進性,科技成果、知識產權、曾獲科技獎勵情況、企業技術經濟指標等多方面綜合考慮評審。本屆汽車電子科學技獎從2019年9月到2020年2月6日,歷經五個多月的征集,全程不收取任何企業的任何費用。項目征集完成之后,又歷經三個多月的評審,參評企業來自21個城市,有199家企業的支持和參與,共有281個項目參加評選,最終由獨立專家評審團的20多位專家,恪守公平、公正、公開、回避的原則,經過三輪評審得出最終的評選結果。

深圳市速騰聚創科技有限公司作為優秀企業應邀參會,并憑借“

智能固態激光雷達RS-LiDAR-M1”榮獲2019年度汽車電子科學技術獎卓越創新產品獎、最具投資價值產品獎。

RS-LiDAR-M1是全球第一也是唯一針對自動駕駛乘用車推出的基于MEMS掃描技術及AI算法技術的SmartLiDAR Sensor,顛覆了傳統LiDAR作為信息“收集者”的定義,它創新性地結合了MEMS固態激光雷達硬件、AI感知算法與專用芯片,將激光雷達點云算法嵌入LiDAR硬件主體,使之成為一站式的信息“理解者”。作為一款顛覆性的產品,它不僅能夠獲得比傳統機械式激光雷達更優質的高分辨率三維點云數據,其內置的運行于特研芯片平臺的AI算法和實時處理點云數據,同步輸出高精度定位、路面交通標示、障礙物檢測跟蹤等駕駛環境信息,充分保證決策層在冗余的信息基礎上完成正確的駕駛決策,幫助車輛實現Level3~Level5高級自動駕駛與ASIL-D*高級安全性。

RS-LiDAR-M1是速騰聚創專門為量產車而設計的車規級固態激光雷達,它為車輛提供高可靠高性能的三維感知能力,保障自動駕駛及高級輔助對安全出行的最高訴求。

由于激光雷達傳感器出色的探測精度以及分辨率等性能,可廣泛應用于地理測繪、安全防護、無人機機器人工業機器人AGV、巡邏機器人以及科研機器人等)、自動駕駛(物流配送、共享出行、危險工種、農業機械、城市日常作業等)、車路協同領域等領域。隨著激光雷達固態化、量產化、小型化,基于MEMS技術的激光雷達成為了自動駕駛中的必然發展趨勢,甚至決定著自動駕駛行業的進化水平。

RoboSense(速騰聚創)系全球第一家發布基于MEMS固態激光雷達整體解決方案(MEMS固態激光雷達傳感器硬件+AI點云算法+多傳感器融合)的廠商;國內第一家,全球第二家推出MEMS固態激光雷達硬件傳感器樣機的廠商(2017年10月),并與華為、Intel、Toyota、Tire IV等企業以行業領袖(funding member)的身份發起Autoware開源項目(全球版阿波羅)。此階段性成果讓RoboSense的MEMS固態激光雷達技術形成頭部效應,同時在稀缺的MEMS固態激光雷達市場中,為RoboSense帶來了頭部資源,令RoboSense有足夠的機會對接國際頂級OEM車廠、Tire1、機器人、安防、工業自動化等資源,以此密切推進合作、針對性對客戶需求作出反饋,為后續市場占有、大批量生產打下基礎。2018年4月,速騰聚創與阿里菜鳥聯合推出“新物種”,發布全球第一臺配備MEMS固態激光雷達的無人物流車,系全球第一家實現產品落地的MEMS固態激光雷達廠商。

經過近3年的技術沉淀及迭代,目前RS-LiDAR-M1的主要技術參數如下:

技術指標:波長:905nm

激光安全:Class1

精度:±5cm(典型值)

測距能力:150m @10% NIST

視場角(垂直,水平):-12.5° ~ +12.5°,-60.0° ~ +60.0°

角分辨率(垂直,水平):0.2°,0.2°

頻率:15 Hz

出點數:1,125,000pts/s(單回波)

產品功耗:25w

防護安全級別:IP67

工作溫度:-40°C ~ +65°C

該產品最大的特點是,它革命性的將激光雷達點云算法嵌入LiDAR硬件主體,將激光雷達能力徹底激活。它顛覆傳統激光雷達硬件“信息收集器”的定義,升級為“信息理解者”,成為軟硬一體化的智能傳感器,實時處理外部信息并輸出目標列表。

該產品于2019年底向市場開放售賣,除擁有上述全球頂尖的產品性能外,該產品定價也極具優勢,零售價僅為$1898。

該產品于2019及2020年連續斬獲了CESINNOVATION AWARDS(產品創新大獎),并于2020年初通過了IATF 16949認證,成為了在全球已發售的固態激光雷達當中首款生產線獲得IATF16949認證的產品。

核心傳感器硬件的成功研發及大規模量產,會直接改變上游產業的供需結構,直接影響下游產業的技術水平和規模應用。會使激光發射器和接收器等關鍵光學器件及零部件的需求大增,也會對半導體芯片、加工制造等上游產業有極大的推動作用,大幅度提升上游企業的產值,擴大了社會需求和經濟效益。

該產品在車輛上的大規模應用,能直接提升車路協同感知技術、大幅度促進智能駕駛技術,從而使得智能駕駛能快速落地。在能智能駕駛領域將加強人、車、路、環境的全面感知交互,進一步保障交通安全、緩解交通擁堵、促進節能環保,提升出行體驗滿意度,實現新一代智能交通應用。

同時該產品可使得機器人的感知技術得到極大的提高,促使服務機器人、分揀機器人等對成本極其敏感的領域能夠大規模采用激光雷達作為關鍵傳感器。此外,低成本、高性能的固態激光雷達可以應用于基礎測繪、智慧城市、智慧交通、安全防護等更廣泛的應用領域,使得環境建模、智能感知技術得到極大的提高,同時技術成本能夠大幅度降低。因此本產品可帶動上下游產業協同發展,達成共贏。

知識產權:

截止2019年7月底,速騰聚創累積申請426項激光雷達相關知識產權,其中已授權111項,已公開的252項。已申請的知識產權案件中,內容涉及激光雷達系統、芯片、算法等各技術細分領域,知識產權布局完整。已申請的知識產權案例中,與MEMS固態激光雷達密切相關的核心技術專利累計166項,以下列舉我司11項與所申報產品的光機系統、硬件系統、邏輯、控制方法緊密相關的案例:

序號 專利號或申請號 發明名稱
1 201710377471.8 激光雷達及激光雷達控制方法
2 201720598571.9 激光雷達
3 201710844939.X 固態激光雷達及固態激光雷達控制方法
4 201721204773.7 固態激光雷達
5 201711101995.0 激光雷達閉環控制系統、激光雷達及激光雷達控制方法
6 201730650311.7 固態激光雷達
7 201810088838.9 激光雷達及激光雷達控制方法
8 201810034781.4 激光雷達及提高激光雷達發射點頻的方法
9 201810227934.7 一種固態激光雷達
10 201810034777.8 激光雷達及提高激光雷達發射點頻的方法
11 201810391338.2 激光雷達及激光雷達控制方法

所獲獎勵與榮譽:

2018年11月,RS-LiDAR-M1獲得CES 2019 Innovation awards 國際創新大獎;

2019年5月,RoboSense車規級MEMS LiDAR智能感知系統(Smart Sensor System)獲得世界頂級商業獎項2019 Stevie Award金獎;

2019年11月,RS-LiDAR-M1再次斬獲CES 2020 Innovation awards 國際創新大獎;

2019年11月,RS-LiDAR-M1獲得AutoSens Awards--Best Automotive Safety System;

2020年2月,智能固態激光雷達RS-LiDAR-M1所在生產線獲得IATF 16949汽車生產認證;

2020年2月,智能固態激光雷達RS-LiDAR-M1入圍素有科技界的奧斯卡之稱的愛迪生獎(Edison Awards)最終名單。

原文標題:速騰聚創:“智能固態激光雷達RS-LiDAR-M1”榮獲2019年度汽車電子科學技術獎卓越創新產品獎、最具投資價值產品獎

文章出處:【微信公眾號:深圳市汽車電子行業協會】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

責任編輯:haq

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