據(jù)億歐汽車統(tǒng)計,2020年10月(10.01-10.31)期間,各地共出臺了13項汽車出行產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策。其中,國家層面4項、地方層面9項,內(nèi)容涉及新能源汽車、充電基礎(chǔ)設(shè)施、智能網(wǎng)聯(lián)等方面。
10月9日,國務(wù)院常務(wù)會議通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,明確充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,強化企業(yè)在技術(shù)路線選擇等方面的主體地位,更好發(fā)揮政府在標準法規(guī)制定、質(zhì)量安全監(jiān)管等方面作用。
同月21日,國務(wù)院五部委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知。通知指出,針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,五部門將對燃料電池汽車的購置補貼政策,調(diào)整為燃料電池汽車示范應(yīng)用支持政策,對符合條件的城市群開展燃料電池汽車關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)和示范應(yīng)用給予獎勵。
國家層面逐步推出新能源汽車政策,引導新能源汽車產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展,提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場競爭力。
10月6日,西安市人民政府辦公廳發(fā)布《西安市推進新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動方案(2020—2022年)》。《方案》明確,到2022年底,全市基本建成適度超前、車樁相宜、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,確保滿足新能源電動汽車充電服務(wù)需求。全市計劃新建成投運集中式充電場站200個、充電樁10000個。
此外,鄭州、濟南、十堰、廣西壯族自治區(qū)、上海、南昌、銅仁等也相繼出臺新能源汽車、充電樁、氫燃料電池等方面的政策。
以下是2020年月汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策:
國家政策
國務(wù)院常務(wù)會議:通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》
10月9日,國務(wù)院常務(wù)會議通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,明確充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,強化企業(yè)在技術(shù)路線選擇等方面的主體地位,更好發(fā)揮政府在標準法規(guī)制定、質(zhì)量安全監(jiān)管等方面作用。旨在引導新能源汽車產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展,推動建立全國統(tǒng)一市場,提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場競爭力。
工業(yè)和信息化部辦公廳:《關(guān)于組織開展2020年制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點示范項目申報工作的通知》
10月12日 工業(yè)和信息化部辦公廳發(fā)布了關(guān)于組織開展2020年制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點示范項目申報工作的通知。通知指出,圍繞深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,聚焦兩化融合管理體系貫標、跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、特色專業(yè)型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、中德智能制造合作等方向,遴選一批試點示范項目,探索形成可復制、可推廣的新模式和新業(yè)態(tài),增強制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級新動能。
國務(wù)院:《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》
10月21日,國務(wù)院五部委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知,通知指出,針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,五部門將對燃料電池汽車的購置補貼政策,調(diào)整為燃料電池汽車示范應(yīng)用支持政策,對符合條件的城市群開展燃料電池汽車關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)和示范應(yīng)用給予獎勵,旨在形成布局合理、各有側(cè)重、協(xié)同推進的燃料電池汽車發(fā)展新模式。
交通運輸部:《關(guān)于公布第25批道路運輸車輛達標車型的公告》
10月19日,交通運輸部根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國節(jié)約能源法》《中華人民共和國道路運輸條例》《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》等,發(fā)布關(guān)于公布第25批道路運輸車輛達標車型。
地方政策
西安市:《公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動方案》
10月6日,西安市人民政府辦公廳發(fā)布《西安市推進新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動方案(2020—2022年)》。《方案》明確,到2022年底,全市基本建成適度超前、車樁相宜、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,確保滿足新能源電動汽車充電服務(wù)需求。全市計劃新建成投運集中式充電場站200個、充電樁10000個,其中2020年完成3900個,2021年完成3290個,2022年完成2810個。
鄭州市:《大氣污染防治重點工作實施方案》
10月10日,鄭州市政府辦公廳印發(fā)了《大氣污染防治重點工作實施方案》。方案指出,2022年底,全市出租車全部完成更換新能源車任務(wù)。今年年底前,淘汰國三及以下排放標準中重型營運柴油貨車17121輛。
濟南市:《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策(征求意見稿)》
10月15日,濟南市發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策(征求意見稿)》。《若干政策》從加快新能源乘用車推廣應(yīng)用、加快重點領(lǐng)域新能源車推廣應(yīng)用、實行差異化交通管理、完善基礎(chǔ)設(shè)施配套網(wǎng)絡(luò)、加大對新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持力度等5個方面提出了20條措施。
在購買及銷售環(huán)節(jié),制訂補貼政策,加快新能源乘用車的推廣,如2020年8月1日-2021年11月1日期間,單位(財政撥款單位除外)和個人在濟南市注冊登記的汽車銷售企業(yè)購買純電動乘用車給予3000元充電費用補貼,以及首次機動車交通事故責任強制保險費全額補貼,購買非純電動新能源乘用車減半執(zhí)行;對于高層次人才、參加湖北抗疫人員購買純電動乘用車,給予2萬元的人才購車補貼,享受獎勵政策的車輛3年內(nèi)不得過戶;鼓勵新能源汽車銷售企業(yè)開展讓利補貼,對年銷售總額排名前三位分別給予100、50、30萬元的獎勵。
十堰市:《十堰市新能源城市貨運配送車輛推廣應(yīng)用行動計劃(2019-2020年)》
10月16日,十堰市為創(chuàng)建綠色貨運配送示范工程,十堰市經(jīng)信局會同市交通運輸局、財政局、發(fā)改委、商務(wù)局、公安交通管理局制定《十堰市新能源城市貨運配送車輛推廣應(yīng)用行動計劃(2019-2020年)》。其中,《計劃》提及將給予在十堰城區(qū)從事城市綠色貨運配送企業(yè)的新能源物流車運營補貼,核定載質(zhì)量2.5噸(含2.5噸)以下的一個考核期內(nèi)獎補標準為3000元/輛,2.5噸-4.5噸(含4.5噸)獎補標準為3500元/輛,4.5噸以上獎補標準為4000元/輛。
廣西壯族自治區(qū):《廣西新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及配套運營服務(wù)財政補貼辦法實施細則的通知》
10月20日,自治區(qū)財政廳等四部門聯(lián)合印發(fā)《廣西新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及配套運營服務(wù)財政補貼辦法實施細則的通知》,明確了補貼范圍、補貼標準、申報條件、申報材料、補貼資金審批、支付及補貼資金安排等實施細則。《通知》明確,在全區(qū)范圍內(nèi)對新能源汽車推廣應(yīng)用攻堅行動期間(2019年10月1日至2020年12月31日)建成投運并向社會提供公共服務(wù)且已接入“八桂充”的充電樁、充電插座(含單位專用充電樁、充電插座)予以建設(shè)補貼及運營補貼。
補貼標準:對充電設(shè)施建設(shè)和充電設(shè)施運營的補貼按成本(或費用)的20%進行補貼。直流充電樁建設(shè)補貼,每個樁體補貼總額不超過30150元;交流充電樁建設(shè)補貼,每個樁體補貼總額不超過1150元;充電插座建設(shè)補貼,每個插座補貼總額不超過500元。充電設(shè)施運營補貼連續(xù)補貼3年,從2019年10月1日起至2022年9月30日止。
上海市:對外地牌照機動車限行政策做出調(diào)整
10月24日,上海市公安局發(fā)布公告對外地牌照機動車限行政策做出調(diào)整。公告稱:2020年11月2日起,每日7時至20時,部分道路禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習期駕駛員駕駛的小客車通行(周六、周日和全體公民放假日除外)。
南昌市:《南昌市網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則(修訂稿)》
10月27日,南昌市交通運輸局在其官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于征求《南昌市網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則(修訂稿)》意見的通告,公布了修訂稿全文內(nèi)容以及修訂內(nèi)容。其重點內(nèi)容是:明確新增網(wǎng)約車一律使用新能源汽車,取消從事網(wǎng)約車經(jīng)營的駕駛員本市戶籍或在本市取得居住證的規(guī)定。
濟南市:《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策(征求意見稿)》
10月28日,濟南市發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策(征求意見稿)》,加快新能源乘用車推廣應(yīng)用。2020年8月1日-2021年11月1日期間,單位(財政撥款單位除外)和個人在濟南市注冊登記的汽車銷售企業(yè)購買純電動乘用車,并在濟南市轄區(qū)內(nèi)辦理車輛牌照登記手續(xù)的,給予3000元充電費用補貼。
銅仁市:《關(guān)于印發(fā)銅仁城市綠色貨運配送示范工程建設(shè)支持政策的通知》
10月29日,銅仁市人民政府發(fā)布《關(guān)于印發(fā)銅仁城市綠色貨運配送示范工程建設(shè)支持政策的通知》。通知指出,銅仁市針對城市綠色貨運配送示范工程建設(shè)支持的方式主要包括市財政適度補貼、獎勵以及其他優(yōu)惠政策等。對車籍注冊登記地為碧江、萬山且經(jīng)市公安交通管理部門認定的城市綠色貨運配送企業(yè)所購新能源城市配送車輛,在通過城市綠色貨運配送示范工程驗收后,由市財政按照車輛購置價款20%的標準給予最高不超過3萬元的一次性獎勵。
責任編輯:xj
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