摘要
排名前十動力企業(yè)合計裝機量約為72.01GWh,占全球動力電池裝機量的93%。
高工產業(yè)研究院(GGII)通過發(fā)布的《新能源汽車產業(yè)鏈數據庫》統(tǒng)計顯示,2020年前三季度全球新能源汽車銷售約175.1萬輛,同比增長11.9%;動力電池裝機量約77.78GWh,同比下降1.7%。
其中,排名前十動力企業(yè)合計裝機量約為72.01GWh,占全球動力電池裝機量的93%。
GGII解析數據看點:
看點一:LG、寧德時代、松下全球動力電池裝機量差距逐步縮小,三家分別代表當前全球軟包、方形、圓柱動力電芯的最高水平,全球前三市占比位置將出現輪番變動的可能,競逐全球龍頭地位尤為激烈。
看點二:由于歐洲國家新能源汽車銷量的大幅拉升,2020年前三季度全球新能源汽車銷量出現同比增長11.9%。國外終端市場逐漸釋放需求,為國內一二線梯隊的動力電池企業(yè)、關鍵材料企業(yè)提供了全球競爭機遇。
看點三:受國內2020年上半年動力電池裝機量同比下降42%的影響,前三季度全球動力電池裝機量同比增速出現小幅下滑,隨著Q3國內新能源汽車市場的快速回暖,GGII預計2020年全球動力電池裝機量有望突破125GWh,同比增速8%。
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原文標題:【廣州飛升?高工數說】GGII:1-9月全球動力電池裝機量TOP10企業(yè)
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