11月10日消息知名爆料者 “德國皮卡丘”@Patrick Shur 爆料稱,他獲得了一份 AMD 的內部文件,顯示 AMD 的 Big Navi 架構的新一代 Navi 23 核心的 GPU 將用于特斯拉。為了不泄露泄密者的身份,該推主后來刪掉了有關于特斯拉蓋章的資料圖部分信息。
當前的特斯拉汽車使用英偉達圖形處理器作為自動駕駛汽車硬件的一部分。早些時候,特斯拉還使用過以色列科技企業Mobileye公司制造的視覺識別芯片,后來英特爾以150億美元收購了Mobileye公司。值得注意的是,特斯拉與英特爾并無合作關系。事實上,英特爾與谷歌的母公司Alphabet旗下的自動駕駛技術公司Waymo car group保持了長期的合作。
英偉達的圖像處理器被廣泛運用于人工智能領域,但它的用途廣泛又不僅僅局限于一些簡單的計算任務,因此定制芯片得到了發展。特斯拉最早的時候在其 MCU 控制器中使用的是英偉達 Tegra 芯片;之后特斯拉換用了自己的芯片并推出全自動駕駛(FSD);再之后,隨著 Autopilot 的推出,特斯拉又轉向了英特爾芯片。而現在看來,可能要輪到 AMD 了。
關于此次 AMD 新一代 Navi 23 與特斯拉車機的更多細節目前尚不得而知,但無論如何特斯拉目前的方向肯定是真正的全自動 / 無人駕駛功能,因此視覺識別計算是一個很重要的領域,在這方面圖形顯卡相對更有優勢,而且支持并行處理且性價比高,特斯拉沒道理不用更好更便宜的芯片。
關于Big Navi 架構的運算能力可從游戲性能窺見一毫,AMD 此前表示:與基于 AMD RDNA 的顯卡相比,AMD RDNA2 架構可提供高達 2 倍的游戲性能,每瓦性能可提高 54%”。
本文由電子發燒友綜合報道,內容參考自IT之家、科技日報,轉載請注明以上來源。
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