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工業(yè)機器人需求自3月以來持續(xù)復(fù)蘇,機器人都去哪兒了

機器人創(chuàng)新生態(tài) ? 來源:機器人創(chuàng)新生態(tài) ? 作者:機器人創(chuàng)新生態(tài) ? 2020-11-13 10:54 ? 次閱讀
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今年以來,新冠肺炎疫情在全球蔓延,重創(chuàng)世界經(jīng)濟,但國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)卻逆勢上揚。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,工業(yè)機器人需求自3月以來持續(xù)復(fù)蘇,9月單月產(chǎn)量達2.32萬臺,同比增長51.4%,產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高;服務(wù)機器人產(chǎn)量也實現(xiàn)了單月70%以上的同比增速。

這些“新生”機器人都去哪兒了?作為智能制造領(lǐng)域先進生產(chǎn)力的代表,機器人產(chǎn)業(yè)高速增長受哪些板塊驅(qū)動,對中國制造業(yè)意味著什么? 機器人都去哪兒了? “目前我國工業(yè)機器人有60%左右應(yīng)用于汽車制造業(yè)以及3C電子行業(yè)(即計算機、通信和消費類電子行業(yè))。”廣州工業(yè)機器人制造和應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務(wù)副秘書長梁萬前說,進入二季度,這兩大板塊的回暖,穩(wěn)住了工業(yè)機器人的基本盤。 國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,我國計算機、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)固定資產(chǎn)投資累計同比增速自4月份首次轉(zhuǎn)正以來,持續(xù)增長,進入三季度,連續(xù)三個月保持在10%以上,其中1月至8月、1月至9月增速均保持在11.7%的高位。 在汽車制造業(yè)方面,盡管1月至9月汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資仍同比下降16.7%,但自3月以來累計同比降幅逐月收窄。

從機器人產(chǎn)業(yè)上游的視角來看,“今年我們來自新基建板塊的訂單強勢增長,特別是軌道交通領(lǐng)域需求表現(xiàn)亮眼。”北醒(北京)光子科技有限公司首席執(zhí)行官李遠告訴記者。 北醒作為國內(nèi)激光雷達企業(yè)的代表之一,對下游機器人等智能裝備板塊的回暖尤為敏感。 “激光雷達是包括機器人在內(nèi)的各類可動高端智能裝備的核心部件,相當于這些裝備的‘眼睛’,是高端制造業(yè)的全球競爭產(chǎn)品。透過激光雷達這扇窗口,不僅可以觀察國內(nèi)制造業(yè)的變化,有時對全球經(jīng)濟走勢也可窺知一二。”李遠說,自今年7月開始,公司激光雷達產(chǎn)品的歐美市場出口量回升。

工業(yè)機器人下游產(chǎn)業(yè)、與新基建概念相關(guān)的挖掘機數(shù)據(jù)變化,在一定程度上印證了李遠的觀點。 據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,今年9月納入統(tǒng)計的25家挖掘機制造企業(yè),各類挖掘機銷量同比增長64.8%,其中國內(nèi)銷量同比增長71.4%,出口同比增長31.3%;1月至9月,挖掘機銷量同比增長32%,其中國內(nèi)同比增長33.2%,出口同比增長22.2%。 被業(yè)內(nèi)稱為“空中機器人”的無人機,是服務(wù)機器人的一種,也是激光雷達的應(yīng)用領(lǐng)域之一。 “今年國內(nèi)經(jīng)濟‘重啟’后,我們的訂單比以前更多了,水利和電力巡檢、環(huán)保、安防等板塊的需求增長明顯。”一家無人機企業(yè)有關(guān)負責人說,目前雖然公司出口受到了國外疫情的影響,但內(nèi)銷需求較高。

除了上述領(lǐng)域,線纜、水泥、鋼鐵、家具、建材、藥品、以及口罩和防護服等輕工領(lǐng)域今年的機器人需求也有所增加。 “隨著工業(yè)機器人在勞動密集型產(chǎn)業(yè)中的進一步推廣,汽車制造和3C電子行業(yè)在工業(yè)機器人市場中的份額份額正在變小。”梁萬前說。 在服務(wù)機器人方面,今年以來,服務(wù)機器人進一步深入到醫(yī)療、家居、餐飲、物流倉儲、環(huán)衛(wèi)等人們生活的方方面面。享受“小AI同學”和掃地機器人的服務(wù)已經(jīng)成為尋常百姓家的日常,傳菜機器人也出現(xiàn)在一些單位的食堂了。 機器人需求緣何銳增? 分析今年機器人產(chǎn)量和需求銳增的動因,離不開疫情的大背景。

“從下半年工業(yè)機器人產(chǎn)量數(shù)據(jù)的增量來看,其中有上半年因疫情導致的需求積壓,在下半年全面復(fù)產(chǎn)后集中釋放的貢獻。”梁萬前說,但更重要的是疫情對勞動密集型企業(yè)負責人觀念的改變,以及勞動力供給格局的改變。 事實上,在疫情發(fā)生之前,一些城市用工荒的問題已經(jīng)浮出水面,機器換人的步伐早已開始,只是疫情加速了這一進程。 國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,三季度末,我國農(nóng)村外出務(wù)工勞動力總量17952萬人,比上年同期減少384萬人,同比下降2.1%。 “疫情發(fā)生后,人員回流受到了限制,使得一些勞動密集型企業(yè)出現(xiàn)無人可用的局面,生產(chǎn)陷入停頓。

雖然后來國內(nèi)疫情得到有效控制,但考慮到疫情反復(fù)的風險,部分一線工人最終還是選擇在家附近找工作,不愿遠走。”梁萬前說,這讓一些企業(yè)下決心采購機器人,投資智能化生產(chǎn)線。 作為機器人等裝備制造業(yè)的上游企業(yè),德國軟件公司思愛普(SAP)大中華區(qū)總裁紀秉盟(Mark Gibbs)也注意到了下游用戶的這一變化,以及關(guān)于智能化轉(zhuǎn)型的更深遠考慮。 “在疫情之后,我們發(fā)現(xiàn)企業(yè)除了關(guān)注運營效率的提升,還會關(guān)注自己的商業(yè)模式、供應(yīng)鏈以及員工團隊的韌性。我覺得這是疫情發(fā)生之后帶來的宏觀趨勢。”紀秉盟說。 “疫情加速了很多單位,對無人操作的思考。”

上述無人機企業(yè)有關(guān)負責人說,今年南方發(fā)生大范圍洪災(zāi),水利、電力巡檢需求加大,用無人機巡檢,不僅巡檢范圍更大,而且可以實現(xiàn)無接觸巡檢,這成為相關(guān)部門和企業(yè)的現(xiàn)實選擇。 此外,據(jù)梁萬前介紹,國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展,成本已經(jīng)有了較為明顯的下降,性價比顯著提升,這讓部分企業(yè)不只有需求,而且有能力配備智能化生產(chǎn)裝備。 在政策層面,紀秉盟認為,新基建加上中國其他的一些政策,以及中國在控制疫情方面的有效手段,為中國打造了一個非常好的營商經(jīng)濟環(huán)境,能夠讓新技術(shù)迅速為企業(yè)所采納,助力經(jīng)濟可持續(xù)修復(fù)。 “我們認為,今年以來,國家政策對小微企業(yè)的支持也促進了工業(yè)機器人需求的恢復(fù),不少設(shè)備供應(yīng)商表示其客戶獲得貸款的難度遠小于以往。”平安證券分析師胡小禹表示。 機器人產(chǎn)業(yè)有望進一步增長

展望未來,多位專家都看好“機器人產(chǎn)業(yè)的成長性”,認為這既有政策支持,也有市場需求支撐。 十九屆五中全會提出了“十四五”時期經(jīng)濟社會發(fā)展主要目標,明確將“創(chuàng)新能力顯著提升,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高”列入其中。 思愛普有關(guān)負責人判斷,后疫情時代的中國制造業(yè)可能走一條不一樣的工業(yè)4.0、智能制造之路,甚至迎來制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的歷史性拐點。 在業(yè)內(nèi)人士看來,這意味著機器人產(chǎn)業(yè)有望得到更多支持。 “長遠來看,工業(yè)機器人作為智能制造領(lǐng)域中最具代表性的設(shè)備,將是一個成長動力充足、充滿投資機會的行業(yè),且此次疫情提高了中小企業(yè)進行產(chǎn)線自動化改造的積極性。”胡小禹等認為。 國家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、財政部、人力資源和社會保障部、人民銀行六部門近日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持民營企業(yè)加快改革發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級的實施意見》提出,實施機器人及智能裝備推廣計劃。

在地方層面,也不乏機器人產(chǎn)業(yè)的支持計劃。以北京為例,今年6月北京經(jīng)開區(qū)制定了新的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,提出以實現(xiàn)6000億元產(chǎn)值目標進一步推動四大主導產(chǎn)業(yè),其中就包括機器人和智能制造產(chǎn)業(yè)。 考慮到今年上半年疫情對機器人產(chǎn)業(yè)的影響,梁萬前預(yù)計,今年工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)整體可能跟去年持平,或者略有增長,明年會有較大增長。 中國電子學會則預(yù)計,2020年我國服務(wù)機器人市場規(guī)模有望突破40億美元。 但胡小禹等也提醒,目前國內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)競爭日趨激烈,競爭力不濟的廠商可能會面臨毛利率大幅下滑的風險。若全球經(jīng)濟因疫情影響出現(xiàn)嚴重衰退,將對設(shè)備行業(yè)的需求有負面影響,不利于機器人產(chǎn)業(yè)的增長。 “要進一步提升我國機器人產(chǎn)業(yè)鏈在中上游的自主率,也要提升最終產(chǎn)品的附加值。”李遠說。

責任編輯:xj

原文標題:機器人都去哪兒了?從機器人產(chǎn)量銳增看中國制造嬗變

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