金秋十月,與全新BMW 4系雙門轎跑車在北京有了一個(gè)短暫的接觸,從金港賽車場(chǎng)到京郊深處,走過賽道、城市道路、高速公路和盤山公路,很快就被它先鋒的設(shè)計(jì)之美、強(qiáng)大的動(dòng)力操控和由創(chuàng)新科技打造的數(shù)字化、智能化的駕駛樂趣所感染。而36.38萬元的起步價(jià),更能讓這款富含BMW運(yùn)動(dòng)基因的雙門轎跑車顯得尤為親民。
作為一款以動(dòng)感美學(xué)設(shè)計(jì)為亮點(diǎn)的座駕,全新BMW 4系雙門轎跑車所到之處,皆受矚目。歷經(jīng)六代車型的演變,全新BMW 4系雙門轎跑車的造型生動(dòng)展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)型雙門汽車的個(gè)性,還未走進(jìn),就能感受到其濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息。
BMW基于對(duì)中國(guó)高端消費(fèi)群體年輕化趨勢(shì)的洞察,在全新BMW 4系雙門轎跑車的設(shè)計(jì)上進(jìn)行了大膽革新。較前代車型進(jìn)一步加大了整體車身尺寸,營(yíng)造出動(dòng)感而修長(zhǎng)的比例。星幕進(jìn)氣格柵和全新“天使眼”智能激光大燈刻畫出卓爾不群充滿張力的前臉。經(jīng)過精雕細(xì)琢的側(cè)面設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出藝術(shù)品般的雕塑感,而細(xì)長(zhǎng)側(cè)窗搭配車身線條則盡顯豪華轎跑的靈動(dòng)優(yōu)雅。此外,車尾寬大而突出的造型設(shè)計(jì)十分引人注目,彰顯了全新BMW 4系雙門轎跑車的健碩車肩。時(shí)尚的細(xì)長(zhǎng)造型熏黑全LED尾燈一直延伸到兩側(cè),與車尾造型設(shè)計(jì)相得益彰。
歷經(jīng)六代車型的演變,全新BMW 4系雙門轎跑車的造型生動(dòng)展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)型雙門汽車的個(gè)性,作為一款以動(dòng)感美學(xué)設(shè)計(jì)為亮點(diǎn)的座駕,全新BMW 4系雙門轎跑車所到之處,都能感受到其濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息。
感受一輛運(yùn)動(dòng)轎跑的卓越性能,專業(yè)賽道是不二之選。金港賽車場(chǎng)內(nèi),全新BMW 4系雙門轎跑車,在復(fù)雜的賽道項(xiàng)目中展現(xiàn)了強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)基因和操控性能。全新BMW 4系雙門轎跑車搭載最新型BMW 2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率190千瓦/258馬力,峰值扭矩400牛米,擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力加速體驗(yàn),百公里加速時(shí)間最快只需5.8秒。匹配8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱,與經(jīng)過優(yōu)化的液壓控制系統(tǒng),讓換擋更平順,駕駛更流暢。
此外,包裹性和支撐性俱佳的前排M運(yùn)動(dòng)型座椅和握感舒適的帶換擋撥片的M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤,讓駕駛更得心應(yīng)手。若想將操控樂趣再升一級(jí),客戶可根據(jù)個(gè)人喜好,靈活選擇M運(yùn)動(dòng)型懸架、M運(yùn)動(dòng)型差速鎖、M高性能卡鉗等配件,打造專屬個(gè)性的M駕駛體驗(yàn)。
此次試駕活動(dòng)也是BMW組織的首次無物理鑰匙試駕,全程使用新一代智能數(shù)字鑰匙,其全面適用于iPhone和Apple Watch,僅需將手機(jī)靠近車門便可輕松解鎖車輛。此外,新車還支持Apple CarPlay、百度CarLife功能,讓汽車與客戶手機(jī)及其數(shù)字生活無縫連接。
全新BMW 4系雙門轎跑車配備有BMW最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro,該系統(tǒng)功能豐富,能夠有效提升駕駛員在駕駛過程中的舒適、便捷與安全。面對(duì)擁堵路況時(shí),交通擁堵輔助功能可在車速低于60公里/小時(shí)的情況下自動(dòng)跟車行駛,有效緩解駕駛者在擁堵、低速路況下的駕駛負(fù)擔(dān)。
在高速公路上行駛時(shí),變道輔助功能可令車輛自動(dòng)檢測(cè)周圍環(huán)境,在條件允許的情況下進(jìn)行變道。而車道糾偏功能則在車輛偏離車道或行車線時(shí),通過方向盤震動(dòng)等方式發(fā)出預(yù)警,時(shí)刻保證駕車出行安全。此外,BMW首創(chuàng)的、含50米循跡倒車在內(nèi)的自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng),可讓車輛即使在狹窄的空間也能沿原軌跡自動(dòng)倒車行駛50米。
全新BMW 4系代表了BMW品牌設(shè)計(jì)的核心價(jià)值,是真正的品牌塑造者。除了突破創(chuàng)新的美學(xué)設(shè)計(jì)、以及激動(dòng)人心的駕駛性能,全新BMW 4系雙門轎跑車還將配備集團(tuán)最新的數(shù)字化互聯(lián)科技,包括智能互聯(lián)駕駛座艙、第七代BMW iDrive智能人機(jī)交互系統(tǒng)、BMW智能個(gè)人助理等眾多前瞻的數(shù)字服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)客戶數(shù)字生活與車輛的無縫鏈接。全新BMW 4系雙門轎跑車傳承著BMW品牌基因和榮耀,并將憑借創(chuàng)新前瞻的大膽設(shè)計(jì)、更強(qiáng)勁的動(dòng)態(tài)駕駛性能傲然于同級(jí)細(xì)分市場(chǎng),為獨(dú)具審美且自信前衛(wèi)的客戶帶來更加與眾不同、激情澎湃、個(gè)性豪華的駕乘體驗(yàn)。
責(zé)任編輯:xj
-
寶馬
+關(guān)注
關(guān)注
7文章
762瀏覽量
32594 -
智能汽車
+關(guān)注
關(guān)注
30文章
2893瀏覽量
107571 -
駕駛輔助系統(tǒng)
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
106瀏覽量
16684
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
2024年自動(dòng)駕駛行業(yè)熱點(diǎn)技術(shù)盤點(diǎn)
光庭信息自動(dòng)駕駛系統(tǒng)亮相CES 2025
淺析基于自動(dòng)駕駛的4D-bev標(biāo)注技術(shù)
![淺析基于<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>的<b class='flag-5'>4</b>D-bev標(biāo)注技術(shù)](https://file1.elecfans.com/web3/M00/01/59/wKgZO2dSoE6AFL3eAACJGpw83rQ068.png)
![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/0A/DD/wKgaomcXUg2AKdNuAAEXvBseoXE121.jpg)
自動(dòng)駕駛HiL測(cè)試方案案例分析--ADS HiL測(cè)試系統(tǒng)#ADAS #自動(dòng)駕駛 #VTHiL
l4級(jí)別自動(dòng)駕駛的特點(diǎn)是什么
FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢(shì)?
FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?
寶馬成為首家獲L2+與L3智駕系統(tǒng)組合認(rèn)證車企
Mobileye引領(lǐng)自動(dòng)駕駛新紀(jì)元:L4級(jí)無人駕駛系統(tǒng)在德國(guó)成功路測(cè)
Arbe推出軟件定義雷達(dá)架構(gòu),推動(dòng)駕駛輔助和自動(dòng)駕駛快速發(fā)展
雷諾集團(tuán)將與自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)eRide達(dá)成合作
Momenta聯(lián)合高通基于最新一代Snapdragon Ride平臺(tái)發(fā)布面向先進(jìn)駕駛輔助和自動(dòng)駕駛功能的全新智能駕駛解決方案
![Momenta聯(lián)合高通基于最新一代Snapdragon Ride平臺(tái)發(fā)布面向<b class='flag-5'>先進(jìn)</b><b class='flag-5'>駕駛</b><b class='flag-5'>輔助</b>和<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>功能的<b class='flag-5'>全新</b>智能<b class='flag-5'>駕駛</b>解決方案](https://file1.elecfans.com/web2/M00/D8/E1/wKgZomYpoceAB0w3AAtV1CeRW84849.png)
評(píng)論