年會預告

● 2020年12月16-18日，【利元亨總冠名】2020高工鋰電&電動車年會（同期活動：高工鋰電十周年慶典暨高工金球獎頒獎典禮）將在深圳機場凱悅酒店重磅啟幕。 ● 屆時，超1000位企業領袖將相聚深圳，對政策預測、資本洪流、技術升遷、跨界角力、模式創新、國際開拓等重大戰略決策議題展開探討，總結十年得失，共繪未來十年產業新藍圖。 ●海四達作為此次會議的贊助商，將在年會現場分享其在電動工具鋰電池領域的市場進展。

技術突破疊加低成本優勢，國產圓柱電池在電動工具領域替代進口已漸成趨勢。

行業數據顯示，2019年全球電動工具市場規模318億美元（約合人民幣2252億元），按照年復合增長率5.5%計算，到2024年，全球電動工具市場規模將達到417億美元（約合人民幣2953億元）。

其中，無繩電動工具滲透率已超過50%。鋰電池成本占比20%-30%，以此粗略計算，至2024年，全球鋰電池市場規模至少將達到295.3億-443億元人民幣。

目前，電動工具電池主要供應商為日韓企業，三星SDI、LG化學、村田等合計市場占比超過70%，這意味著給國產電池企業留下了巨大的替代空間。

瞄準日益增長的市場需求以及國際電動工具巨頭降成本需求，一批優秀的本土電池企業正在該領域奮力進取。

2020年12月16-18日，【利元亨總冠名】2020高工鋰電&電動車年會（同期活動：高工鋰電十周年慶典暨高工金球獎頒獎典禮）將在深圳機場凱悅酒店重磅啟幕。

屆時，海四達副總經理張校東將在大會上作電動工具鋰電池“心法”的主題演講。

目前，無繩電動工具應用以歐美市場為主，牧田、百得、創科、博世、寶時得等大型企業占據主要市場份額。近幾年隨著國產電芯的崛起，越來越多的國際廠商開始切換中國廠家的鋰電電芯。

作為國內的老牌電動工具電芯企業，海四達已經進入了TTI、百得的供應鏈，為其進入其它國際品牌的供應鏈打下了基礎，成為國產電池替代進口的代表之一。

2019年，海四達積極調整了發展策略，確立了向電動工具/家用電器、儲能、電動汽車三重方向并舉推進的市場戰略。其中，重點拓展海內外電動工具市場和儲能市場，在電動汽車板塊采取穩固市場、優化客戶結構的推進思路。

其中，海四達研發的高比能高倍率電動工具用鋰離子電芯，具有高比能量、高倍率、高安全等特性，獲得了國內外眾多電動工具高端品牌的認可。

海四達表示，海外客戶自6月下旬就開始和公司接洽下半年的訂單規劃，溝通備貨排產計劃，預計全年出貨量將進一步增長。

為進一步滿足市場需求，海四達在現有一條自動化產線的基礎上增加了一條產線，使公司的圓柱電池產能從原來的40萬支/天增加到100萬支/天。

隨著全球電動工具電池市場需求進一步提升和國際大廠加快導入中國電芯，海四達有望借助其在產品技術和成本方面的優勢，進一步提升在國際市場上的占比。

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