我國1-10月新能源乘用車租賃市場銷量分析
2020年1-10月我國新能源乘用車出租租賃市場銷量約為10.8萬輛，同比下降48%。
高工產業研究院（GGII）通過發布的《新能源汽車上牌保險數據庫》統計顯示，2020年1-10月我國新能源乘用車出租租賃市場銷量約為10.8萬輛，同比下降48%。
從下圖表格分析可看出受新冠疫情影響，2020上半年整個國內新能源乘用車出租租賃市場銷量同比增速均為負，隨著疫情得到有效控制，從7月份開始出現爆發性增長。
從具體車型來看，2020年1-10月我國新能源乘用車出租租賃市場銷量TOP10車型分別為AionS、北汽EU系列、比亞迪秦EV、榮威Ei5、逸動EV、帝豪EV、榮威ei6、比亞迪e2、比亞迪e5、比亞迪e3，共計銷量為74386輛，占整個新能源乘用車出租租賃市場銷量的69.07%。其中，廣汽乘用車的AionS占了該市場銷量的23.03%，位列銷量榜首。
從銷售城市分布來看，2020年1-10月我國新能源乘用車出租租賃市場銷量主要來自一線城市和新一線城市，銷量前十城市占總銷量的51.21%。在銷量TOP10城市中，天津市是增幅最高的，高達149%，主要由于AionS、北汽EU系列在該城市用于出租租賃市場的銷量大幅增長所致。
原文標題：【瑞松科技?高工數說】GGII：1-10月新能源乘用車出租租賃市場銷量分析
文章出處：【微信公眾號：高工鋰電】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。
責任編輯：haq
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
新能源汽車
+關注
關注
141文章
10836瀏覽量
101106
原文標題：【瑞松科技?高工數說】GGII：1-10月新能源乘用車出租租賃市場銷量分析
文章出處：【微信號：weixin-gg-lb，微信公眾號：高工鋰電】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
相關推薦
2024年1月至12月中國乘用車新車DMS裝配量與裝配率分析
量持續上漲，12月達到52.8萬輛；裝配率數據表現較為良好，單月表現接近20%。 2024.1-12 中國乘用車新車DMS裝配量與裝配率 來源：佐思新四化數據庫 ? 從能源類型看，傳統能源
2025年1月國內乘用車銷量下滑
車型來看，轎車在1月份的銷量為82.6萬輛，同比下降9.5%，環比下降28.3%;MPV銷量為7.8萬輛，同比下降15.5%，環比下降更是高達42.2%;SUV
1月乘用車市場銷量同比增長17%
%。 在批發方面，1月1日至31日，全國乘用車廠商的批發量為204.8萬輛，同比下降3%，較上月同期下降了33%。年初至今的累計批發量也達到了204.8萬輛，同比下降3%。 值得注意的
2024年12月乘用車市場強勁增長
%。自2024年初以來，乘用車市場累計零售量已經達到了2288萬輛，同比增長5%。 在廠商批發方面，12月1日至31日期間，全國乘用車廠商批發量為306.4萬輛，同比增長13%，較上月
2024年10月新能源汽車產銷情況簡析
%。 2024年1-10月，新能源汽車產銷分別完成977.9萬輛和975萬輛，同比分別增長33%和33.9%。 2024年10月，
中國新能源車市成績亮眼,比亞迪、小米等企業領跑市場
同期相比，比亞迪2024年1-10月的乘用車銷量增長了36.5%，達到3，237，000輛。此外，比亞迪的季度營收也首次超過了特斯拉，顯示出其強大的
比亞迪10月新能源汽車產量銷量雙增長,海外市場表現搶眼
比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）于11月1日發布了其2024年10月的產銷快報。報告顯示，比亞迪在10
中國7月新能源汽車銷量歷史性超越燃油車
據中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會（簡稱“乘聯分會”）最新發布的數據，2024年7月，中國新能源汽車市場迎來里程碑式突破，新能源汽車零
SiC技術引領中國新能源乘用車功率器件國產化新篇章
近年來，中國新能源乘用車產業在政策和市場的雙重驅動下，取得了顯著進展，尤其是在功率模塊國產化方面，更是邁出了堅實步伐。其中，SiC(碳化硅)領域更是迎來了前所未有的發展機遇，成為推動新能源
直線電機生產廠家談殺瘋了的中國新能源汽車
，同比增長23.9%，市場份額占有率為61.9%，領先于同一時期的德系、日系、美系等乘用車銷量。 此外，中國汽車工業協會數據還顯示，2024年上半年我國
2024年4月我國乘用車產銷概況
具體到車型類別，除了交叉型乘用車產銷顯著提升之外，其他三種類型的乘用車產銷量都有所下滑。而與去年同期相比，除了多功能乘用車（MPV）產銷量略
4月全國乘用車零售同比下滑5.7%，新能源車銷量則逆勢上漲
另一方面，4月我國新能源乘用車批發銷售量達到了78.5萬輛，同比增長高達30.0%，相比之下，環比則略有下滑，降至3.7%。而在新能源車零售
工商網監
評論