特斯拉被命令停止德國工廠的森林砍伐工作

12月8日，德國每日鏡報（Tagesspiegel）報道稱，特斯拉被德國一家地方法院勒令停止砍伐其位于Gruenheide工廠附近的樹木，此前環(huán)保人士譴責特斯拉行動過于迅速，而砍伐更多的樹木可能會危及冬眠的蛇。

寶馬與亞馬遜合作打造數據中心

寶馬與亞馬遜云計算部門合作開發(fā)了一個數據中心，以利用大數據來提高效率。此外，寶馬還將培訓5000名員工，學習如何使用亞馬遜的網絡服務技術以更好地利用數據。寶馬表示，希望公司未來能從直覺決定轉換為數據決定。

沃爾沃CEO：SUV將占其全球總銷量的75％

沃爾沃首席執(zhí)行官Hakan Samuelsson表示，在新增一款尺寸較小的純電動SUV后，SUV銷量將占該公司全球總銷量的75％。今年前11個月，沃爾沃SUV占其全球總銷量的71％，高于去年同期的63％。

現代汽車將召回逾5萬輛Kona EV和Nexo燃料電池SUV

韓國交通部表示，現代汽車公司計劃在韓國召回Kona電動車和Nexo燃料電池汽車，共計50，864 輛，原因是這些車輛的電子制動系統(tǒng)存在缺陷。召回車型涵蓋約40，000 輛2019年5月至2020年11月生產的Kona純電以及插電式混動汽車，以及10，138輛2018年1月至2020年11月生產的Nexo燃料電池SUV。

福特計劃在土耳其生產大眾Transporter貨車

消息人士透露，福特斥資205億土耳其里拉（26億美元）增加其土耳其Transit貨車工廠的產能，以為在該工廠生產大眾Transporter貨車做準備。到2026年中，該工廠的年產能將從44萬輛增至65萬輛。

歐盟將為電池制造商設定回收目標

歐盟將從2030年起對電池制造商（包括電動汽車制造商）引入強制回收目標。歐盟試圖在不破壞其雄心勃勃的環(huán)保目標的前提下，滿足對關鍵電池原材料日益增長的需求。根據最新的監(jiān)管規(guī)定，電動汽車制造商將必須披露電池中的可回收成分，以達到在2030年和2035年設定的強制性目標。

英國在禁售混動車方面妥協(xié)

上月，英國宣布在2030年禁售新的燃油車，并到2035年禁售混動車。但該提案在最后一刻進行了修改，即允許銷售全混合動力汽車，這一變化旨在保護英國脆弱的汽車工廠網絡，過去兩年，許多車企都宣布關閉英國工廠，或減少對英國工廠的投資。

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