據(jù)外媒報道，最近，隨著GV70和G80等車型的推出，人們對Genesis的喜愛程度有了不少的提升。明年，這個韓國豪華車品牌也準(zhǔn)備進軍電動汽車市場。Genesis的母公司現(xiàn)代于當(dāng)?shù)貢r間周四發(fā)布了大量公告，據(jù)悉，Genesis計劃明年推出兩款新的電動汽車。

現(xiàn)代計劃在未來大力發(fā)展電動汽車，等到2025年將推出12款以上的電動汽車，其中大部分是通過現(xiàn)代新子品牌--Ioniq實現(xiàn)。起亞也將擁有自己的車型，包括Genesis在內(nèi)的所有三個品牌都將使用現(xiàn)代本月早些時候詳細介紹過的新E-GMP電動汽車平臺。

至于具體怎樣只能做個大概的猜測，而這可以通過該品牌在過去曾展示過的兩款電動概念車猜出一二。第一款是The Essentia，它曾在2018年的紐約車展上展出。當(dāng)時，這款車震驚了到場的觀眾，但該品牌一直沒有就是否投入生產(chǎn)做出最終決定。同年，一篇報道稱，它將作為一款價格高昂的限量版車型投入生產(chǎn)。也許Genesis想要在進軍電氣化的同時做一個大聲明，或許量產(chǎn)版的Essentia會因此到來。

另一款概念車是Genesis Mint，這是一款可愛的電動城市車，其在2019年紐約車展展出的時候也大受歡迎。Genesis再次對生產(chǎn)的可能性守口如瓶，但公司相信人口將繼續(xù)遷移到城市中心。理論上，這將刺激人們對小型車和高檔車的渴望。盡管Mint非常棒，但電動SUV似乎更符合當(dāng)今的汽車買家，尤其是在美國市場。銷售電動汽車已經(jīng)相當(dāng)困難，而建造一輛超級緊湊型電動車可能不會像現(xiàn)代想的那樣吸引那么多的買家。

但Genesis已經(jīng)采取了一些重大步驟，也許它會再次給消費者帶來驚喜。

責(zé)任編輯：haq