在Si-IGBT的DIPIPM基礎(chǔ)上,三菱電機(jī)開發(fā)了超小型全SiC DIPIPM,保持相同的封裝及管腳配置。本文帶你一覽超小型全SiC DIPIPM的優(yōu)勢。
發(fā)表于 01-08 13:48
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在現(xiàn)代工業(yè)自動化領(lǐng)域,三菱電機(jī)以其高質(zhì)量和可靠性而聞名。三菱PLC伺服控制系統(tǒng)是實現(xiàn)精確運(yùn)動控制和高效生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)之一。 一、三菱PLC伺服控制系統(tǒng)概述
發(fā)表于 12-26 17:32
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和市場定位 三菱電機(jī) :成立于1921年,是日本的一家跨國電子和電氣設(shè)備制造商。三菱電機(jī)以其高質(zhì)量的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新而聞名,特別是在自動化和
發(fā)表于 12-26 16:46
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三菱電機(jī)近日宣布了一項重大投資計劃,將斥資約100億日元在日本福岡縣福岡市新建一座功率半導(dǎo)體模塊封裝與測試工廠。該工廠預(yù)計于2026年10月正式投入運(yùn)營,旨在提升三菱
發(fā)表于 12-02 10:27
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能源消耗管理系統(tǒng)是一種通過對能源使用進(jìn)行監(jiān)測、分析和優(yōu)化,以實現(xiàn)高效能源利用的管理系統(tǒng)。它涵蓋了能源的計量、監(jiān)控、分析與評估、節(jié)能改造等多個環(huán)節(jié),旨在降低單位產(chǎn)品生產(chǎn)所
發(fā)表于 11-11 10:31
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三菱電機(jī)從事SiC器件開發(fā)和應(yīng)用研究已有近30年的歷史,從基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究到批量商業(yè)化,從2英寸、4英寸晶圓到6英寸晶圓,三菱電機(jī)一直致力于開發(fā)和應(yīng)用高性能、高可靠性且高性價比的Si
發(fā)表于 07-24 10:24
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三菱電機(jī)從事功率半導(dǎo)體開發(fā)和生產(chǎn)已有六十多年的歷史,從早期的二極管、晶閘管,到MOSFET、IGBT和SiC器件,三菱電機(jī)一直致力于功率半導(dǎo)體芯片技術(shù)和封裝技術(shù)的研究探索,本篇章帶你了
發(fā)表于 07-24 10:17
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的控制。三菱PLC是日本三菱電機(jī)公司生產(chǎn)的一種PLC產(chǎn)品,具有較高的市場占有率和良好的用戶口碑。 關(guān)于三菱PLC程序的后綴名,主要有以下幾種
發(fā)表于 07-01 10:40
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三菱PLC(Programmable Logic Controller,可編程邏輯控制器)是日本三菱電機(jī)公司生產(chǎn)的一種工業(yè)自動化控制設(shè)備。三菱
發(fā)表于 07-01 10:38
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PLC是三菱電機(jī)推出的一款高性能、高可靠性的PLC產(chǎn)品。它支持多種通信協(xié)議,包括: 1.1. CC-Link IE
發(fā)表于 07-01 10:31
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三菱伺服電機(jī)是工業(yè)自動化領(lǐng)域中常用的一種高精度、高性能的電機(jī),廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、自動化生產(chǎn)線等領(lǐng)域。在三菱伺服系統(tǒng)中,總線控制是一種非常重要的通信方式,它可以實現(xiàn)多臺伺服
發(fā)表于 07-01 10:28
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三菱電機(jī)(Mitsubishi Electric)是一家全球知名的電氣設(shè)備制造商,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、交通等多個領(lǐng)域。在工業(yè)自動化領(lǐng)域,三菱
發(fā)表于 07-01 10:24
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隨著工業(yè)自動化技術(shù)的不斷發(fā)展,三菱PLC(Programmable Logic Controller,可編程邏輯控制器)與三菱觸摸屏的組合已成為許多自動化系統(tǒng)中不可或缺的部分。它們之間的通訊設(shè)置
發(fā)表于 06-18 09:12
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三菱伺服電機(jī)編碼器調(diào)零是確保電機(jī)精確控制的重要步驟。本文將詳細(xì)介紹三菱伺服電機(jī)編碼器調(diào)
發(fā)表于 06-17 14:21
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在工業(yè)自動化領(lǐng)域中,觸摸屏與PLC的連接是實現(xiàn)人機(jī)交互、設(shè)備監(jiān)控和控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。三菱觸摸屏與三菱PLC作為業(yè)內(nèi)知名的產(chǎn)品,其連接方法一直備受關(guān)注。本文將詳細(xì)介紹三菱觸摸屏與三菱PLC
發(fā)表于 06-14 17:18
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