在接下來的五年里，瑪莎拉蒂（Maserati）計(jì)劃將它的整個(gè)產(chǎn)品線電動(dòng)化，但是，正如Electrek指出的那樣，先不要指望看到這家汽車制造商發(fā)布大量的電池電動(dòng)車型。在路透社（Reuters）拍攝的一次在線時(shí)尚活動(dòng)中，瑪莎拉蒂（Maserati）首席執(zhí)行官Davide Grasso表示，該品牌計(jì)劃從2021年開始，為旗下所有車型提供充電式混合動(dòng)力車或全電動(dòng)車型。

繼今年早些時(shí)候推出Ghibli轎車后，該公司的電氣化推進(jìn)進(jìn)程顯示，將繼續(xù)推出明年上市的新Grecale SUV。瑪莎拉蒂將銷售兩個(gè)版本的汽車：一個(gè)是傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)，另一個(gè)是插電式混合動(dòng)力。而這款SUV的全電動(dòng)車型將在晚些時(shí)候推出。Grasso表示：“新款Gran Turismo和Gran Cabrio車型也將實(shí)現(xiàn)電氣化，我們所有的產(chǎn)品線都將在未來五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)電氣化。”前者的全電動(dòng)版本最早可能在2021年問世。

瑪莎拉蒂的母公司菲亞特-克萊斯勒（Fiat-Chrysler）是汽車行業(yè)中最慢接受電動(dòng)汽車的公司之一。這家公司計(jì)劃在2022年前至少為30款汽車提供部分電力的同時(shí)，該公司也在面臨著來自監(jiān)管機(jī)構(gòu)的越來越大的壓力 -- 要求其停止使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

原文標(biāo)題：瑪莎拉蒂（Maserati）將在未來五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)品線的電動(dòng)化

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