最近還在繼續(xù)搞方案，周日趕緊趁著有時間，把MODEL 3采集板的電路簡要分析完，后面就開始分析它的主控板了。

采集板上最吸引人分析的就是它的AFE，我們直接從它開始。

上圖可見，這個板上一共有4個AFE，其中兩個是相同型號，放大后如下圖：

其中一個為64PIN的貼片封裝，從絲印上看不是一個我們熟悉型號的AFE，而且有獨(dú)特的LOGO，從已知資料來看，它被稱作batman。

同時，單板上也有相同的絲印，看起來有點(diǎn)像蝙蝠俠哦。

這里插一句話，有人講batman其實(shí)是ADI的LTC6813，其實(shí)不是的，下圖為LTC6813的引腳定義，其中47、48、49腳分別為GPIOVREGDRIVE。

我們看一下batman，47PIN為PRI－VREG－5V，48PIN連接到了類似三極管驅(qū)動處，明顯不一致；但是它的對外差分通信接口與LTC6813位置是一致的，而且命名為ISOSPI－A－N，看起來像是ADI的協(xié)議命名，所以這個batman可能是ADI給特斯拉定制的芯片。

同樣地，另外一個AFE放大后如下圖，它是38PIN貼片封裝，同樣是陌生的絲印，對應(yīng)不上我們已知的那些AFE；推測也是特斯拉找ADI做的定制芯片，但是它擁有新的不同的通信協(xié)議。