數(shù)字經(jīng)濟分為數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)（固定互聯(lián)網(wǎng)&移動互聯(lián)網(wǎng)&物聯(lián)網(wǎng)）、數(shù)字孿生3個階段，當前正處于第二個階段。不同國家、不同地區(qū)、不同行業(yè)、不同企業(yè)數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的進程不同，當前我國正處于數(shù)字經(jīng)濟的中期，技術(shù)進步對于社會發(fā)展的影響越來越大，生產(chǎn)方式、生活方式、商業(yè)模式都在加速演進?？傮w來看，社會生產(chǎn)力需求推動了技術(shù)的進步，技術(shù)的進步又進一步推動了經(jīng)濟的發(fā)展。基于此，在下文中預判了未來5年數(shù)字經(jīng)濟中的關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展趨勢。

一、互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)

1.互聯(lián)網(wǎng)上半場toC向下半場toB遷移

隨著各大互聯(lián)網(wǎng)公司互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的興起，整個toC互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)進入互聯(lián)網(wǎng)公司寡頭壟斷甚至在部分領(lǐng)域完全壟斷的時代，隨之而來的是toC市場跑馬圈地時代已經(jīng)結(jié)束，中小型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已經(jīng)很難通過簡單的投資和創(chuàng)業(yè)獲得市場份額和做大做強，整個互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)進入下半場。

下半場是龐大的toB時代，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電信運營商、軟件類企業(yè)紛紛殺入toB主戰(zhàn)場，未來5年，toB預計將產(chǎn)生20萬億元的大市場，集中在企業(yè)云計算、工業(yè)數(shù)字化、工業(yè)設(shè)計、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、虛擬專網(wǎng)、數(shù)字孿生工廠、工業(yè)機器人等諸多領(lǐng)域。

2.工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：消費互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)逐步對接

消費互聯(lián)網(wǎng)推動移動互聯(lián)網(wǎng)時代大發(fā)展，消費需求是剛性需求，帶動力最強，線下消費活動與線上消費活動互動。2019年線上消費占社會商品零售額的比例已經(jīng)超過53%，雖然增長趨勢放緩，但是線上消費具備無可比擬的價格優(yōu)勢、效率優(yōu)勢，可以放緩甚至在局部拉平CPI漲幅，延緩通貨膨脹帶來的社會壓力。2020年新冠肺炎疫情期間線上消費意愿達到了70%以上，但是，我們也應看到線上經(jīng)濟與工業(yè)制造業(yè)能力提升之間還有一個瓶頸——消費互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之間的鴻溝。未來5年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重點是逐步填平這個鴻溝，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺不能僅盯著toB，其最根本的活力源泉來自于消費互聯(lián)網(wǎng)。

3.車聯(lián)網(wǎng)：汽車與道路的數(shù)字化是車聯(lián)網(wǎng)的前提

雖然已經(jīng)有20年左右的發(fā)展歷程，但是車聯(lián)網(wǎng)依然處于萌芽期，最根本原因是公路交通、車輛制造等有較高的安全標準特點。當前的車聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車或無人駕駛各種技術(shù)體系最本質(zhì)的還是汽車與道路的數(shù)字化、車路協(xié)同聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生交通這條線，而汽車與道路的數(shù)字化是前提和基礎(chǔ)，跳過這一步談無人駕駛則是空中樓閣，失去安全性這一前提將抹殺大量的創(chuàng)新。

未來5年，只有從汽車設(shè)計與制造、道路設(shè)計與基礎(chǔ)設(shè)施、交通管控這個源頭去考慮數(shù)字化，并與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)并駕齊驅(qū)才能加快車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，而我國推廣電動汽車的政策恰恰是汽車數(shù)字化的契機和時間窗口。道路的數(shù)字化需要民營物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)唱主角，并結(jié)合交通管理部門的統(tǒng)一布局。

4.移動互聯(lián)網(wǎng)：二線移動互聯(lián)網(wǎng)應用APP進入“合縱連橫”時代

按照互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的規(guī)模，移動互聯(lián)網(wǎng)應用APP可以分為一線、二線、三線、四線互聯(lián)網(wǎng)應用。互聯(lián)網(wǎng)巨頭大發(fā)展的背后是眾多有核心技術(shù)的二線移動互聯(lián)網(wǎng)應用APP處在生死邊緣，而三線、四線互聯(lián)網(wǎng)應用已經(jīng)倒下去數(shù)以萬計。未來5年，這些二線的APP如果想活下來就必須合縱連橫進行整合，長板對接，避免重復建設(shè)、惡性競爭。只有這樣，才能讓互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)呈現(xiàn)金字塔形狀，而不是互聯(lián)網(wǎng)巨頭一家獨大、資本無序擴張。移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)要想可持續(xù)發(fā)展最根本的落腳點是形成以技術(shù)為核心的產(chǎn)業(yè)鏈良性競爭。

二、云計算

1.云網(wǎng)融合：電信運營商開展政企行業(yè)的敲門磚

在toC領(lǐng)域，互聯(lián)網(wǎng)公司抓住了移動互聯(lián)網(wǎng)的巨大商機和社區(qū)需求，形成了壟斷型的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，而電信運營商錯失了重要的轉(zhuǎn)型時間窗口；而在toB及toG領(lǐng)域，云網(wǎng)融合為電信運營商提供了重要的切入點。中國電信認為云網(wǎng)融合包含4層涵義——網(wǎng)是基礎(chǔ)，云為核心，網(wǎng)隨云動，云網(wǎng)一體；中國移動面向toB市場重構(gòu)了云網(wǎng)架構(gòu)，持續(xù)打造云網(wǎng)邊行業(yè)專網(wǎng)，結(jié)合N+31+X移動云布局提出了“一朵云、一張網(wǎng)、一體化服務”的云網(wǎng)一體化策略；中國聯(lián)通推出了包括云聯(lián)網(wǎng)、云組網(wǎng)、云專線、云寬帶、聯(lián)通云盾、視頻智能精品網(wǎng)、金融精品網(wǎng)等在內(nèi)的七大產(chǎn)品。

云網(wǎng)融合是未來發(fā)展大趨勢，且將從IaaS/PaaS/SaaS逐步升級，市場價值也逐步提高，因此未來5年，電信運營商云網(wǎng)融合將往SaaS方向發(fā)展，電信運營商基于云網(wǎng)融合的政企業(yè)務未來將有較大市場空間，而且相對于互聯(lián)網(wǎng)公司在網(wǎng)絡方面具備無可比擬的優(yōu)勢。

2.SaaS云服務：中國市場營銷類SaaS新巨頭將誕生

國內(nèi)數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展從模仿借鑒歐美發(fā)展歷程向自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。以公有云為例，SaaS服務能夠給企業(yè)帶來巨大的成本節(jié)省，對標歐美，國內(nèi)SaaS行業(yè)潛力巨大。國外以Salesforce為例，其市值1000多億美元，開始于銷售自動化，是SaaS行業(yè)的開創(chuàng)者，業(yè)務包括CRM、客服、營銷等多領(lǐng)域。著名的SaaS企業(yè)還有Workday（人力資源）、ServiceNow（IT服務）、Atlassian（在線開發(fā)協(xié)作平臺）、Zoom（視頻會議）、hopify（商城建站系統(tǒng)）等，這些企業(yè)總市值已達數(shù)萬億美元。

可以預見的是，未來5年，國內(nèi)也將誕生超級SaaS平臺。希望可以看到BAT等巨頭之外的企業(yè)，例如電信運營商、軟件企業(yè)、云服務企業(yè)能夠百花齊放，出現(xiàn)新的SaaS新巨頭。

3.云存儲服務：基于移動互聯(lián)社交的云存儲將爆發(fā)

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)社交平臺的深入推進，社交軟件正逐步從toC向toB延伸，企業(yè)組織架構(gòu)的社交化也改變著移動互聯(lián)網(wǎng)新的生態(tài)，email郵箱的使用率正在下降，很多普通的文件來往正在從郵箱向社交軟件遷移。隨之而來的是手機存儲的瓶頸問題，5年前手機存儲的主流是64G，當前是256G。未來5年，手機成本正在上升，催生移動互聯(lián)網(wǎng)、社交軟件與個人及企業(yè)云存儲市場的爆發(fā)。

三、數(shù)字孿生

1.數(shù)字孿生城市將從萌芽期邁入成長期

數(shù)字孿生城市的內(nèi)涵是在城市信息的建設(shè)過程中，在虛擬的數(shù)字環(huán)境中再映射出城市環(huán)境中的物理環(huán)境和管理流程活動，通過數(shù)字孿生理念和統(tǒng)一的平臺，實現(xiàn)高效可持續(xù)的城市管理方式。

數(shù)字孿生城市的發(fā)展是循序漸進的，數(shù)字孿生城市概念并沒有廣泛推進，但是由于其理念是遵循物本原則，即在數(shù)字世界里孿生一個城市，因此無論智慧城市進程發(fā)展到哪一步，數(shù)字孿生城市都是不可逾越的階段，而且演進必然遵循以下規(guī)律：從建筑行業(yè)向園區(qū)規(guī)劃、城市規(guī)劃、公共安全、交通、水利、商業(yè)、旅游等行業(yè)逐步擴展，從單體的建筑向建筑群、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、園區(qū)、整個城市擴展，從平面2D圖向3D圖、3DGIS圖擴展，從建筑BIM走向城市CIM，從單純的平面展示向立體、VR、全息投影顯示，從最基本的城市建設(shè)向城市安全、城市治理、城市服務、產(chǎn)業(yè)發(fā)展延伸，從單體智能向群體智能、城市電腦逐步演進。

2.數(shù)字孿生從高端裝備制造向全行業(yè)拓展

因為工藝精確度要求最高，數(shù)字孿生源于高端裝備制造，且在這個領(lǐng)域應用價值最大。采用三維數(shù)字化設(shè)計技術(shù)和預裝備技術(shù)，三維設(shè)計工作站做零件設(shè)計、裝配設(shè)計，取代過去高端裝備需要成千上萬人手工畫圖工作。全三維數(shù)字化設(shè)計研制周期縮短，減少返工量，質(zhì)量更高、成本更低、國際市場上的競爭力更好。數(shù)字孿生也正在從高端制造向生活消費品制造、基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域拓展。

四、大數(shù)據(jù)

1.數(shù)據(jù)立法從智慧城市向全領(lǐng)域拓展

數(shù)據(jù)是物權(quán)還是知識產(chǎn)權(quán)？筆者認為兩者都不是，因為無論是物權(quán)還是知識產(chǎn)權(quán)更多談及的是工業(yè)文明范疇，數(shù)據(jù)是數(shù)字經(jīng)濟時代的產(chǎn)物，因此數(shù)據(jù)權(quán)是區(qū)別于物權(quán)和知識產(chǎn)權(quán)的新型產(chǎn)權(quán)，只有把數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)界定清楚，數(shù)據(jù)才能按照市場規(guī)則、資本利得規(guī)律合理流動起來，從而減少信息孤島，避免陷入數(shù)字化鴻溝。

當前的數(shù)據(jù)立法還是類似政策指導意見，未來圍繞數(shù)據(jù)立法將形成以《數(shù)據(jù)法》為條線的新型法律體系，各地的大數(shù)據(jù)管理局未來將類似房產(chǎn)局、知識產(chǎn)權(quán)管理局，具有管理、注冊、監(jiān)督引導市場的作用。

2.從數(shù)據(jù)被侵權(quán)到數(shù)據(jù)覺醒

我國有全球最龐大的互聯(lián)網(wǎng)消費群體，用戶的檢索、瀏覽、購買等數(shù)據(jù)被互聯(lián)網(wǎng)公司收集。過去用戶只能被動地被推送信息或者被轉(zhuǎn)讓給第三方。隨著人們對個人數(shù)據(jù)的關(guān)注度越來越高，數(shù)據(jù)侵權(quán)的情況正在引起消費者的強烈關(guān)注，網(wǎng)民開始進入數(shù)據(jù)覺醒狀態(tài)。數(shù)據(jù)覺醒也會推動國家對數(shù)據(jù)權(quán)立法。

五、區(qū)塊鏈

1.區(qū)塊鏈定位：數(shù)字世界的契約機制

在工業(yè)經(jīng)濟時代，交易是通過有形的契約中的違約責任條款約定及實現(xiàn)的；而數(shù)字經(jīng)濟時代同樣也需要信用機制，但是不同的是它是在數(shù)字環(huán)境，市場經(jīng)濟的本質(zhì)是信用經(jīng)濟。如果不能通過安全可靠機制達成交易互信，市場交易的成本就會極高，區(qū)塊鏈則賦予數(shù)字世界新的契約機制，去中心化、分布式記賬方式讓信用機制變的扁平化、眾籌化，符合互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟平等、共享的特點。

2.數(shù)字貨幣進入商用化階段

當前物理世界的金融體系也是基于工業(yè)經(jīng)濟的，數(shù)字經(jīng)濟時代也必然呼喚新的金融體系。央行副行長范一飛曾明確提出，中國央行數(shù)字貨幣應采用雙層運營體系，人民銀行先把數(shù)字貨幣兌換給銀行或者是其他運營機構(gòu)，再由這些機構(gòu)兌換給公眾。與紙幣不同的是，涉及到的每一分錢所有交易過程都是可追溯的，這就達到了物理世界所達不到的效果。進入數(shù)字貨幣時代，貪腐、網(wǎng)絡洗錢、互聯(lián)網(wǎng)金融詐騙將無處遁形，基于工業(yè)經(jīng)濟傳統(tǒng)貨幣模式下的互聯(lián)網(wǎng)金融P2P將在數(shù)字貨幣時代重新煥發(fā)勃勃生機。

六、5G技術(shù)

1.5G建設(shè)從導入期進入規(guī)模發(fā)展

4G時代到來之前，移動通信技術(shù)是落后于市場需求的，人們普遍期待的網(wǎng)絡泛在連接，從固定互聯(lián)網(wǎng)到移動互聯(lián)網(wǎng)是看得到的市場需求，激活豐富的市場業(yè)態(tài)。而對于5G網(wǎng)絡來說，市場需求并沒有被充分挖掘。因此，未來5年，中國5G仍將慢慢從導入期進入規(guī)模發(fā)展期。各行業(yè)從4G向5G遷移的邊際效益不明顯，VR、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、8K高清、云桌面等各種應用的普及將拉動5G網(wǎng)絡的需求。

2.5G的殺手锏應用為車聯(lián)網(wǎng)

除了個人市場龐大的消費群體之外，還有一個超大型的市場就是車聯(lián)網(wǎng)。2020年底，全球汽車保留量已經(jīng)超過15億輛，其中，中國為2.7億輛。未來車聯(lián)網(wǎng)的根本是在汽車生產(chǎn)制造過程中，提高車輛的數(shù)字化程度，使車輛在靜態(tài)和行駛中的各項數(shù)據(jù)能夠通過車聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)車路協(xié)同、車車協(xié)同，而不再單純依靠基于手機移動互聯(lián)網(wǎng)。車聯(lián)網(wǎng)要發(fā)展需要擺脫對手機移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的依賴，而是把汽車數(shù)字化、道路數(shù)字化，把汽車作為一個移動的物聯(lián)網(wǎng)終端，讓車聯(lián)網(wǎng)終端成為汽車出廠的標配，從而推動車聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展。

七、6G技術(shù)

1.6G標準將探索物網(wǎng)融合新時代

6G相對于5G將不僅是容量、帶寬、時延大幅度的提升，而是更緊密地與物理世界融合、與生產(chǎn)融合、與生活融合。

6G將是太赫茲波時代，其兼具微波通信以及光波通信的優(yōu)點，即傳輸速率高、容量大、方向性強、安全性高及穿透性強等。太赫茲波在2004年由美國提出，被列為“改變未來世界的十大技術(shù)”之一。它的波長在3μm~1000μm之間，而頻率在300GHz~3THz之間，高于5G使用的最高頻率，即毫米波的300GHz。6G系統(tǒng)的天線將是納米天線。4G、5G移動互聯(lián)網(wǎng)時代，手機可以實現(xiàn)位置定位、讀取二維碼、NFC功能、海拔高度、運動步數(shù)等，萬物互聯(lián)（IoE）定義為將人、流程、數(shù)據(jù)和事物結(jié)合，使得網(wǎng)絡連接變得更加相關(guān)，更有價值，地面基站與衛(wèi)星通信集成從而真正做到覆蓋全球。6G更近一步，網(wǎng)絡將無處不在、無時不有，物就是網(wǎng)，網(wǎng)就是物，這就是物網(wǎng)融合的新時代。

2.6G與將與區(qū)塊鏈、云計算結(jié)合打造數(shù)字孿生世界

6G將邁向太赫茲頻率，同時會引入基于區(qū)塊鏈的動態(tài)頻段共享技術(shù)，數(shù)字世界內(nèi)部的數(shù)據(jù)與技術(shù)的共享，物理世界與數(shù)字世界的交互要通過一種可信機制來完成，而區(qū)塊鏈充當這個角色比較合適。此外，5G乃至6G網(wǎng)速的進一步指數(shù)級提升，終端的存儲將產(chǎn)生瓶頸，技術(shù)進步、生產(chǎn)力提升需求、生活方式需求、市場規(guī)模需求等是一個相互促進的過程，通過數(shù)字孿生建立一個規(guī)范化的數(shù)字世界，讓其更好地為人類服務。

八、量子技術(shù)

量子信息科學是量子力學與信息科學等學科相結(jié)合而產(chǎn)生的新興領(lǐng)域，重點發(fā)展方向包括量子通信、量子測量和量子計算3個領(lǐng)域，分別面向保密通信、超強計算、精密探測，均突破了信息科學的經(jīng)典極限。雖然，目前大部分技術(shù)還處在實驗、試點示范的階段，但未來，量子技術(shù)或?qū)⒊蔀橹悄芙?jīng)濟時代的“新基建”。

1.量子保密通信技術(shù)將進入規(guī)模商用化

各不同的個別粒子，即使相距遙遠，一個發(fā)生變化，另一個會瞬時發(fā)生相應改變，基于光纖網(wǎng)絡的量子保密通信技術(shù)和星地量子密鑰分發(fā)技術(shù)，因“量子霸權(quán)”遲早要來，而量子保密通信技術(shù)必然要超前于量子計算。

2.量子計算將在未來5年進入持續(xù)競爭狀態(tài)

量子計算機是以云計算的方式提供用戶使用。隨著移動通信網(wǎng)速的提升、手機端等終端存儲和計算的瓶頸，量子計算機將主要在數(shù)據(jù)中心為各種智能化的應用提供算力服務。如果用計算機的發(fā)展歷程來對比，量子計算機目前還處在經(jīng)典計算機的電子管時代，僅完成了原型機和退火機，量子計算相對馮諾依曼架構(gòu)是質(zhì)的飛躍，還需要很長時間才會商用化。

從這個角度來看，當前的數(shù)據(jù)中心建設(shè)模式還將持續(xù)，但是未來的計算將從大型、超大型數(shù)據(jù)中心向邊緣計算回歸。類似人工智能的發(fā)展還將經(jīng)歷專用人工智能、通用人工智能、自主創(chuàng)新人工智能3個階段一樣，量子計算也將經(jīng)歷專用量子計算（又稱退火量子計算）、通用量子計算、超級量子計算3個階段，未來5年通用量子計算將進入萌芽期。

九、人工智能

1.開始出現(xiàn)通用人工智能的萌芽

就像從工業(yè)經(jīng)濟邁入數(shù)字經(jīng)濟一樣，數(shù)字經(jīng)濟之后的階段是智能經(jīng)濟。如同工業(yè)經(jīng)濟時代已經(jīng)有了數(shù)字經(jīng)濟的萌芽，數(shù)字經(jīng)濟時代已經(jīng)有了專用人工智能技術(shù)，比如人臉識別、圖像識別、智能語音識別、L4級的無人駕駛等，而將這些專用人工智能3個及以上融合在一起就是通用人工智能。未來5年，在一些技術(shù)成熟領(lǐng)域?qū)⒊霈F(xiàn)通用人工智能的萌芽。

2.人工智能將遭遇算法瓶頸

在深度學習領(lǐng)域，人工智能未來5年將遭遇瓶頸期。機器學習、深度學習和神經(jīng)網(wǎng)絡，用數(shù)學上集合里的概念去理解這三者之間的聯(lián)系，他們之間依次是包含的關(guān)系，即機器學習包含深度學習，深度學習包含神經(jīng)網(wǎng)絡。其中，四層以上的神經(jīng)網(wǎng)絡就可以稱之為深度學習，而深度學習是一種典型的機器學習。這個體系在過去4年和未來5年都將持續(xù)遭遇瓶頸，說明在數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展不夠充分基礎(chǔ)上的智能經(jīng)濟還僅只能稱之為“萌芽期”。

總之，技術(shù)的發(fā)展動力來源于打破經(jīng)濟瓶頸，技術(shù)的發(fā)展進一步推動經(jīng)濟發(fā)展，如此循環(huán)往復，分析其關(guān)鍵本質(zhì)對于認知數(shù)字經(jīng)濟，把握歷史機遇期非常重要。
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