元旦當天，特斯拉中國官網(wǎng)上線了國產(chǎn)Model Y，起售價格為33.99萬元，相較于此前官網(wǎng)預售價暴降十幾萬元。

并且與國內(nèi)其它同級電動車相比，特斯拉Model Y價格優(yōu)勢明顯。因而，該車一經(jīng)上線，就受到了消費者的熱烈關(guān)注。

不過，當前該車太過火爆，可能中保研也沒有提到現(xiàn)車，該車的安全性，只能參考國外評測機構(gòu)的測試。

日前，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA），公布了2020款特斯拉Model Y的碰撞測試成績。先說成績，Model Y總體評價為“五星安全”。

雖然在質(zhì)量品控方面，特斯拉一堆槽點，保守消費者的吐槽。但是車輛的安全性，特斯拉做的也過硬。不論是此前的Model 3/S/X，都沒有發(fā)生“翻車”事故。

具體來看，在35英里/小時的正面障礙測試中，Model Y的駕駛員和乘客都獲得了5星評級。

時速38.5英里的側(cè)障測試和側(cè)桿撞擊測試中，前座和后座乘員的成績均為5星。NHTSA還對翻車風險進行了測試，Model Y的7.9%風險又是一個5星的結(jié)果。

NHTSA還指出，Model Y標配了該機構(gòu)推薦的四項安全技術(shù)：前方碰撞預警、自動緊急制動、車道偏離預警和動態(tài)制動支持。

雖然國內(nèi)在售的Model Y是國產(chǎn)版車型，但Model Y是全球車型，車輛的車體結(jié)構(gòu)設(shè)計上，與美國市場保持一致。而且參考Model 3在中保研的傲人優(yōu)異成績，特斯拉也不大可能，會在車身鋼材用料上縮水。

畢竟2、30萬起售的特斯拉，其車輛的毛利率已經(jīng)達到30%左右，是豪華車BBA的數(shù)倍，馬斯克肯定不會在車身用料上再“節(jié)省”成本。

因而，想要購買特斯拉Model Y的消費者，至少在安全性方面，不用有太大的擔憂。

責任編輯：PSY