1月19日，據(jù)韓媒eDaily報道稱，蘋果汽車項目已從現(xiàn)代公司移交給起亞汽車公司。如果起亞決定經(jīng)營該項目，那么蘋果汽車生產(chǎn)基地有望成為起亞的美國喬治亞工廠。

起亞在15日發(fā)表的中長期戰(zhàn)略“S計劃”（Plan S）中表示，將加速轉(zhuǎn)型升級，重點發(fā)展電動汽車和移動出行。起亞汽車將把客戶放在首位，通過技術開發(fā)為客戶提供新體驗的產(chǎn)品和服務。也就是說，起亞不僅將發(fā)展自身的品牌，還將與多種移動事業(yè)者合作開發(fā)和供應針對性的車輛。現(xiàn)代汽車集團認為，起亞的該計劃適合蘋果汽車事業(yè)。

起亞“S計劃”

eDaily報道稱，如果起亞與蘋果確定事業(yè)合作，合作項目將以美國喬治亞工廠為據(jù)點進行。因為他們認為，在美國的企業(yè)中進行的事情可以促進與蘋果的合作。蘋果汽車的生產(chǎn)也有望在喬治亞工廠實現(xiàn)。但是現(xiàn)代汽車不做蘋果汽車事業(yè)的意志很強烈，因為現(xiàn)代汽車認為應該繼續(xù)培養(yǎng)現(xiàn)代汽車品牌，因此不適合蘋果汽車事業(yè)。也有人擔心，如果不是現(xiàn)代汽車，而是蘋果擁有主導權，現(xiàn)代汽車有可能淪為蘋果汽車的OEM工廠。

業(yè)界相關人士表示：“品牌力量強大的現(xiàn)代汽車認為沒有必要非得負責蘋果汽車事業(yè)”，“反而對起亞來說，這將是一項非常有意義的事業(yè)。”
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