據(jù)美國(guó)CNBC報(bào)道，1月25日，新任美國(guó)總統(tǒng)拜登計(jì)劃用在美國(guó)組裝的電動(dòng)汽車(chē)替換政府的汽車(chē)和卡車(chē)車(chē)隊(duì)，他在簽署新的“購(gòu)買(mǎi)美國(guó)”行政命令這樣說(shuō)。

美國(guó)政府約 65 萬(wàn)輛轎車(chē)與卡車(chē)車(chē)隊(duì)更換為電動(dòng)車(chē)，將重點(diǎn)聚焦在振興汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、零件美國(guó)化以及可再生能源轉(zhuǎn)型。

據(jù)美國(guó)總務(wù)署 (GSA) 數(shù)據(jù)顯示，2019 年美國(guó)政府擁有 64.5 萬(wàn)輛汽車(chē)，截至去年7月，美國(guó)政府車(chē)輛中只有3215輛是電動(dòng)汽車(chē)。

此舉意味著美國(guó)政府若要更換車(chē)隊(duì)可能需要斥資逾 200 億美元，但全面采用美國(guó)制造的電動(dòng)車(chē)所費(fèi)不貲且耗日費(fèi)時(shí)。目前美國(guó)只有特斯拉、通用汽車(chē)、Nissan 于美國(guó)制造電動(dòng)車(chē)，福特與其他車(chē)廠(chǎng)也計(jì)劃宣布在美設(shè)廠(chǎng)。

特斯拉周一收盤(pán)大漲 4% 至每股 880.80 美元，不過(guò)通用下挫 3.6%、福特跌 2%。

此外，拜登還批評(píng)目前現(xiàn)行美國(guó)政府采購(gòu)規(guī)定，表示目前要求汽車(chē)零件至少有 5 成來(lái)自美國(guó)的門(mén)坎不夠高，計(jì)劃將提高此比率。但這也將提高更換車(chē)隊(duì)的難度。

拜登表示，更換車(chē)隊(duì)的計(jì)劃有望為美國(guó)汽車(chē)工業(yè)、汽車(chē)供應(yīng)商和汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施，從零件、材料到電動(dòng)車(chē)充電站建設(shè)創(chuàng)造 100 萬(wàn)個(gè)新工作。

拜登支持為消費(fèi)者提供買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的新折扣，獎(jiǎng)勵(lì)民眾用舊車(chē)換新電動(dòng)車(chē)，并鼓勵(lì)制造業(yè)建立或改組工廠(chǎng)以組裝電動(dòng)車(chē)和零件，誓言要建造 55 萬(wàn)座電動(dòng)車(chē)充電站，同時(shí)投入更多資源于再生能源研究。

汽車(chē)研究中心 (CAR) 產(chǎn)業(yè)、勞工與經(jīng)濟(jì)副總裁 Kristin Dziczek 表示：“目前業(yè)內(nèi)提供的產(chǎn)品很少，但是未來(lái)將釋放大量新產(chǎn)品，且多數(shù)都將在北美制造，幾乎每家美國(guó)廠(chǎng)商都會(huì)有油電混合或電動(dòng)產(chǎn)品?！?/p>

目前尚不清楚拜登的計(jì)劃是否包括插電式油電混合車(chē)，此類(lèi)汽車(chē)采用電動(dòng)馬達(dá)與傳統(tǒng)內(nèi)燃式引擎，因拜登僅表示新車(chē)隊(duì)將由“零碳排放”的電動(dòng)車(chē)所組成。

本文資料來(lái)自美國(guó)CNBC網(wǎng)站和矩亨網(wǎng)，本文整理發(fā)布。