產(chǎn)業(yè)新聞
臺積電因疫情隔離多名工人,預(yù)計近5000人受到影響
據(jù)外媒報道,蘋果芯片代工廠商臺積電已發(fā)布通知,曾經(jīng)去過去臺灣某醫(yī)院就診的工人需自我隔離兩周,并被禁止進入正生產(chǎn)蘋果處理器的工廠。新冠肺炎疫情已經(jīng)迫使許多人自我隔離數(shù)周,以防止病毒傳播。在臺灣桃園醫(yī)院爆發(fā)疫情后,臺積電開始采取行動,以確保生產(chǎn)不會受到影響。
臺灣省防疫指揮中心已經(jīng)宣布,凡在1月6日至1月19日期間到桃園醫(yī)院就診的人,必須自我隔離14天。預(yù)計將有近5000人受到影響,在重新恢復(fù)正常生活前,這些人需要接受相關(guān)檢測和檢查。
投行:iPhone12的超級周期宣傳已成為現(xiàn)實
投行Wedbush分析師DanielIves周一(25日)預(yù)期蘋果將宣布令人驚艷的iPhone發(fā)貨量和強勁的中國需求,因此將蘋果目標(biāo)價提高至每股175美元。投行Wedbush分析師DanielIves周一發(fā)布一份致投資者的研究報告寫道,強勁的財報將證實iPhone12的超級周期宣傳已成為現(xiàn)實。
華爾街目前預(yù)計2021年蘋果將銷售2.2億部iPhone,但DanielIves預(yù)測,目前蘋果今年的銷量有望超過2.4億部iPhone,更具體地說,可能會出現(xiàn)令人驚艷的2.5億部銷售紀(jì)錄,這將輕松擊敗2015年創(chuàng)下的2.31億部的銷量峰值紀(jì)錄。
Gartner預(yù)計今年全球IT支出反彈6.2%達3.9萬億美元
市場研究機構(gòu)Gartner在一份最新報告中預(yù)計,在2020年的收縮之后,2021年全球IT支出將反彈6.2%,達到3.9萬億美元,移動設(shè)備和個人電腦等硬件的采購與商業(yè)軟件的投資將一起引領(lǐng)這一趨勢。
這一增長將比2008年金融危機之后全球IT支出的反彈更為強勁。Gartner的報告是基于其追蹤的數(shù)千家供應(yīng)商的觀點,并被科技行業(yè)廣泛關(guān)注。
2020年,企業(yè)和消費者為應(yīng)對疫情而勒緊腰帶,導(dǎo)致全球IT支出下降了3.2%。
美光與聯(lián)想、聯(lián)寶科技成立聯(lián)合實驗室
1月25日,美光科技發(fā)布新聞稿,宣布與聯(lián)想及聯(lián)寶科技(聯(lián)想旗下最大的制造和研發(fā)機構(gòu))成立聯(lián)合實驗室。該實驗室是內(nèi)存和存儲業(yè)界首家同時聯(lián)合原始設(shè)計制造商(ODM)及原始設(shè)備制造商(OEM)的聯(lián)合實驗室。這種三方合作模式將加快美光的DRAM和NAND前沿創(chuàng)新技術(shù)(例如GDDR6、LPDDR5、DDR5和PCIe4.0 NVMe SSD)在聯(lián)想產(chǎn)品設(shè)計中的應(yīng)用,從而更好地滿足用戶的核心工作負(fù)載需求。
工控與醫(yī)療
盈合(深圳)機器人獲得了新一輪戰(zhàn)略融資
投資界獲悉,盈合(深圳)機器人與自動化科技有限公司(簡稱“盈合機器人”)日前獲得了新一輪戰(zhàn)略融資,投資方包括字節(jié)跳動、酷訊旅游以及天使投資人王剛。其中,酷訊旅游早在2015年7月就被美團戰(zhàn)略投資部并購,換言之在這家機器人公司的背后,字節(jié)跳動和美團同時出現(xiàn)了。
“公司成立時間時間很短,但是估值已經(jīng)飛快上漲,很多投資機構(gòu)在搶。”北京一位VC機構(gòu)投資人告訴投資界,盡管盈合機器人在2020年3月剛剛成立,甚至沒有正式的產(chǎn)品,但最新估值已經(jīng)漲到了5億美金,還有不少VC機構(gòu)虎視眈眈。
投資界了解到,盈合機器人創(chuàng)始人兼CEO 機器人行業(yè)領(lǐng)軍人物沈崗博士,大股東是美的創(chuàng)始人何享健長子何劍鋒執(zhí)掌的盈峰控股集團旗下子公司,公司成立僅10個月卻已經(jīng)完成了三筆融資。
新產(chǎn)品
S21 Ultra首搭載,三星顯示新型低功耗OLED屏幕發(fā)布:功耗降低16%以上
1月26日消息三星顯示官方今天宣布,2021年,三星顯示將推出用于低功耗智能手機的新型OLED。
目前,三星顯示已成功實現(xiàn)了新型有機材料的商業(yè)化。與以往OLED相比,它能顯著提升發(fā)光效率,用于智能手機時可將功耗降低16%以上。該新型OLED已首次應(yīng)用于三星電子近期發(fā)布的三星Galaxy S21 Ultra旗艦智能手機上。
5G
最新報告:美國三大電信運營商5G平均下載速度不到60Mbps
1月26日消息,根據(jù)市場研究公司Opensignal的最新報告顯示,美國三大主要電信運營商的5G平均下載速度僅為47-58Mbps,其中T-MobileUS在5G下載速度方面保持領(lǐng)先。
據(jù)悉,Opensignal這一調(diào)查結(jié)果源于其對2020年9月至12月期間上億部終端設(shè)備在美國各家主要電信運營商網(wǎng)絡(luò)上使用情況的分析。基于這些數(shù)據(jù),T-MobileUS打敗了另外兩家運營商Verizon和AT&T,以58.1Mbps的5G平均下載速度領(lǐng)先。而在2020年6月當(dāng)時,T-MobileUS的5G平均下載速度為49.2Mbps。
同時,值得注意的是,Verizon和AT&T的5G網(wǎng)絡(luò)下載速度實際上均出現(xiàn)了下降。AT&T的5G網(wǎng)絡(luò)下載速度從2020年6月份的60.8Mbps跌至了53.8Mbps。而Verizon的5G網(wǎng)絡(luò)下載速度則從2020年6月份驚人的494.7Mbps跌至了47.4Mbps。
工信部:2020年電信業(yè)務(wù)收入1.36萬億元同比增長3.6%
1月26日消息,日前,工信部發(fā)布的《2020年通信業(yè)統(tǒng)計公報》顯示,2020年,電信業(yè)務(wù)收入增速回升,電信業(yè)務(wù)總量較快增長,全年電信業(yè)務(wù)收入累計完成1.36萬億元,比上年增長3.6%,增速同比提高2.9個百分點。按照上年價格計算的電信業(yè)務(wù)總量為1.5萬億元,同比增長20.6%。
物聯(lián)網(wǎng)
SRv6標(biāo)準(zhǔn)化工作還需要1-2年時間
目前SRv6服務(wù)化網(wǎng)絡(luò)獲得行業(yè)重點關(guān)注。但在思科首席架構(gòu)師蔣星看來,SRv6傳統(tǒng)效率問題還有三大難點急需改善。一是10層SID時線路利用率降低為62%;蔣星指出,“100GE鏈路,256Byte報文,8層SID情況下,SR-MPLS網(wǎng)絡(luò)鏈路利用率為89%,而100GE鏈路,256Byte報文,8層SID情況下,SRv6網(wǎng)絡(luò)利用率只有67%。”二是SRv6到非SRv6線路的速率不匹配會導(dǎo)致端口擁塞,時延顯著增大;三是SRv6包頭導(dǎo)致數(shù)據(jù)包超過線路MTU而分片,從而傳輸性能急劇下降;包頭壓縮技術(shù)亟待解決。“此外,蔣星指出,SRv6標(biāo)準(zhǔn)體系完善還需時日。在他看來,封裝和操作是SRv6標(biāo)準(zhǔn)的兩大基石,壓縮是一大關(guān)鍵。
從目前來看,SRv6標(biāo)準(zhǔn)化體系中,REC8745SRH定義封裝格式、RFC8402SR Architecture定義架構(gòu)已完成標(biāo)準(zhǔn)化;應(yīng)用場景、部署模型/互操作、網(wǎng)絡(luò)管理,協(xié)議擴展、流量工程、快速收斂、Draftnet-pgm(lastcall/appeal)定義操作標(biāo)準(zhǔn)化程度中等;Segment壓縮、OAM&性能管理、服務(wù)鏈標(biāo)準(zhǔn)化程度偏低。在蔣星看來,SRv6標(biāo)準(zhǔn)化還需要1-2年時間。
AI
高通驍龍888 AI性能提升5倍
驍龍888上的是高通第六代AIE,其最核心的Hexagon780 DSP,把以前Hexagon600系列中的標(biāo)量,張量(Hexagon Tensor Accelerator)和向量(Hexagon Vectore Xtensions)模塊,融合成整體式IP,共享內(nèi)存增加整整16倍。在每瓦性能提升3倍的基礎(chǔ)上,Hexagon780 DSP標(biāo)量執(zhí)行能力提高50%,張量執(zhí)行吞吐量翻倍,核心切換時間比以前快1000倍。
驍龍888在機器學(xué)習(xí)基準(zhǔn)測試MLPerf中,最高提升4倍,暴漲后的內(nèi)存池可以讓神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在Hexagon780內(nèi)部運行,無需占用額外內(nèi)存,也能運行更大的機器學(xué)習(xí)推理模型。
類似ARM平臺“大小核搭配”的傳統(tǒng)藝能,高通為了平衡性能和功耗,在驍龍888的第二代傳感器中樞里,增加了專用的低功耗AI處理器。在功耗不到1mW的情況下,讓AI性能提升5倍。
汽車電子
小鵬汽車:新系統(tǒng)將徹底改變自動駕駛處理方式
1月26日消息據(jù)彭博報道,小鵬汽車總裁顧宏地表示,公司計劃在第四季度初開始交付第三款車型,并正在升級P7轎車的操作系統(tǒng)。新操作系統(tǒng)有40多種新功能和對現(xiàn)有功能的200多項改進,包括用于高速公路自動駕駛的新型“高速自主導(dǎo)航駕駛功能”,“這將徹底改變中國量產(chǎn)汽車自動駕駛的處理方式。”
本文由電子發(fā)燒友綜合報道,內(nèi)容參考自小鵬汽車、IT之家、臺積電、高通等,轉(zhuǎn)載請注明以上來源。
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