蘋果作為一家全球頂級(jí)的科技公司,一舉一動(dòng)都受到外界的廣泛關(guān)注,近期有多方傳聞稱蘋果將聯(lián)合現(xiàn)代汽車共同打造首輛Apple Car。
現(xiàn)在,又有美國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道了Apple Car最新進(jìn)展。
報(bào)道顯示,有知情人士透露,起亞汽車計(jì)劃在美國(guó)為蘋果生產(chǎn)汽車,目前已經(jīng)在就佐治亞州西點(diǎn)市組裝蘋果電動(dòng)車的計(jì)劃接洽了潛在合作伙伴,該計(jì)劃將涉及數(shù)十億美元的投資,但目前還未完全落實(shí)。
還有另一位知情人士表示,蘋果和現(xiàn)代汽車正計(jì)劃向子公司起亞投資超過(guò)30億美元,希望能盡早開啟Apple Car的生產(chǎn)計(jì)劃,并力爭(zhēng)在2024年正式投產(chǎn)。
另外,消息還稱起亞汽車將在投產(chǎn)的首年就為蘋果提供10萬(wàn)輛汽車產(chǎn)能,并在后續(xù)的時(shí)間中持續(xù)爬坡。
據(jù)此前消息,蘋果首款量產(chǎn)汽車將基于E-GMP電動(dòng)汽車平臺(tái)打造,支持雙電機(jī),集成驅(qū)動(dòng)橋,充滿電后續(xù)航里程超過(guò)500公里,支持高速充電,18分鐘內(nèi)充電至80%,最高速度能達(dá)260km/h,百公里加速為3.5秒以內(nèi)。
但需要注意的是,有報(bào)道表示蘋果將會(huì)在E-GMP平臺(tái)的基礎(chǔ)上進(jìn)行大量改動(dòng),他們希望能呈現(xiàn)出真正的“蘋果汽車”,其中的軟硬件皆由蘋果完全控制,而不僅僅是搭載蘋果軟件系統(tǒng)的現(xiàn)代E-GMP平臺(tái)汽車。
蘋果還將為首款車型配備完成度極高的自動(dòng)駕駛技術(shù),有望實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人駕駛場(chǎng)景,十分值得期待。
責(zé)編AJX
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