前不久,某公司一車間發生廢舊鋰電池老廠車間起火事件引起對廢舊電池安全的關注。大多數廢舊鋰電池都含有殘余電量,處置不當,電池正、負極短接極易引發燃燒等事故。廢舊電池行業安全難題能否破解?安全之道,路在何方?
2020年12月17日,深圳清華大學研究院新能源創新團隊陳建軍教授一行三人,帶著國內獨創的“廢舊鋰電池綠色回收精準分離關鍵技術”研究成果來到湖南長沙,參加了2020中國動力電池回收利用產業技術與市場年會,與200多家相關企業、科研院所等行業精英共同探討與分享“廢舊鋰電池綠色回收與高效分選整體解決方案”成果。會上,陳建軍教授做了“廢舊鋰電池綠色回收精準分離關鍵技術及其應用”主題報告。此外,陳建軍教授作為中國動力電池回收與梯次利用聯盟專家委員會第三批專家出席了專家聘任儀式。
陳建軍教授在報告中指出,隨著2018年國內動力蓄電池逐漸開始進入大規模報廢期,相關部委陸續出臺一系列相關引導性文件,在回收利用責任機制、回收網絡體系建設、電池的綜合利用方式、回收利用行業溯源管理、符合回收規范示范企業等方面推動動力蓄電池回收利用產業的發展。隨著國家生態文明體制改革不斷推進,綠水青山就是金山銀山的理念深入人心,綠色發展、循環發展、低碳發展成為社會共識,大氣、水、土壤污染防治行動計劃全面推進。為妥善處理廢舊鋰電池,減少其對環境的影響,本技術團隊開發了一整廢舊鋰電池綠色回收與高效分選整體解決方案。
陳建軍教授直擊我國廢舊電池回收行業 “鹽水放電雜質多,易產生大量廢氣,廢鹽水污染重;電池破碎燃爆風險高;回收所得黑粉銅鋁雜質多;電解液未得到妥善處理;有價金屬萃取成本高,污染大”等痛點問題,分享了深圳清華大學研究院自主創新研發的“安全放電、電解液高效回收、正負極精準分離技術以及成套裝備”最新技術成果,可以實現多種規格型號廢舊鋰電連續安全環保放電與破碎、電解液高效回收與正負極粉末高效分選與回收,真正實現了廢舊鋰電池回收全流程安全化、無害化、環保化。技術團隊已開發3000噸/年、5000噸/年、10000噸/年整套裝備與技術解決方案,產線處理成本約5130元/噸廢舊電池,凈利潤4670元/噸。所做報告引起了現場行業眾多專家的高度關注與認可。
深圳清華大學研究院陳建軍教授團隊,深耕廢舊鋰電池綠色回收與資源化行業多年,取得了一系列成果,獲得了2019年第十一屆中國深圳創新創業大賽新能源及節能環保行業決賽團隊組一等獎、2019年全國有色金屬行業技術標準二等獎、2020年廣東省環境保護科學技術一等獎,2020年廣東省科技進步二等獎。廢舊鋰電池回收獲得國家發明專利20余項、制訂技術標準30余項。項目技術成果成功孵化了深圳清研裝備科技有限公司,專注于廢舊鋰電池綠色回收與高效分選整體解決方案成套設備的開發。立足深圳,輻射粵港澳大灣區,面向全國,積極為新能源汽車動力電池全產業鏈全生命周期閉環技術進步貢獻力量!產線
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原文標題:深圳清華大學研究院:廢舊電池燃燒爆炸此起彼伏,安全之道,路在何方?
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