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2021造車新勢力,手勢交互成主流趨勢?

電子工程師 ? 來源:匯春科技 ? 作者:匯春科技 ? 2021-03-05 18:00 ? 次閱讀
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2021年汽車市場消息頻傳,無論是傳統(tǒng)車企,還是相繼宣布進軍造車領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,群眾的注意點似乎都只放在了他們的新能源之爭上,卻忽視了汽車制造背后的核心競爭點-智能駕駛。

互聯(lián)網(wǎng)巨頭有下場造車的底氣,不僅因為三電系統(tǒng)高速的平臺化發(fā)展,更因為對比傳統(tǒng)車企,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)更擅長做智能升級,在智能駕駛上有望實現(xiàn)彎道超車。

匯春科技作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的IC設(shè)計及整體解決方案開發(fā)者,將從智能交互領(lǐng)域出發(fā),與大家共同探討智能駕駛的趨勢所在。

START

vol.1

智能交互是智能駕駛的直觀體驗

作為智能駕駛的重要一環(huán),智能交互給用戶帶來直觀體驗。在現(xiàn)有的智能交互中,智能語音交互因開發(fā)成本較低被廣泛應(yīng)用,卻也常常因無法精準識別、執(zhí)行指令而被詬病。為了解決這個問題,讓用戶得到更好的智能駕駛體驗,制造商們不約而同地把視線放在了手勢交互上。

手勢交互作為人類最原始的表達方式之一,具有天然優(yōu)勢。相較于語音交互,手勢交互能夠更精準、更快速的識別和執(zhí)行指令,像匯春科技的YS4004X系列手勢識別芯片就可以提供定制型的智能手勢交互解決方案,通過軟硬件的共同實施,可以實現(xiàn)用手勢接掛電話、調(diào)節(jié)音量、選擇歌曲、控制導(dǎo)航、控制車輛(空調(diào)、座椅、窗戶等)等功能,更高級一點的,還可以實現(xiàn)主駕和副駕、后排乘客交互的多種場景,直觀體驗智能交互。

NEXT

vol.2

搶灘手勢識別

據(jù)悉,蘋果汽車可通過傳感器識別交警的交通手勢,包括停止、減速、轉(zhuǎn)向燈等,并通過中央處理器最終讓車輛做出反應(yīng),就此蘋果公司申請了名為“交通手勢識別”的專利。

是的,我們不難看出,市場的搶灘已經(jīng)開始,從市場角度出發(fā),作為新的造車風(fēng)口,必須要快速實現(xiàn)功能,搶灘專利,這樣不僅能營造賣點,還有機會獲得持續(xù)收益。

NEXT

vol.3

智能交互是智能駕駛的直觀體驗

手勢交互是智能駕駛領(lǐng)域的趨勢所在,它與語音交互相輔相成,能最大限度地減少駕駛員分心,提高駕駛安全性。更深一點來說,制造商可以就用戶使用手勢交互的頻率和喜好進一步生成用戶數(shù)據(jù),方便系統(tǒng)對駕駛員的行為習(xí)慣進行分析,從而不斷完成智能化升級,優(yōu)化體驗和完善系統(tǒng)。

匯春科技從2016年起就關(guān)注智能駕駛領(lǐng)域,并在近幾年持續(xù)向市場輸出產(chǎn)品和相關(guān)的解決方案。一方面,從需求側(cè)考慮,手勢交互是智能化的大勢所趨,醫(yī)療、教育、汽車、智能家居都在向這個風(fēng)口靠攏。而這些領(lǐng)域一個共同的特點就是非常倚重硬件,獨特的硬件和芯片就是它們智能聯(lián)動生態(tài)構(gòu)建中的重要環(huán)節(jié)。

另一方面,從供給側(cè)來說匯春科技在手勢識別領(lǐng)域深耕多年,造芯實力和開發(fā)能力都是行業(yè)領(lǐng)先,具備成熟且專業(yè)的技術(shù)團隊,旗下產(chǎn)品涵蓋光電成像、觸控、MCU、手勢識別等多個領(lǐng)域,既能提供物美價廉的標準化產(chǎn)品,也能提供中高端的定制化產(chǎn)品,滿足不同客戶需求。

2021年,智能駕駛領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)發(fā)展,長遠來看,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的相繼進軍能夠給市場注入新活力,也給整個車圈的智能升級帶來積極影響。

YS4004

匯春科技手勢模組

YS4004是我司自主研發(fā)的第一款低功耗、高性能隔空手勢識別與應(yīng)用控制的人機交互SOC芯片,內(nèi)部集成圖像傳感器DSP處理、MCU控制單元等。采用紅外成像的原理實現(xiàn)隔空手勢識別,使用高性能RISC CPU,通過內(nèi)部實時高速的手勢采集與運算處理,實現(xiàn)了手勢的快速檢測識別、信號輸出指示以及終端應(yīng)用控制。客戶可根據(jù)需求做個性化的設(shè)計與控制方案開發(fā),是一套完整的手勢控制解決方案。

YS4004模組主要特征

● 工作電壓3.0V~3.6V;

UART接口通信

● 隔空手勢操作感應(yīng)距離可達15cm;

● 手勢識別率可達到98%;

● 待機功耗低、外圍元件少、檢測靈敏度高、響應(yīng)速度快;

● 支持前移、后移、左移、右移、上移、下移、懸停、單擊、揮動等多種隔空手勢操作;

● 可定制手勢操作功能。

懸停控制亮度(先暗后亮,再由亮到暗,周期調(diào)節(jié))

原文標題:匯春科技:2021造車新勢力, 手勢交互成主流趨勢?

文章出處:【微信公眾號:匯春科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

責(zé)任編輯:haq

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