電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）踏入12月，又到了各大造車新勢力交出過去一個(gè)月成績單的時(shí)候。年底普遍是汽車市場的旺季，隨著汽車芯片缺貨的問題逐漸好轉(zhuǎn)，車企產(chǎn)能恢復(fù)，積壓的訂單終于可以轉(zhuǎn)化為交付量。于是
2021-12-05 09:31:47
3375 毀約。半年前，造車新勢力還在高薪搶人，如今到手的人才卻棄之不用，造車新勢力們遇到了什么難題？ ? 從年薪百萬搶人，到毀約應(yīng)屆生 ? 半年前，小鵬、理想等造車新勢力還在高薪搶人，電子發(fā)燒友在去年10月發(fā)布的文章《瘋狂！企業(yè)
2022-05-23 07:17:003593 一文匯總50家造車新勢力
2018-07-16 11:27:154472 新能源汽車處在智能化變革期，造車新勢力因此受到資本青睞，但量產(chǎn)是面臨的第一道難關(guān)。
2018-08-10 11:05:194646 月份，零跑銷量分別是10069臺(tái)、11259臺(tái)、12044臺(tái)、12525輛，銷量連續(xù)上漲，在造車新勢力方面已經(jīng)位居第二名，即便是將廣汽埃安算入到新勢力的范疇，零跑也是新勢力三甲的水平。并且，零跑目前正在沖刺港股上市，有望成為繼“蔚小理”之后第四家港交所IPO的國內(nèi)造車新勢力。
2022-09-23 07:38:002835 、Bollinger等等。同樣與中國市場相似的是，近幾年也有不少美國的造車新勢力面臨破產(chǎn)境地。 ? 不過其實(shí)也能看到，這些品牌在產(chǎn)品上都有意無意地與特斯拉拉開了差異化，主打不同的市場。比如Rivian和Bollinger主打皮卡、大型SUV；FF、Lucid主要在豪華車市場等等。當(dāng)然，與特斯拉
2023-06-21 01:06:001129 在如今的科技發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展中，眾多手機(jī)品牌，地產(chǎn)品牌都涉足了汽車領(lǐng)域。比如oppo，華為，恒大等...大家對這些新勢力造車是如何看待的想聽聽大家的見解
2021-06-01 14:04:31
`配圖來自Canva?理想汽車正式在納斯達(dá)克敲鐘沒多久，造車新勢力三兄弟之一的小鵬汽車也遞交了招股書，準(zhǔn)備登陸美股。今年一月份，美團(tuán)創(chuàng)始人王興稱“未來僅有3家造車新勢力能存活，分別是理想、蔚來和小鵬
2020-08-19 09:50:21
華為的計(jì)劃：在今年繼續(xù)和車企合作，推出搭載華為技術(shù)的子品牌車型。明星造車新勢力從誕生起就捕獲了不少矚目，也收割了豐厚的資本。上一波浪潮還未消退，新玩家已經(jīng)高調(diào)入局，小米號(hào)稱要100億美元all in，滴滴開始從車企挖人造車，甚至做掃地機(jī)器人的石頭科技和做無人機(jī)的大疆也...
2021-08-27 08:09:26
特斯拉與上海市政府的談判仍在進(jìn)行中，知情人士透露，只不過因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">特斯拉要價(jià)太高，而暫時(shí)擱淺了。與此同時(shí)，行業(yè)環(huán)境是迫使特斯拉國產(chǎn)的動(dòng)力。實(shí)際上，雖然新勢力造車來勢洶洶，但作為汽車產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)仍是新勢力造車企業(yè)必須面臨的問題。
2017-04-11 10:49:59811 中國消費(fèi)市場有個(gè)有意思的現(xiàn)象，無論各個(gè)領(lǐng)域都會(huì)在特定時(shí)期迎來自己的浪潮，不止一次，也不止一年，這種浪潮激勵(lì)著早已做好準(zhǔn)備的浪潮兒。當(dāng)然，汽車市場最具代表性。通過不完全信息梳理，11家新能源造車新勢力
2018-03-06 09:59:226623 
從2016年開始，互聯(lián)網(wǎng)造車就已經(jīng)開始成為電動(dòng)汽車發(fā)展大潮中的一股新勢力，每一家造車企業(yè)都希望可以成為攪動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)的那條鯰魚。目前BAT(百度、阿里巴巴和騰訊)均在造車領(lǐng)域進(jìn)行了投資布局，蔚來
2018-04-23 14:00:001515 特斯拉卡車 5月2日消息，因認(rèn)為特斯拉Semi電動(dòng)卡車侵犯了自己的專利，日前，一家名為Nikola Motor Company的汽車公司起訴特斯拉，賠償20億美元。 Nikola Motor
2018-05-30 10:09:002036 北京車展期間，有十余家造車新勢力參加， 下面對其參展汽車的車聯(lián)網(wǎng)及Infotainment (車載信息娛樂)功能進(jìn)行盤點(diǎn)。
2018-05-11 14:34:5013556 造車新勢力在這兩年間從PPT宣講公司一夜間蛻變成了實(shí)業(yè)企業(yè)，崛起速度太快，讓人們在看到無限希望的同時(shí)，擔(dān)憂其實(shí)也不少。
2018-05-22 17:23:244315 國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的造車新軍已超過60家。據(jù)《2017年中國獨(dú)角獸企業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，威馬汽車、蔚來汽車、奇點(diǎn)汽車、小鵬汽車、知豆汽車等8家造車新勢力企業(yè)上榜，總估值超過230億美元，備受關(guān)注；在產(chǎn)業(yè)端，按之前的規(guī)劃，大部分的造車新軍將在2018年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地。
2018-05-28 14:44:095280 造車新勢力再添大鱷。6月25日，恒大集團(tuán)突然發(fā)布公告，宣布以67.46億港元收購香港時(shí)穎公司100%股份，間接獲得賈躍亭在美國Smart King公司45%的股權(quán)，成為公司第一大股東。由于Smart
2018-06-30 11:05:003331 在汽車產(chǎn)銷和服務(wù)方面，隨著新勢力造車企業(yè)的出現(xiàn)已經(jīng)發(fā)生了變革，這也是他們所帶來的價(jià)值所在。 一張新勢力品牌 LOGO 的猜測圖讓大家知道了原來有了那么多的新興車企，而這些如雨后春筍般涌現(xiàn)的車企卻不
2018-07-04 16:59:001427 2018年被看作是造車新勢力集中落地的開始。但一些被稱為“造車新勢力”的“新手”們也會(huì)面對質(zhì)疑，他們能否承受市場最終考驗(yàn)？
2018-07-05 16:16:463586 在汽車行業(yè)里，造車新勢力可謂是自帶流量。2018年上半年，蔚來面臨交付難題、威馬遭遇退訂風(fēng)波、拜騰牽手一汽……這些動(dòng)態(tài)不斷搶占行業(yè)熱點(diǎn)。
2018-07-23 11:04:003524 特斯拉的虧損、股價(jià)下跌、瀕臨破產(chǎn)；蔚來遲遲交不出車；車和家SEV（Smart Electric Vehicle）項(xiàng)目宣告失敗；加上銀隆敗局、樂視雖然重生但被打上外行圈錢的烙印，新勢力造車一片混亂
2018-07-28 09:02:002413 然而當(dāng)被問及造車新勢力的未來和發(fā)展趨勢時(shí)，上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋毫不客氣地評價(jià)道：“新勢力造車不靠譜，造好車，一定需要時(shí)間沉淀、經(jīng)驗(yàn)積累。”而吉利董事長李書福更是用“瞎忽悠”再次無情地猛戳造車新勢力的脊梁骨，“互聯(lián)網(wǎng)公司造車就是一天到晚在瞎忽悠老百姓。”
2018-08-06 09:37:008896 一路飆升？日產(chǎn)汽車出售電池業(yè)務(wù)，中國可再生能源公司接盤。蔚來ES8、威馬EX5等造車新勢力進(jìn)入第8批新能源車推廣目錄，造車新勢力的一大步？
2018-08-07 09:46:00932 蘋果造車，為了掩護(hù)現(xiàn)在的新勢力造車的焦慮，拿蘋果造車，向投資人證明：“新勢力造車是有投資價(jià)值的”
2018-08-21 16:46:141296 2018年對造車新勢力來說是里程碑式的一年，因?yàn)榻衲晔?b class="flag-6" style="color: red">造車新勢力交付的元年。蔚來汽車、威馬汽車、小鵬汽車、前途汽車、奇點(diǎn)汽車等都將面臨交付大關(guān)，當(dāng)然，除了交付，一股股強(qiáng)勢的入駐投資也是一直以來備受行業(yè)關(guān)注的。近來都有哪些動(dòng)作頻繁的造車新勢力呢？
2018-09-03 10:39:003104 特斯拉要在中國建廠、FF（法拉第未來）引入了恒大集團(tuán)投資再續(xù)一條命，虧損過100億的蔚來計(jì)劃在紐交所進(jìn)行上市。今年以來這些“造車新勢力”的賽手們賺足了眼球，不完全統(tǒng)計(jì)，包含蔚來、威馬、小鵬、FF、拜騰、奇點(diǎn)、愛馳、云度這些知名或不知名的在內(nèi)，新造車公司已達(dá)到近百家的龐大規(guī)模。
2018-09-05 11:14:541335 在中國，建立一個(gè)潛在的特斯拉競爭對手有幾個(gè)因素需要具備。首先作為一個(gè)羽翼未豐的造車新勢力，大量資金是必要的；其次它還必須得到政府的鼎力支持；最后還需要加些雄心壯志為佐料。
2018-09-09 08:59:001439 2018 年，中國車市保持低速增長態(tài)勢，造車企業(yè)不斷尋找新的突破口來滿足日益多元化的市場需求。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)造車新勢力達(dá)到280家之多，仍在等待審批“新勢力”已超過了500家。其中不乏有發(fā)展很好的幾個(gè)企業(yè)，但是更多的是情況不容樂觀。
2018-09-23 14:21:006783 作為新能源汽車行業(yè)首屈一指的“虧損大戶”，新勢力自然成為了存活難的首位。新能源行業(yè)的燒錢王是新勢力，而新勢力中的融資王則非小鵬汽車莫屬。今年8月小鵬完成了40億元的單輪最大融資，奠定了投資人的信心，可是圈錢卻永遠(yuǎn)趕不上花錢的腳步。
2018-09-14 17:34:5011712 在國家及地方政府配套政策及市場的支持下，我國新能源汽車實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模化的飛躍式發(fā)展。因此近年來，新能源造車行業(yè)出現(xiàn)了許多新勢力，如恒大、蔚來等等，但它們大部分瞄準(zhǔn)的都是乘用車市場。隨著越來越多的企業(yè)加入乘用車造車行列，乘用車市場的造車新勢力都已經(jīng)不算什么新鮮事了。
2018-09-19 14:39:24859 近年來，隨著新能源市場的不斷成熟，消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的不斷提升，動(dòng)力電池的不斷規(guī)模化，電動(dòng)汽車逐步走入消費(fèi)者的日常生活中。而或許是從特斯拉的成功，讓更多的商人們看到了這一契機(jī)，大量的造車新勢力就如同是雨后春筍，并試圖向傳統(tǒng)主機(jī)廠發(fā)起挑戰(zhàn)，但大多是噱頭大于看頭。
2018-10-08 14:49:381614 “蔚來和小鵬的1萬臺(tái)交付賭約”、“16個(gè)月生產(chǎn)線全線貫通的威馬速度”、“貫穿中控臺(tái)的50寸拜騰大屏”、“莆田系云速度造車的云度”，短短兩三年間造車新勢力便霸占了各大汽車頭條，且其數(shù)量不斷增加、入局勢態(tài)洶涌。
2018-12-11 17:00:521286 以及小鵬汽車等的紛紛入局。而2018年更是被稱為“造車新勢力元年”，像小鵬汽車首款量產(chǎn)車型2017年在互聯(lián)網(wǎng)造車行業(yè)中已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，而奇點(diǎn)汽車等眾多造車新勢力的產(chǎn)品也均計(jì)劃在2018年上市交付。
2018-12-12 11:30:242759 投機(jī)者“忽悠”的時(shí)代結(jié)束了，“丑媳婦見公婆”的時(shí)刻到來了。
隨著2018年逐漸臨近尾聲，那些曾經(jīng)火熱一時(shí)的造車新勢力們，它們的量產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行的怎樣了？造車新勢力們究竟在量產(chǎn)賽道上跑了多遠(yuǎn)呢？
2019-03-04 16:25:341021 時(shí)光荏苒，一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了年底，還有3天，我們就將投入2019年的懷抱。在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，我們一起來展望一下2019年造車新勢力最值得期待的車型，他們當(dāng)中誰會(huì)成為爆款？
2018-12-29 11:45:162462 2018年，造車新勢力的頭部玩家似乎已付出水面，他們在爭議聲中竭力跨越自己從零到一的階段，在產(chǎn)品、交付、融資、市場等重重考驗(yàn)下，蔚來、小鵬、威馬、新特等都已跨過交付關(guān)口，車和家、愛馳、拜騰、零跑等正在為2019年的量產(chǎn)交付積蓄力量。
2019-01-03 09:55:431263 大家奮不顧身投入新勢力造車藍(lán)海之后，卻發(fā)現(xiàn)，中國汽車市場迎來了1990年以來的首次下跌，SUV市場遭遇挫折連連敗退，新能源汽車市場進(jìn)入“補(bǔ)貼后時(shí)代”回歸理性，傳統(tǒng)車企在不斷向新能源市場傾斜……即使是這樣，造車新勢力該IPO的IPO，該買生產(chǎn)資質(zhì)的買生產(chǎn)資質(zhì)，該燒錢的燒錢。
2019-01-14 10:11:542225 隨著新勢力造車時(shí)代的到來，多款新車型也相繼推出，這些新勢力造車的生產(chǎn)方式主要有三種。其一，通過收購一些“僵尸車企”，曲線獲得生產(chǎn)資質(zhì)，利用“僵尸車企”原本的工廠自行生產(chǎn)；其二，新獲生產(chǎn)資質(zhì)，利用自建工廠自行生產(chǎn)；還有一部分則是依托代工體系，利用第三方工廠生產(chǎn)。
2019-02-11 14:23:16853 
基于這種消費(fèi)趨勢，還有奧巴馬的“綠色出行”宣言，美國基本確立了發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略。彼時(shí)，包括特斯拉與菲斯克等眾多美國新勢力造車先后成立。要指出的是，美國這種消費(fèi)觀念變遷與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變啟發(fā)了能源愈發(fā)緊缺且環(huán)境愈發(fā)惡劣的中國。
2019-02-15 10:09:574492 新能源補(bǔ)貼將結(jié)束，特斯拉強(qiáng)勢入華，中國造車新勢力能守住市場么。
2019-03-04 08:48:333994 威馬汽車今天宣布C輪融資30億元，B輪領(lǐng)投方百度繼續(xù)領(lǐng)投，截止日期威馬股權(quán)＋債權(quán)融資約230億元。雖然是老股東百度繼續(xù)支持，并且融資金額少于此前A輪和B輪的10億美元，但是，也鼓舞著目前處于特斯拉強(qiáng)勢壓迫下的中國造車新勢力。
2019-03-11 15:43:17857 威馬汽車今天宣布C輪融資30億元，B輪領(lǐng)投方百度繼續(xù)領(lǐng)投，截止日期威馬股權(quán)＋債權(quán)融資約230億元。雖然是老股東百度繼續(xù)支持，并且融資金額少于此前A輪和B輪的10億美元，但是，也鼓舞著目前處于特斯拉強(qiáng)勢壓迫下的中國造車新勢力。
2019-03-12 14:57:14704 “造車”是一個(gè)燒錢的項(xiàng)目，所以在造車新勢力發(fā)展之初，如何能夠融到資成為了發(fā)展新能源的首要前提。
2019-03-28 09:33:37756 一次來自創(chuàng)投圈的針鋒相對的“爭吵”，揭開了時(shí)下造車新勢力們的生存現(xiàn)狀。
3月18日晚，基石資本董事長張維發(fā)表署名文章，尖銳地指出2019年將是造車新勢力的倒閉年，中國沒有任何一家新勢力造車企業(yè)值得投資。
2019-04-01 09:48:24547 今年以來，除了威馬汽車獲得30億元人民幣的C輪融資之外，整個(gè)造車新勢力沒能再拿到一分錢投資。
2019-04-02 15:16:463371 2018年9月12日上午10：30，當(dāng)李斌敲響紐交所的上市鐘，蔚來汽車（下稱“蔚來”，NIO）在造車新勢力中實(shí)現(xiàn)突圍，拔得頭籌。
2019-04-12 16:32:001223 閃光熠熠的上海車展上，造車新勢力們怒刷了一波存在感。
2019-04-23 09:41:062876 到了2019年，還在質(zhì)疑電動(dòng)車的存在的價(jià)值，多少有些不合時(shí)宜，在飽受懷疑與擔(dān)憂中，新能源汽車在我國已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了巨大的突破，更有威馬、蔚來、小鵬等一批造車新勢力風(fēng)生水起。而在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的催動(dòng)下，傳統(tǒng)車企以及外資企業(yè)紛紛斥巨資，進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域，加快在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域的布局。
2019-06-01 11:23:49569 數(shù)百家造車新勢力在資金門檻面前最終只有1%能夠生存下來；
2019-05-16 11:05:573648 造車新勢力指的是一些互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)，其踏足汽車行業(yè)的時(shí)間并不長，以蔚來、小鵬等等企業(yè)為代表；而傳統(tǒng)車企指的是我們的一些老牌汽車廠商，它們在造車行業(yè)的功底相對來說會(huì)深厚的多，以廣汽新能源、吉利新能源、北汽新能源等為代表。
2019-06-03 09:00:371160 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，正在日趨成為造車新勢力攻占市場的殺手锏
2019-06-06 17:54:495965 2019年這場殘酷競賽對于新勢力造車而言，誰將率先晉級(jí)？
2019-07-29 11:37:513795 有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，造車新勢力或正逐步偏離汽車市場的步伐，許多企業(yè)甚至難以維系，造車新勢力出現(xiàn)強(qiáng)弱發(fā)展問題，分化更加明顯。面對品牌、技術(shù)、產(chǎn)品的重重考驗(yàn)，讓造車新勢力成長為一家靠譜的企業(yè)變得十分艱難。
2019-12-05 16:16:303008 12 月 11 日訊，“只要傳統(tǒng)車企開始造電動(dòng)車，全世界大概只有一家非傳統(tǒng)的電動(dòng)車企能活下來，那就是特斯拉。其他恐怕都得死掉！”在 2019 中國企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)上，北京大學(xué)國家發(fā)展研究院院長姚洋教授再度表達(dá)了對造車新勢力的擔(dān)憂。
2019-12-11 15:19:29722 去年首批實(shí)現(xiàn)交付的蔚來、威馬、小鵬、零跑等一眾造車新勢力年銷量目標(biāo)無一合格。步入2020年，新能源汽車補(bǔ)貼可能取消以及更多跨國車企新能源車型強(qiáng)勢入局，造車新勢力們將迎來更為嚴(yán)峻的生死考驗(yàn)。
2020-01-06 11:06:09635 國產(chǎn)電動(dòng)車有多少影響已經(jīng)被券商機(jī)構(gòu)研究員們吹爆。更直觀的是特斯拉門店被擠爆了。一眾車企大佬驚呼：“這不科學(xué)！說好的汽車寒冬呢？”
2020-01-14 17:11:442809 4月10日，中汽數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計(jì)的造車新勢力2020年一季度上險(xiǎn)數(shù)被曝出，特斯拉Model 3以17394輛的碾壓姿態(tài)位列第一名，蔚來ES6、理想ONE分列二三名。
2020-04-14 15:05:273252 
的確，作為“后來者”，當(dāng)下眾多新勢力造車想要突破困局，在其尚未找到盈虧平衡點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)“自我造血”的前提下，源源不斷的外部融資已然成為其賴以生存的重要命脈。
2020-05-06 16:41:452594 在中國汽車行業(yè)，沒有比一汽集團(tuán)更熱衷于“牽手”造車新勢力的了。隨著近日一汽轎車與零跑汽車的“牽手”，我們盤點(diǎn)了一下一汽與新造車企業(yè)的“緣分”，驚奇地發(fā)現(xiàn)，一汽居然已經(jīng)與6家新造車企業(yè)進(jìn)行了不同程度的合作。
2020-06-04 17:35:083204 
到了2020年，很多新創(chuàng)車企已被雨打風(fēng)吹去，剩下的選手馬太效應(yīng)明顯，頭部企業(yè)正不斷擠壓其他參與者的生存空間，如前五強(qiáng)占造車新勢力總銷量的94%等，2020年已然是多數(shù)造車新勢力的生死年。
2020-08-04 11:56:003156 8月8日凌晨，小鵬汽車正式向美國證監(jiān)會(huì)提交IPO文件，擬于紐交所上市，股票代碼為“XPEV”，擬申請發(fā)行規(guī)模為1億美元，承銷商為瑞士信貸、摩根大通和美國銀行。如果一切順利，中國造車新勢力三大巨頭蔚來、理想汽車、小鵬汽車將齊聚美股。
2020-08-12 09:12:15437 2020年作為電動(dòng)汽車發(fā)展至關(guān)重要的節(jié)點(diǎn)，不僅僅因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">造車新勢力的競爭塵埃落定，更是因?yàn)閭鹘y(tǒng)車企開始在這一年使出渾身解數(shù)，奪回旁落的主導(dǎo)權(quán)。
2020-08-20 09:37:19544 隨著國產(chǎn)特斯拉Model 3一次次降價(jià)沖擊、SUV車型Model Y的蓄勢待發(fā)，國產(chǎn)造車新勢力正在經(jīng)受著新的洗禮。有競爭才有動(dòng)力，造車新勢力市場第一輪洗盤已經(jīng)結(jié)束，脫離PPT造車階段，開啟大批量交付
2020-10-20 14:30:122381 
杭州市余杭區(qū)人民法院近日發(fā)布的破產(chǎn)文書顯示，杭州長江汽車有限公司（以下簡稱“長江汽車”）被法院裁定，正式進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。
2020-11-03 10:50:111612 的比亞迪（SZ:002594/HK:01211），直接暴漲4倍。 而更大的贏家，則隸屬于中國造車新勢力們： 蔚來（NYSE:NIO），曾經(jīng)一度燒錢燒到神志不清，幾近破產(chǎn);敲定融資后便妖孽一般，市值從最低點(diǎn)直接上漲35倍接近4000億人民幣，將通用、大眾、寶馬和福特一眾百年老店紛紛甩在
2020-11-09 09:32:591727 隔夜美股，中國三大造車新勢力遭遇過山車行情。盤前，小鵬和理想發(fā)布超預(yù)期業(yè)績，三大造車新勢力延續(xù)之前漲勢，繼續(xù)狂漲；但做空機(jī)構(gòu)香櫞資本發(fā)表推文稱蔚來的目標(biāo)價(jià)只有25美元，即當(dāng)時(shí)股價(jià)的一半。周五，這三家
2020-11-17 16:52:531568 領(lǐng)域又迎來了一次熱潮。熱潮之中同樣也有眾多企業(yè)涌現(xiàn)出來，而其中最引人注意的則是國內(nèi)新能源造車新勢力蔚來、理想、小鵬了。 走出ICU的新勢力們 幾個(gè)月前，這三家造車新勢力幾乎都不被外界所看好。舉例來說，作為當(dāng)時(shí)唯一的
2020-11-23 14:33:421425 造車新勢力的蔚來、理想、小鵬在國內(nèi)新能源汽車市場的洗牌中脫穎而出，已經(jīng)成為目前造車新勢力第一陣營的中堅(jiān)力量。 近日，造車新勢力三杰紛紛交出了頗為亮眼的Q3成績單。據(jù)財(cái)報(bào)顯示，三家公司毛利率均已
2020-11-24 11:53:571500 。 中國三大互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力這幾年一直都在努力求生存，然而由于全球新能源汽車領(lǐng)頭羊特斯拉的股價(jià)持續(xù)暴漲，中國這三家企業(yè)的股價(jià)也跟隨暴漲，甚至漲幅還遠(yuǎn)超特斯拉。 據(jù)它們的股價(jià)表現(xiàn)，今年以來蔚來的股價(jià)上漲了近十倍，而特
2020-12-01 13:34:181627 近日，蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車這 3 家在美上市的中國造車新勢力公司均已發(fā)布三季報(bào)。令人欣喜的是，3 家公司毛利率均已轉(zhuǎn)正，且汽車銷量大幅增長。 今年以來，除了特斯拉股價(jià)大漲，在美國上市的造車
2020-12-03 15:02:151815 隨著資本進(jìn)駐汽車市場“造車新勢力”備受關(guān)注，特別是在疫情籠罩的2020年以新能源車為代表的造車新勢力表現(xiàn)尤為突出，每個(gè)月初都會(huì)率先曬出連續(xù)增長的銷量成績，這除了與消費(fèi)者分享喜悅外更多的也是為了讓
2020-12-18 16:11:473568 2020年，中國造車新勢力迎來了發(fā)展的分水嶺。 新的格局在大洗牌中逐漸成型，遲遲無法量產(chǎn)的玩家逐漸被資本拋棄，走向破產(chǎn)，而成功量產(chǎn)，受到市場認(rèn)可，并在股票市場上市的造車新勢力，則受到資本的繼續(xù)追捧
2020-12-21 13:50:043030 
當(dāng)前，國內(nèi)的造車新勢力陣營中，蔚來、理想、小鵬已相繼在美股上市，初步形成了造車新勢力“三足鼎立”的局面。不過，雖然威馬汽車相對低調(diào)一些，沒有在美股上市，但是登陸科創(chuàng)版，對其來說，同樣是一個(gè)不錯(cuò)的選擇
2020-12-22 09:55:281601 近日特斯拉將它的SUV汽車model Y大舉降價(jià)十多萬至33．99萬起，起步價(jià)甚至比蔚來還要便宜，無疑將進(jìn)一步擠壓蔚來等造車新勢力的空間。 特斯拉是全球新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，從2019年底以來，它
2021-01-04 10:43:181702 2020年新勢力造車企業(yè)市值突飛猛進(jìn)。 截至2020年12月31日，中概股三家造車新勢力市值超過1300億美金，特斯拉市值超過6000億美金。 僅4家新勢力車企，就創(chuàng)造了近萬億美元的市值。 以蔚來
2021-01-13 11:31:362366 最近，爆出全球車企嚴(yán)重“缺芯”，但是芯片供應(yīng)商卻說：這是他們應(yīng)得的懲罰！為什么這么說呢？處于造車新勢力NO1.的特斯拉缺芯嗎？
2021-02-12 10:04:002043 三大造車新勢力公布了1月份的交付量，數(shù)據(jù)顯示理想環(huán)比下滑，蔚來、小鵬環(huán)比增速明顯放緩，柏銘科技認(rèn)為這很可能是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">特斯拉和比亞迪的影響所致。 互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力去年迎來了快速增長的階段，每月的新能源汽車
2021-02-03 10:27:361618 雖然在造車新勢力中，哪吒汽車表現(xiàn)得頗為低調(diào)，但其銷量卻直追第一集團(tuán)。經(jīng)營風(fēng)格頗為扎實(shí)的哪吒企業(yè)，未來或有更加亮眼的市場表現(xiàn)。 2020年國內(nèi)的新能源汽車市場，可謂一派興旺。市場層面，新能源汽車銷量在
2021-02-23 09:27:012643 762.64美元，但隨后小幅上漲之后，便開始一路低走，最終報(bào)收于714.5美元，暴跌8.55%，市值也跌進(jìn)7000億美元大關(guān)，當(dāng)前為6858.2億美元。 作為與特斯拉同陣營的造車新勢力，蔚來、小鵬、理想等車企，也沒有避開股價(jià)大跌的尷尬局面。 蔚來大跌7.92%、小鵬大
2021-02-23 16:23:052078 
一個(gè)人去闖蕩，單飛的埃安能在2021年有何作為？ 提及中國的新能源汽車，很多人首先想到的都會(huì)是蔚來、理想和小鵬這些造車新勢力。它們好像從石頭里面蹦出來一樣，隨后一步一個(gè)腳印才走到今天，實(shí)現(xiàn)了從零到一
2021-02-24 11:05:041766 未來，當(dāng)資金、技術(shù)、渠道、營銷都解決之后，造車新勢力下一步比拼的將是銷量，而車企要想實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量10萬，更要擁有自己的智能工廠。下一仗，誰會(huì)贏？
2021-03-08 16:26:41750 富士康與美國新創(chuàng)公司菲斯克（Fisker）的跨界合作，不僅是兩個(gè)造車新勢力的聯(lián)手，也意味著富士康造車有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
2021-03-05 16:02:31635 3月2日，造車新勢力陣營的蔚來、理想、小鵬、哪吒、零跑等品牌，先后公布了2021年2月份的銷量數(shù)據(jù)。 從環(huán)比增長率來看，銷量下滑是目前公布了2月銷量數(shù)據(jù)的造車新勢力車企的主旋律，其中小鵬跌幅最高，環(huán)
2021-03-04 10:18:242338 
從趨勢來看，造車新勢力仍然保持較好的銷量狀態(tài)，新車型陸續(xù)公布以及訂單上量，其銷量有望持續(xù)攀高，進(jìn)而帶動(dòng)乘用車電池配套市場持續(xù)受益。 與1月火爆銷售狂歡相比，造車新勢力2月銷量“成績單”同比暴增，環(huán)
2021-03-10 10:24:311839 國內(nèi)新興造車第一梯隊(duì)。?? 受投資者青睞，四大造車新勢力融資總額已超千億元? 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及戰(zhàn)略投資企業(yè)格外看好智能化新能源汽車，并且部分投資機(jī)構(gòu)同時(shí)布局多家新興車企。例如紅杉資本同時(shí)投資了蔚來、小鵬、威馬；騰訊同時(shí)投資蔚來
2021-03-10 18:21:264597 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）踏入12月，又到了各大造車新勢力交出過去一個(gè)月成績單的時(shí)候。年底普遍是汽車市場的旺季，隨著汽車芯片缺貨的問題逐漸好轉(zhuǎn)，車企產(chǎn)能恢復(fù)，積壓的訂單終于可以轉(zhuǎn)化為交付量。于是
2021-12-09 16:50:212622 
造車新勢力不只是漲價(jià)還要造手機(jī)？難道只準(zhǔn)造手機(jī)的造車？就不能夠造車跨過去造手機(jī)？難道說車價(jià)漲了造車新勢力還是不高興嗎？ 特斯拉、理想、小鵬、比亞迪、威馬等各大新能源車企幾乎都漲價(jià)了，對了蔚來在售車
2022-03-31 19:59:551477 多家車企一季度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐，新能源汽車?yán)^續(xù)維持高增長態(tài)勢，小鵬、理想、哪吒等造車新勢力一季度累計(jì)銷量突破3萬輛。
2022-04-07 10:44:575257 從數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)的造車新勢力再也不是一個(gè)“蔚小理”就能夠代表的了，如果不算廣汽埃安，除了蔚來汽車還勉強(qiáng)排在“探花”的位置，狀元和榜眼位置全都換了新面孔，并且AITO問界也在快速崛起，已經(jīng)超越了小鵬。
2022-09-05 09:38:18464 10月份增長明顯，極氪、零跑交付量略有增長。問界從今年3月交付以來首次出現(xiàn)環(huán)比下降。 銷售冠軍哪吒汽車 近一年來，哪吒汽車銷售量不斷上升。根據(jù)各大造車新勢力公布的交付量數(shù)據(jù)，今年上半年，哪吒汽車交付量開始進(jìn)入造車新勢力第
2022-12-03 00:25:05816 來源：電動(dòng)知家，謝謝 又一家造車新勢力公司發(fā)不出工資了！ 編輯：感知芯視界 電動(dòng)知家消息，5月10日，愛馳汽車人力資源部發(fā)布《關(guān)于四月工資延遲發(fā)放的通知》，該通知稱，鑒于目前面臨的資金挑戰(zhàn)，公司
2023-05-15 09:37:37865 
開發(fā)有限公司（知行新能源）被申請破產(chǎn)。拜騰汽車曾跟蔚來、小鵬、威馬并列稱為造車新勢力“四小龍”但是沒有走到最后。 南京知行新能源汽車技術(shù)開發(fā)有限公司成立于2017年6月，注冊資本56.4571億元，該公司由知行新能源汽車投資管理
2023-06-17 18:37:562482 令人感到唏噓。 編輯：感知芯視界 又一家造車新勢力陷入困境，被申請破產(chǎn)重整。 6月14日，拜騰汽車兩家關(guān)聯(lián)公司新增被法院立案破產(chǎn)清算事項(xiàng)。在相關(guān)裁定書中，盡管兩公司辯稱拜騰汽車仍舊有“救活”的希望，但法院認(rèn)為債權(quán)人
2023-06-20 09:22:121088 本案申請人贛州市長工區(qū)國有資產(chǎn)投資發(fā)展有限公司，成立于2016年，是贛州市章貢區(qū)國有資產(chǎn)投資發(fā)展會(huì)員，位于江西省贛州市，是一家以資本市場服務(wù)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本2萬元，實(shí)際繳納資本金5110萬元。
2023-12-04 13:48:272254 今年10月，曾經(jīng)當(dāng)紅一時(shí)的造車新勢力在幾經(jīng)掙扎后還是走向了末路，威馬汽車公開申請破產(chǎn)重整，引發(fā)輿論高度關(guān)注。對此，威馬汽車發(fā)布告知函稱，法院已受理預(yù)重整申請，不會(huì)躺平更不會(huì)倒下，將積極自救。
2023-12-28 17:14:331267 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）一轉(zhuǎn)眼，2022年8月已經(jīng)過去，Q3進(jìn)入了尾聲。然而，9月伊始，國內(nèi)的造車新勢力就迫不及待要公布自己的成績了，比合資車廠和傳統(tǒng)品牌積極很多。 從數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)的造車
2022-09-05 00:31:003218 相較于10月份增長明顯，極氪、零跑交付量略有增長。問界從今年3月交付以來首次出現(xiàn)環(huán)比下降。 ? ? ? 銷售冠軍哪吒汽車 ? 近一年來，哪吒汽車銷售量不斷上升。根據(jù)各大造車新勢力公布的交付量數(shù)據(jù)，今年上半年，哪吒汽車交付量開始進(jìn)入造
2022-12-03 00:45:002840 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）踏入2023第一天，多家新勢力車企已經(jīng)迫不及待公布了12月以及去年全年的交付數(shù)據(jù)。去年12月可以稱得上是國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，因?yàn)閺?023年1月1日開始
2023-01-04 09:16:352389 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）進(jìn)入7月，多家新能源汽車企業(yè)都公布了今年上半年的銷量戰(zhàn)報(bào)。從今年上半年的市場來看，有兩大點(diǎn)值得關(guān)注，一是從去年到今年，造車新勢力的市場份額出現(xiàn)了幾次不同的變化，其中
2023-07-05 01:15:001510 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）日前，有外媒梳理了美國造車新勢力的近況，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，LordstownMotors和Arrival已經(jīng)申請破產(chǎn)，F(xiàn)isker已經(jīng)暫停生產(chǎn)以籌集資金解決現(xiàn)金流
2024-05-21 01:18:004054 
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