全球新能源汽車及動力電池制造正在駛入新階段。

在大規模生產過程中，鋰電行業單機設備的自動化、智能化程度已經大幅提升，現階段鋰電生產制造所面臨的主要問題是解決更快速提升效率，即從單線的解決方案到整體智能工廠的解決方案升級，實現設備之間的高效銜接與協同。

目前，先導智能、利元亨、科瑞技術等鋰電設備頭部廠商正在嘗試將實現鋰電物流自動化的產品打包進整體解決方案中，幫助終端客戶進一步提升生產效率、柔性制造程度及數字化水平。

就鋰電池生產制造中對倉儲物流自動化的具體需求而言，由于鋰電池含有大量的化學成分且密度高，因此對于其倉儲物流設備的安全性、可靠性、穩定性比較普通貨物高得多。

如果單論在鋰電行業應用較多的AGV產品，在目前應用場景中，終端用戶更為注重AGV定位的精準度、與整體生產節拍的協調性、調度系統的穩定性以及數據采集的準確性，所以對于AGV自動線方案的設計以及供應商的選擇顯得更為重要。

深耕智能物流系統長達27余年的蘭劍智能，擁有著專業的資質、創新的產品、大量的應用案例積累，集咨詢規劃設計、軟件開發、設備制造、系統集成、倉儲運營為一體，可面向不同行業提供成熟有效的物流系統解決方案。其中，方案仿真設計、軟件產品開發和硬件產品設計是蘭劍智能提供智能倉儲物流自動化系統解決方案的核心優勢。

在實際應用需求對接過程中，由于不同的動力電池企業產線之間差異較大，行業定制化需求占主體，但現階段能滿足鋰電行業多樣化深度定制的倉儲物流供應商并不多。

蘭劍智能高級副總裁沈長鵬表示：“蘭劍智能為客戶提供的是一站式交鑰匙解決方案。針對客戶的柔性化需求，我們首先會詳細結合客戶的具體要求、訂單特性、場地布局、客戶未來發展規劃等多種因素進行前期規劃，這也是項目成功非常重要的一環。

在該環節，蘭劍智能主要依靠自主研發的仿真系統軟件，通過輸入客戶真實訂單數據，最終以參數化的形式來體現客戶遠期的需求，出具仿真報告，進而驗證規劃方案，發現問題，如效率瓶頸等，最終通過多次方案修改找出最優解，從而為客戶提供高效的柔性物流系統解決方案。”

在具體產品選擇上，蘭劍智能可為鋰電行業用戶提供包括高速堆垛機、靈動版穿梭車、全向行駛AGV、3D SCADA數字孿生系統等高性能、高可靠性產品。

據悉，蘭劍智能旗下穿梭車大致可分為三類：標準料箱穿梭車，可變尺寸料箱穿梭車，雙貨位料箱穿梭車，皆由行走模組、貨叉模組、控制模組構成，又可根據訂單要求細分為若干種品類，這種模組設計大大減少了客戶等待時間，也更便于設備的維護和修理。

穿梭車核心高頻動作“放”、“取”都是通過其“手臂”——貨叉來實現，蘭劍智能使用三級滑軌貨叉傳動技術，實現三級貨叉聯動，精度在±1mm內；最長伸叉長度可達1460mm，實現多種料箱和多級深位的高度兼容性；近深位取放貨時間4秒，遠深位取放貨時間6秒，實現高速運行；120-150萬次的伸縮次數，高品質核心元件使用更放心。

在AGV產品應用上，鋰電池產線的AGV一般不會以環形路線運行，需要在并不算寬闊的新能源車間內穿行。蘭劍智能自主研發設計的AGV車體尺寸較小，與常見的驅動方式相比，蘭劍智能采用的是自主研發的新型三輪協調全向移動底盤技術，即一個舵輪與兩個轉向輪配合使用，相比雙舵輪方式，該技術能有效解決地面接觸問題，顯著降低了托盤AGV產品的轉彎半徑，同時輪子維護也很方便，已在汽車行業和快消行業都有成熟應用。

在鋰電行業數字化轉型中，蘭劍智能還可為客戶提供3D SCADA數字孿生系統，提供物理世界的完全智能仿真，結合IoT技術,設備可實現全方位多維感知，構建萬物互聯的智能化數字化世界；不僅提供設備參數數據精細化展示，而且構建設備全生命周期的管理；基于時間、狀態、AI自學習算法實現多維度主動式維護。

值得一提的是，2021年3月20日，由高工機器人、高工鋰電、高工咨詢主辦的“鋰電池智造躍遷”2021鋰電池智能制造峰會”將在深圳麗思卡爾頓酒店舉辦，大會設立數字化智能工廠專場、智能物流專場、核心設備與產線自動化專場三大專場，以及新能源行業智能制造頒獎晚宴。特邀鋰電池、智能裝備、制造產線、倉儲物流等100+相關企業參會，共謀動力電池智能制造發展。

屆時，蘭劍智能高級副總裁沈長鵬將發表《發掘鋰電池行業智慧物流機器人新價值》主題演講。

原文標題：【利元亨 | 聚焦】打造鋰電智能倉儲物流自動化交鑰匙解決方案

文章出處：【微信公眾號：高工機器人】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。

責任編輯：haq