空間站又稱太空站、航天站,是一種在近地軌道長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行、可供多名航天員巡訪、長(zhǎng)期工作和生活的載人航天器。一般來(lái)說(shuō),空間站大都在約400公里高度的軌道上運(yùn)行,比如,我國(guó)的天宮一號(hào)、天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室,目前仍在軌運(yùn)行的國(guó)際空間站,以及我們開始建造的中國(guó)空間站。
圖片來(lái)源:人民視覺(jué)
空間站為什么只“飛”400公里高?
大家都知道,航天發(fā)射是非常昂貴的。空間站飛往更高的軌道需要消耗更多的能量,對(duì)運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力是一個(gè)很大的考驗(yàn)。如果要把成噸的設(shè)備攜帶到較高的高度,一來(lái)沒(méi)有太大必要,二來(lái)成本也過(guò)于高昂。
實(shí)際上,大氣是隨著海拔增加而逐漸變薄的,太空和地球大氣層之間并沒(méi)有明確、清晰的邊界。國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)將100公里的高度定義為大氣層和太空的界線,即“卡門線”,卡門線之外的部分稱為太空。一般太空實(shí)驗(yàn)所需要的接近真空的環(huán)境、無(wú)云層遮擋的望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)優(yōu)勢(shì)、近乎無(wú)重力的實(shí)驗(yàn)條件等,400公里高度都可以滿足。
這個(gè)高度設(shè)置,還考慮了航天員和空間站本身的安全問(wèn)題。
在地球周圍有一個(gè)名為“范艾倫輻射帶”的空間區(qū)域,它大致分成1500~5000公里和13000~20000公里的高度范圍,在空間天氣擾動(dòng)的時(shí)候還會(huì)向上、向下擴(kuò)張。這一區(qū)域有能量非常高、密度也非常大的帶電粒子,對(duì)在其中飛行的飛行器傷害很大。值得注意的是,因?yàn)榈卮艌?chǎng)本身不是對(duì)稱的,在南大西洋上方的地磁場(chǎng)形態(tài)導(dǎo)致這里的輻射帶高度比較低,在有擾動(dòng)的時(shí)候可能只有1000公里左右的高度,空間站飛高了就很容易進(jìn)入輻射帶,受到帶電粒子的傷害。
因此,綜合考量發(fā)射成本、觀測(cè)需求,以及航天員的健康和飛行器、儀器設(shè)備的安全等因素,科學(xué)家把空間站飛行的高度設(shè)定在400公里附近。
責(zé)任編輯:lq
-
航天器
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
200瀏覽量
21164 -
飛行器
+關(guān)注
關(guān)注
13文章
737瀏覽量
46181 -
空間站
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
155瀏覽量
15338
原文標(biāo)題:空間站為啥只“飛”400公里高,高度設(shè)置有何考慮?
文章出處:【微信號(hào):cas-ciomp,微信公眾號(hào):中科院長(zhǎng)春光機(jī)所】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
PanDao應(yīng)用:輸入中頻空間公差,最小中頻波長(zhǎng)
中國(guó)實(shí)現(xiàn)1.36公里外毫米級(jí)成像技術(shù)
北斗有源終端:打通應(yīng)急通信‘最后一公里’的關(guān)鍵技術(shù)

睿創(chuàng)光子LINK41短波紅外模組賦能空間激光通信
比亞迪發(fā)布會(huì):比亞迪超級(jí)e平臺(tái),兆瓦閃充“1秒2公里”開啟油電同速

康尼新能源與汽車之家南京空間站達(dá)成戰(zhàn)略合作
蔚來(lái)輔助駕駛連續(xù)兩個(gè)月單月里程破1億公里
中國(guó)科大實(shí)現(xiàn)百公里開放大氣雙光梳精密光譜測(cè)量

啟源芯動(dòng)力打造晉冀綠色動(dòng)脈:650公里長(zhǎng)黃干線賦能新能源電動(dòng)重卡的清潔運(yùn)力

NASA將首次通過(guò)Twitch平臺(tái)直播國(guó)際空間站活動(dòng)實(shí)況
達(dá)實(shí)智能助力深圳地鐵5條線路開通
磷酸鐵鋰電池續(xù)航300公里電動(dòng)車大全詳細(xì)介紹/配置/價(jià)格 出行新選擇

智慧高鐵站的概念與優(yōu)勢(shì)
飛凌嵌入式技術(shù)創(chuàng)新日(深圳站)精彩回顧
高鐵站客運(yùn)樞紐IPTV電視系統(tǒng)-鹽城高鐵站西廣場(chǎng)IP電視系統(tǒng)應(yīng)用淺析

評(píng)論