減速機內部有高速、低速軸承和擺線齒輪。跟所有的減速機一樣，潤滑劑是必不可少的。總的來說，客戶既可以選擇油潤滑也可以選擇脂潤滑。在本文中，我們將重點介紹它們在各種應用中的優缺點。

油潤滑還是脂潤滑？

許多客戶經常會問這個問題，“我們的應用更適合油潤滑還是脂潤滑？”

油潤滑

潤滑油比潤滑脂具有更好的冷卻能力。潤滑油可帶走更多接觸表面的熱量，使減速機內部的溫度均勻化，因此更適合于高速和重載循環的應用。

潤滑油在減速機內部自由流動混合，中和局部過熱，防止局部氧化，并減少減速機內部零件接觸位置的雜質沉積。

潤滑油易于更換，可以延長減速機在設備中的使用壽命。例如，在較高的環境溫度中，減速機運行溫度高于 60°C，或在重載循環的情況下運行，潤滑劑會更早發生降解和氧化，早期換油可確保減速機之后的良好運行。

在應用中，對潤滑油狀態的監測和分析部分代表了減速機及其內部零件狀態的可能性。通過正確的診斷方法，我們可以確定油品狀況及需要更換的時間點。

脂潤滑

相較于潤滑油，潤滑脂對零件表面具有很強的附著力，從而降低了啟動時無潤滑摩擦的風險。

減速機的潤滑脂泄漏風險較低。減速機中的潤滑脂比潤滑油不容易泄漏。同樣，當用脂潤滑時，減速機的密封往往磨損較少，因為潤滑脂更好地粘附在彈性體表面上，從而永久性地保證著密封的潤滑。

在不更換油脂的情況下，潤滑脂比潤滑油的壽命更長，這對很多難以維護的應用非常重要。終身免維護的潤滑脂在小尺寸減速機中的應用解決了其換油復雜的問題。

如果應用的環境溫度低于常溫，則潤滑脂更適合。在這種情況下，潤滑脂可在保持較低的啟動轉矩的同時，覆蓋較寬的溫度范圍。如果在低溫下使用標準粘度的潤滑油，起動轉矩和電機負載會顯著增加。

遵循上述內容，選擇潤滑劑時，了解減速機的使用環境和負載周期很重要。因為潤滑劑的選擇會影響減速機的性能以及驅動減速機的電機。下圖顯示了減速機的空載運行轉矩，該轉矩取決于輸入速度和潤滑劑類型。

基油粘度為18 mm2/ sec的潤滑脂適用于低溫的設備。填充了該潤滑脂的減速機運行時的最低空載運行轉矩。

編輯：jq