工程機械領(lǐng)域電動化應(yīng)用正在加速落地。

寧德時代發(fā)布消息稱，6月23日，搭載寧德時代電池的全球首臺120噸級純電動交流傳動礦用自卸車在湘電集團成功下線，并擬于7月在礦山場景試運營。單臺車每年可減排二氧化碳1500噸，能耗費用降低了50%，整車維修保養(yǎng)成本降低20%。

據(jù)悉，該電動礦用自卸車搭載了寧德時代研發(fā)的CTP高安全LFP電池，具備高比能特點，滿電可連續(xù)工作8小時，采用高電壓快充技術(shù)，滿足大功率充電；智能熱管理系統(tǒng)可以保障電池在-30℃~ 60℃高效運行；BMS系統(tǒng)24小時掌控電池健康狀態(tài)，精準(zhǔn)預(yù)測剩余電量。

寧德時代表示，純電動礦用自卸車作業(yè)工況復(fù)雜，渣土灰塵多，對電池的防塵性能要求高，公司研發(fā)生產(chǎn)的動力電池符合行業(yè)內(nèi)最高的IP68防塵防水標(biāo)準(zhǔn)，能夠應(yīng)對礦區(qū)環(huán)境的侵蝕，有效杜絕作業(yè)環(huán)境下的粉塵，使其能夠在復(fù)雜工況中穩(wěn)定運作。

當(dāng)前，電動化的風(fēng)暴正在刮向工程機械領(lǐng)域。而寧德時代配套的首臺120噸級純電動交流傳動礦用自卸車投入使用，表明其在工程機械電動化方面占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢。

值得注意的是，這不是寧德時代在工程機械電動化方面的首次布局。

2020年5月，寧德時代與三一集團在福建簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新能源工程機械領(lǐng)域展開緊密合作，推動工程機械行業(yè)電動化發(fā)展。

雙方合作聚焦混凝土機械、礦用機械、港口機械、起重機械、挖掘機、重卡等領(lǐng)域，并將進一步推進行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，優(yōu)化工程機械電池技術(shù)應(yīng)用，同時開發(fā)基于大數(shù)據(jù)的電池行為跟蹤、故障診斷等新技術(shù)。

在此之前，雙方已在廈門港投放了國內(nèi)首批商業(yè)化純電動港口牽引車，推動港口行業(yè)智能化、綠色化發(fā)展。此外聯(lián)合推出的電動攪拌車、電動渣土車等設(shè)備，已在國內(nèi)多個區(qū)域批量運用。

此外，寧德時代還與河南躍薪智能機械有限公司成立了合資公司——河南躍薪時代新能源科技有限公司，寧德時代持股30.77%，經(jīng)營范圍包括電動化無人礦卡和無人礦山技術(shù)研發(fā)、提供電動化無人礦卡和無人礦山技術(shù)解決方案等。

這意味著寧德時代正在加強其在工程機械、純電動重卡等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局，將其打造成公司的另一個重要業(yè)務(wù)板塊。

責(zé)任編輯：haq