近日，工信部印發《關于加強智能網聯汽車生產企業及產品準入管理的意見》，要求加強汽車數據安全、網絡安全、軟件升級、功能安全和預期功能安全管理，推動智能網聯汽車產業高質量發展。這是繼《汽車數據安全管理若干規定（征求意見稿）》之后又一項車聯網行業的數據安全管理新規，充分體現了國家層面對于汽車數據安全的重視。

工信部此次發文將強化數據安全管理能力放在至關重要的位置，明確提出要建立健全汽車數據安全管理制度，加強個人信息與重要數據保護等具體要求。在汽車智能化、網聯化的發展進程中，隨之而來的數據安全問題依然是不可逾越的底線，近期發生的一些熱點事件更是將其推上公眾輿論的風口浪尖。《智能網聯汽車數據安全研究》顯示，一輛智能網聯汽車每天至少收集10TB的數據，數據類型多達數十類，數據已經成為驅動汽車發展的重要價值點。

不可否認的是，數據傳輸的安全性、完整性、真實性和防篡改性等一系列問題已成為汽車產業轉型升級中的重要挑戰。作為用戶數字信息的保險箱，安全芯片在保護智能網聯汽車數據安全方面“大有可為”。據悉，國內智慧芯片頭部企業紫光國微（002049.SZ）就針對汽車市場需求和產業發展趨勢，推出的“超級汽車芯”系列產品和安全解決方案，以安全芯片為核心，采用成熟的商用算法，建立一套全方位保障安全存儲、安全運行、安全連接的可信安全機制，從硬件層面對智能汽車進行完整保護，已經收獲眾多知名車企的認可，并實現批量供貨。

從智能汽車長遠發展和普及的角度來看，數據安全是必須攻克的“關口”。相信隨著政策的陸續出臺、全行業對數據安全理解的不斷深入，以及智能汽車安全產業生態的逐步完善，汽車數據安全將得到有效治理，產業有望實現規范、高質量發展。