![](https://file.elecfans.com/web2/M00/13/D0/poYBAGE4CPuAHgj7AAGMlLKN96I238.jpg)
圖:搭載地平線AI芯片智能駕駛域控制器 電子發(fā)燒友拍攝
圖:搭載地平線AI芯片智能座艙域控制器 電子發(fā)燒友拍攝
國際調(diào)研機構(gòu)Strategy Analytics最新發(fā)布的研究報告指出,汽車域控制器的滲透率將在2028年達到60%。但是基于域/區(qū)域控制器架構(gòu)的實施目前仍處于初級階段,對集中架構(gòu)的推動和域控制器的后續(xù)使用正在以不同的速度發(fā)生。近日,在上海舉辦的汽車域控制器大會上,蓋世汽車研究院總監(jiān)王顯斌帶來智能汽車域控制器發(fā)展的趨勢分析。
智能汽車五大域控制器產(chǎn)品成型 2025年智能座艙域控制器將超過500萬套
蓋世汽車研究院總監(jiān)王顯斌表示,智能汽車的發(fā)展,對于數(shù)據(jù)、通信性能、算法,算力要求急劇增加,過去分布式ECU架構(gòu),不同ECU由不同的廠商提供,提供的是一個黑匣子,呈現(xiàn)的是信息孤島。無論是算力還是傳輸速率都無法滿足下一代智能汽車的需求,演變到集中式域控制器(DCU),解決智能汽車面臨的成本增加和技術(shù)瓶頸,支持數(shù)據(jù)的不斷迭代。
全球在域控制器的整車企業(yè)分為三類:一是以特斯拉為代表的高端的以中央計算+區(qū)域控制器類別,包括在后續(xù)寶馬、奔馳也會推出智能車型;二、以大眾為代表的激進派采用跨域集中方案;三、國內(nèi)的很多企業(yè),包括自主品牌和一部分合資品牌,在基于它原來的平臺架構(gòu),然后不斷去演進的一個過程。造車新勢力在座艙電子、中央網(wǎng)關(guān)等部件的集成度上略有領先。
目前,主流企業(yè)、零部件企業(yè)均按照動力、底盤、車身、座艙和自動駕駛五大域控制器推進研發(fā)和商業(yè)化落地。例如智能座艙域,主要實現(xiàn)HUD、儀表盤、導航等部件的融合,不僅擁有傳統(tǒng)座艙電子的器件,還進一步整合智能駕駛ADAS系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)V2X系統(tǒng),從而進一步優(yōu)化智能駕駛、車載互聯(lián)和信息娛樂功能。自動駕駛域能讓汽車具備多傳感器融合、定位、路徑規(guī)則、決策控制的能力,通常需要外接多個攝像頭、毫米波雷達和激光雷達等設備,完成的功能包括圖像識別和數(shù)據(jù)決策。
智能座艙域和自動駕駛域成為近期智能汽車發(fā)展的兩個焦點,王顯斌認為,主要是這兩域?qū)χ悄芷噹淼膬r值增值,技術(shù)壁壘和產(chǎn)品差異化明顯,這是眾多廠商進軍這個領域的動力。
特斯拉、比亞迪、蔚來、理想ONE等主力車型在交互界面上比上一代汽車更加豐富,多屏交互成為主流,同時智能表面技術(shù)也在逐漸應用,交互方式也更加多樣化,手勢和生物識別技術(shù)將成為車企差異化的重點。蓋世汽車預測,中國L2級以上智能汽車市場進入快速滲透期,到2025年超過40%,隨著新一代E/E普及,到2025年,智能座艙控制域出貨量將超過500萬套。2021年智能座艙域控制器60萬套,未來5年出貨量復合增長率接近50%以上。
2025年自動駕駛汽車域控制器出貨量將超過400萬套
王顯斌表示分享他們調(diào)研的數(shù)據(jù),88%的消費者有意愿為自動輔助駕駛功能買單,特別是安全輔助功能。蓋世汽車研究院預測中國L2級以上智能汽車市場進入快速滲透期,今年1月到7月,中國新能源汽車滲透率已經(jīng)超過10%,預計到2025年L2級智能汽車市場超過40%,隨著新一代E/E普及,預計2025年自動駕駛域控制器將超過400萬套。
8月26日,東軟睿馳在上海發(fā)布兩款標準化域控制器產(chǎn)品:面向自動駕駛領域的行泊一體域控制器,面向整車的通用域控制器。而另外一家企業(yè)德賽西威的IPU03自動駕駛域控制器已在小鵬汽車的車型上配套量產(chǎn),并將配套其他車型;基于英偉達Orin芯片的下一代自動駕駛域控制器IPU04已與理想汽車達成合作,正在進入量產(chǎn)交付前的關(guān)鍵階段。
王顯斌表示,華為推出的MDC集成了華為自研芯片+自研OS系統(tǒng)+自研激光雷達、毫米波雷達等傳感器硬件產(chǎn)品,并且通過底層軟件一體化調(diào)優(yōu),滿足L2-L5級自動駕駛技術(shù)需求和規(guī)模化量產(chǎn)應用。安波福則計劃在2022年推出基于區(qū)域控制器平臺的半智能汽車架構(gòu),2025年將推出集中式控制的全智能汽車架構(gòu)。
本文為原創(chuàng)文章,作者章鷹,微信號zy1052625525,轉(zhuǎn)載請注明以上來源。如需入群交流,請?zhí)砑游⑿舉lecfans999,投稿發(fā)郵件到huangjingjing@elecfans.com.
-
華為
+關(guān)注
關(guān)注
216文章
34541瀏覽量
253103 -
智能座艙
+關(guān)注
關(guān)注
4文章
980瀏覽量
16424
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
自動駕駛域控研究:One board/One Chip方案將對汽車供應鏈產(chǎn)生深遠影響
![<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>域</b>控研究:One board/One Chip方案將對<b class='flag-5'>汽車</b>供應鏈產(chǎn)生深遠影響](https://file1.elecfans.com/web3/M00/04/47/wKgZO2dyFj-AJJ1sAAAhIT2-zvI582.png)
智能座艙與智能駕駛技術(shù)演進分析
![<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>座艙</b>與<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>駕駛</b>技術(shù)演進分析](https://file1.elecfans.com/web3/M00/02/8B/wKgZPGdg1uSAWfQSAChiuWLtJbw476.png)
從特斯拉看智能駕駛未來發(fā)展
![從特斯拉<b class='flag-5'>看</b><b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>駕駛</b>未來發(fā)展](https://file1.elecfans.com/web2/M00/0C/58/wKgaomczWHOAKqo1ABA5xrxSLNM071.png)
深度評測:新能源汽車智能座艙智能化程度探秘
FPGA在自動駕駛領域有哪些應用?
蘋果押注AI,iPhone 16出貨量目標直指9000萬部
汽車智能座艙域功能測試
![<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>座艙</b><b class='flag-5'>域</b>功能測試](https://file.elecfans.com/web2/M00/52/D4/pYYBAGLNkrKAeFJaAAAjXRuImx0496.png)
什么是智能汽車第六域?
![什么是<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>汽車</b>第六<b class='flag-5'>域</b>?](https://file1.elecfans.com/web2/M00/D2/4B/wKgaomYjHsSAT1HnAAA2d8J2WLs093.png)
2023年中國鋰電銅箔出貨量53.5萬噸,同比增長27%
![2023<b class='flag-5'>年</b>中國鋰電銅箔<b class='flag-5'>出貨量</b>53.5<b class='flag-5'>萬</b>噸,同比增長27%](https://file1.elecfans.com/web2/M00/CD/49/wKgaomYgijuAK_knAAALsumnrhA728.jpg)
博泰車聯(lián)網(wǎng)獲15億元融資,加速智能化融域控產(chǎn)品研發(fā)
2024年全球與中國7nm智能座艙芯片行業(yè)總體規(guī)模、主要企業(yè)國內(nèi)外市場占有率及排名
中國電視1月出貨量揭曉達419萬臺 小米第一
聚焦汽車AI前沿科技,AutoAI 2024第七屆自動駕駛及智能座艙中國峰會開放注冊
![聚焦<b class='flag-5'>汽車</b>AI前沿科技,AutoAI 2024第七屆<b class='flag-5'>自動駕駛</b>及<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>座艙</b>中國峰會開放注冊](https://file1.elecfans.com/web2/M00/BE/97/wKgZomWzeR2AKSFZAAQ0dH_6vvA068.png)
評論