威馬M7的亮相可以說代表著威馬全新的智能產(chǎn)品開發(fā)理念，既是威馬Master系列首款產(chǎn)品，又是威馬首個全場景智能移動空間，因為威馬M7凝聚了威馬在設計、研發(fā)、制造、供應鏈管理等方面的深厚積淀，擁有了高階的智能駕駛能力和開創(chuàng)性的智能交互設計。

先來說說威馬M7擁有的全場景智能駕駛能力，為了將駕駛能力進一步升級，威馬M7搭載了32顆全球頂級的智能駕駛感知硬件，包括擁有領先的MEMS固態(tài)激光雷達技術的3顆自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達，以及擁有4K級像素成像能力的7顆800萬像素高清攝像頭等。憑借這些先進硬件的加持，使得汽車在復雜光線、復雜路況、復雜天氣條件下的感知能力大幅提高。

頂級的感知硬件需要更強大的算力平臺支撐，威馬M7還搭載4顆最新的Orin-X車規(guī)級自動駕駛芯片，最大算力高達1,016TOPS。此外，威馬M7采用了執(zhí)行層、窗口層和生態(tài)層構成的全新中央域控制架構，帶來更高效、安全的車內通信。行業(yè)領先的智能駕駛感知硬件、超算平臺以及持續(xù)不斷的算法優(yōu)化，也讓威馬M7率先實現(xiàn)覆蓋“全場景泊車-城區(qū)道路-城際高速”的全場景智能駕駛。

接下來說一說將“Vital生命活力”和“Intelligent智慧交互”概念相融合，打造出的更具情感、更加便捷的威馬M7全場景智能交互。威馬M7的人機交互功能可以說是開創(chuàng)了智能產(chǎn)品全新交互形式的先河，通過UWB超寬帶通信技術，既可以實現(xiàn)全車360°感知、定位用戶，而且能進行用戶意圖的預判，主動為用戶提供自主操作。另外，在車外麥克風的加持下，威馬M7還能支持車外語音控車，用戶只需發(fā)出簡單的指令就可實現(xiàn)對車窗、門鎖、后視鏡等部件的控制，甚至還可通過語音指令實現(xiàn)自主泊車。

威馬M7首次采用的i-Rota超級旋鈕與i-Surf點陣屏設計獨具創(chuàng)新意識，采用“零按鍵”交互的設計理念，內飾采用極簡線條布局，大幅簡化用戶操作。i-Rota超級旋鈕不但可化身功能控制的中樞旋鈕，還可以進化為情感交互的載體，帶給用戶全新交互體驗。

總之，威馬M7擁有高階的智能駕駛能力和開創(chuàng)性的智能交互設計，足夠讓你大開眼界，威馬汽車也將會為用戶提供更為優(yōu)質的產(chǎn)品及服務。

編輯：fqj