在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

GE完成XA100循環發動機測試 NVIDIA發布Hopper GPU架構

lhl545545 ? 來源:GE NVIDIA Melexis ? 作者:GE NVIDIA Melexis ? 2022-03-25 16:28 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

NVIDIA發布 Hopper GPU 架構

今日在 GTC 上發布的 NVIDIA Hopper GPU 架構利用全新 DPX 指令,將動態編程速度提高多達 40 倍。動態編程是一種應用于基因組學、量子計算、路線優化等領域算法中,用以解決問題的技術。

DPX 是 NVIDIA H100 GPU 的內置指令集,可幫助開發者編寫代碼,用以提高多個行業中動態編程算法的速度,從而加速疾病診斷、量子模擬、圖形分析和路線優化的工作流程。

與 NVIDIA Ampere 架構 GPU 相比,DPX 指令在 NVIDIA H100 GPU 上將動態編程算法的速度提升了 7 倍之多。在搭載四塊 NVIDIA H100 GPU 的節點中,速度還可以進一步提升。

Melexis 推出集成有驅動級的單線圈泵/風扇芯片 MLX90412GLW

為應對更具挑戰性的客戶部署需求,Melexis 進一步擴展了 MLX90412 產品系列。最新的 2.2A 泵/風扇驅動芯片符合車規要求,在應對高溫環境和延長使用壽命方面進行了針對性優化。

全球微電子工程公司 Melexis 推出集成有驅動級的單線圈泵/風扇芯片 MLX90412GLW,適用于環境溫度較高的應用,例如汽車水泵。MLX90412GLW 可在內燃機 (ICE) 應用中驅動高達 15W 的泵,最高工作環境溫度高達 135℃。在電動汽車 (EV) 85℃ 的最高環境溫度范圍內,可驅動高達 20W 的水泵。

借助 MLX90412GLW,泵制造商可以實現全面的水泵解決方案組合。MLX90412GLW 可以配置多種 BLDC 換向選項,從正弦波模式(相對于高轉矩模式為 EV 提供理想的最低噪聲性能)到低 EMI 模式(適用于需要最大限度減少外部 EMI 濾波器組件的開/關驅動模式)不一而足。

GE完成XA100循環發動機測試

作為美國空軍自適應發動機過渡計劃 (AETP) 的一部分,GE 已經完成了其第二臺 XA100 自適應循環發動機的第一階段測試。第一階段測試在 GE 位于俄亥俄州埃文代爾的海拔測試設施進行,使 GE 能夠繼續收集高質量的性能數據,以驗證發動機的轉換推進能力。第二階段測試將于 2022 年第一季度在美國空軍位于阿諾德工程開發中心 (AEDC) 的先進測試設施開始。

“第 1 階段測試使我們能夠進一步表征發動機的運行情況,并使我們能夠在 AEDC 開始第 2 階段測試,”GE Edison Works 高級戰斗發動機總經理 David Tweedie 說。“我們繼續通過全面的發動機測試來降低風險,這就是為什么 XA100 是讓 F-35 長期保持卓越戰斗機平臺的風險最低、能力最強和最快的方法。”

GE 的 XA100 于 2020 年 12 月成為世界上第一臺飛行重量、三流自適應循環發動機,然后于 2021 年 8 月開始對其第二臺發動機進行測試。GE 的發動機經過獨特設計,可同時適用于 F-35A 和 F-35C,無需任何結構對任一機身進行修改,以實現更好的飛機航程、加速和冷卻能力,以適應下一代任務系統。

本文綜合整理自GE NVIDIA Melexis
審核編輯:彭菁
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 發動機
    +關注

    關注

    33

    文章

    2540

    瀏覽量

    70828
  • NVIDIA
    +關注

    關注

    14

    文章

    5283

    瀏覽量

    106092
  • gpu
    gpu
    +關注

    關注

    28

    文章

    4927

    瀏覽量

    130960
  • GE
    GE
    +關注

    關注

    0

    文章

    175

    瀏覽量

    50407
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    航空發動機典型結構概率設計技術

    航空發動機是典型的多學科交叉、多部件強耦合的復雜工程系統,在高溫、高壓、高轉速、多場載荷/環境下工作,又要滿足推力大、重量輕、壽命長、高可靠性等極高使用要求,是一種極限產品,研制難度巨大。轉子結構作為航空發動機的核心部件,其結構完整性和可靠性是航空
    的頭像 發表于 03-06 16:53 ?858次閱讀
    航空<b class='flag-5'>發動機</b>典型結構概率設計技術

    ATA-4052C高壓功率放大器在發動機渦輪葉片測試應用

    的原理和應用,以及ATA-4052高壓功率放大器在發動機渦輪葉片測試應用。 ATA-4052高壓功率放大器配合激光測振儀采用非接觸式激光多普勒原理測量方法可解決接觸式測量受高溫、腐蝕以及惡劣環境影響無法完成的的
    的頭像 發表于 03-06 10:59 ?345次閱讀
    ATA-4052C高壓功率放大器在<b class='flag-5'>發動機</b>渦輪葉片<b class='flag-5'>測試</b>應用

    汽車發動機有哪些主要參數

    汽車發動機是汽車的動力核心,它的性能直接影響汽車的動力性、經濟性和舒適性等諸多關鍵特性。以下是汽車發動機主要參數的介紹。 一、排量 排量是發動機各缸工作容積的總和,通常用升(L)來表示。工作容積是指
    的頭像 發表于 02-05 16:29 ?862次閱讀

    汽車發動機是如何工作的

    汽油發動機和柴油發動機,它們雖然在一些細節上有所差異,但基本工作原理具有相通之處。以四沖程汽油發動機為例,其一個完整的工作循環包含進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。 進氣沖程開啟了動力
    的頭像 發表于 02-05 11:13 ?662次閱讀

    航空發動機的關鍵材料有哪些

    航空制造是制造業中高新技術最集中的領域,屬于先進制造技術。美國惠普公司研制的F119發動機,通用電氣公司的F120發動機,法國的SNECMA公司的M88-2發動機,英國、德國、意大利和西班牙四國
    的頭像 發表于 01-20 13:39 ?724次閱讀
    航空<b class='flag-5'>發動機</b>的關鍵材料有哪些

    航空發動機噴流噪聲近場測試研究

    摘要 為促進航空發動機噴流噪聲測試技術發展,利用小涵道比渦扇發動機戶外露天靜態地面試驗進行了噴流噪聲近場測試。運用弧形麥克風陣列測試技術,對
    的頭像 發表于 01-08 11:50 ?533次閱讀
    航空<b class='flag-5'>發動機</b>噴流噪聲近場<b class='flag-5'>測試</b>研究

    全球53種汽車發動機技術匯總

    1,SOHC (單頂置凸輪軸發動機)根據凸輪軸位置數量劃分的發動機類型,SOHC表示單頂置凸輪軸發動機,適用于2氣門發動機。 2,DOHC (雙頂置凸輪軸
    的頭像 發表于 12-30 11:32 ?1481次閱讀

    渦軸發動機的細節圖

    快來和小編一起欣賞渦軸發動機的一些細節圖: 這是大型渦扇發動機的風扇葉盤,一片片葉片安裝在盤轂上,損壞后只要單獨更換,葉片間通過加強凸肩連在一起,能增加葉盤的整體強度。 4級低壓壓氣機。 第一級壓氣
    的頭像 發表于 12-30 11:29 ?625次閱讀
    渦軸<b class='flag-5'>發動機</b>的細節圖

    航空領域發動機傳感器的應用

    在航空領域,發動機作為飛機的“心臟”,其性能和可靠性直接關系到飛行的安全性和效率。隨著科技的不斷發展,發動機傳感器作為監測和控制發動機狀態的重要工具,已經成為現代航空技術不可或缺的一部分。本文將
    的頭像 發表于 12-02 01:02 ?972次閱讀

    發動機試驗臺架遠程管理運維系統方案

    發動機試驗臺架是在實驗室環境下對發動機進行物理性能測試的重要設備,能夠模擬發動機的實際運行環境,對發動機進行各種性能
    的頭像 發表于 12-01 16:28 ?464次閱讀

    氣密測試解決方案---汽摩發動機

    整體在生產中是否由于工藝瑕疵產生的焊縫、沙眼;2、發動機的整體防水IP67/IP683、發動機油路、氣門、油尺是否能夠防止滲油等等檢測要求進氣壓力:100kPa~
    的頭像 發表于 11-26 01:06 ?585次閱讀
    氣密<b class='flag-5'>測試</b>解決方案---汽摩<b class='flag-5'>發動機</b>

    ECU與發動機噪音的關系

    在汽車技術不斷進步的今天,發動機的性能和效率成為了衡量汽車品質的重要標準。然而,隨著消費者對駕駛體驗的要求日益提高,發動機噪音也成為了影響駕駛舒適性的關鍵因素。 ECU的工作原理 ECU通過接收
    的頭像 發表于 11-05 10:27 ?633次閱讀

    柴油發動機構造與檢修

    電子發燒友網站提供《柴油發動機構造與檢修.pdf》資料免費下載
    發表于 10-14 13:58 ?0次下載

    全柴發動機和云內發動機哪個好

    全柴發動機和云內發動機各有其優勢和特點,選擇哪個更好主要取決于具體的應用場景、性能需求以及預算等因素。以下是對兩款發動機的綜合比較: 全柴發動機 優勢 : 可靠性高 :全柴
    的頭像 發表于 09-23 14:37 ?3913次閱讀

    直噴發動機和電噴發動機的區別

    直噴發動機和電噴發動機是現代汽車發動機的兩種主要燃油噴射技術。這兩種技術各有優勢和特點,它們在提高燃油效率、減少排放和提升駕駛性能方面都發揮著重要作用。 直噴發動機(Direct In
    的頭像 發表于 09-23 11:36 ?920次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 国产乱通伦 | 日本综合视频 | 在线中文字幕一区 | 毛片三级在线观看 | 四虎影院一区二区 | 精品乩伦视频 | 成人黄色一级片 | 亚洲精品美女久久久aaa | 久久99精品久久久久久园产越南 | 成人综合激情 | 伊人网大香 | 精品视频在线观看视频免费视频 | 成人毛片在线播放 | 免费毛片网站在线观看 | 男人的午夜 | 韩日色图 | 视频在线观看网站免费 | 四虎永久在线精品免费影视 | 永久免费看的啪啪网站 | 久久亚洲成人 | 国产精品欧美激情在线播放 | 视频高清正版在线观看 | 曰韩一级 | 色婷婷成人 | 毛片大全高清免费 | 欧美成人三级伦在线观看 | 最新大黄网站免费 | 婷婷四房播客五月天 | www.黄网| 色老头成人免费视频天天综合 | wwwwww日本| 天堂中文资源在线地址 | 欧美性性性性性ⅹxxbbbb | 久久精品94精品久久精品 | 中文久草 | 精品福利视频网 | 一级特黄aaa大片免费看 | 狠狠操天天操视频 | 特极毛片 | 日韩黄色网址 | 色草视频 |