全球知名豪車品牌路特斯發(fā)布首款純電HYPER SUV—Eletre。新車型搭配路特斯首創(chuàng)的可翻轉(zhuǎn)激光雷達(dá)系統(tǒng)和先進(jìn)自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)，官方稱為“路特斯有史以來科技水準(zhǔn)最頂尖的汽車”。

路特斯Eletre側(cè)視圖路特斯是全球傳統(tǒng)燃油跑車品牌中第一個(gè)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的先驅(qū)。路特斯Eletre的發(fā)布，意味著路特斯正式迎來轉(zhuǎn)型路上的重要里程碑。Eletre基于路特斯獨(dú)有的“賽道級(jí)智能駕駛”技術(shù)，通過全方位感知覆蓋、超強(qiáng)軟件模型、混合云架構(gòu)和國(guó)際頂尖的預(yù)測(cè)算法等，賦予車輛賽車手級(jí)的準(zhǔn)確分析，果斷判斷和專業(yè)反應(yīng)。

路特斯Eletre前視圖在自動(dòng)駕駛感知方面，路特斯Eletre搭載超高性能的激光雷達(dá)、超高清攝像頭與4D毫米波雷達(dá)等硬件組合，讓靈敏感知超越主流，實(shí)現(xiàn)真正五重感知全覆蓋，打破智能駕駛的性能邊界。

其中，路特斯Eletre前后主激光雷達(dá)選擇搭載的是禾賽128線半固態(tài)激光雷達(dá)AT128。為了在不使用自動(dòng)駕駛功能時(shí)能夠有效降低風(fēng)阻，激光雷達(dá)采用可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)。要實(shí)現(xiàn)這樣的效果，會(huì)對(duì)激光雷達(dá)本身的體積提出一定挑戰(zhàn)。

Eletre前向激光雷達(dá)AT128AT128通過獨(dú)有的芯片化技術(shù)在激光雷達(dá)內(nèi)部集成了128個(gè)獨(dú)立激光器，保證“真128線”高性能，實(shí)現(xiàn)超高的1200x128全局分辨率，點(diǎn)云數(shù)量達(dá)到153萬/秒，在已量產(chǎn)的車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)中綜合性能達(dá)到最強(qiáng)。同時(shí)，芯片化也解決了傳統(tǒng)高性能激光雷達(dá)體積大、不夠美觀的難題。輕薄小巧的AT128很容易集成到車身設(shè)計(jì)中，也讓路特斯Eletre優(yōu)雅的外觀多了一層科技感。

作為禾賽科技?xì)v代拳頭技術(shù)的集大成者，AT128不僅具備10%反射率下200米的超強(qiáng)測(cè)遠(yuǎn)能力，且最遠(yuǎn)地面線可達(dá)到70米。同時(shí)，在點(diǎn)云數(shù)量上，AT128的點(diǎn)頻超過每秒153萬個(gè)點(diǎn)，刷新了同類遠(yuǎn)距半固態(tài)產(chǎn)品的點(diǎn)頻紀(jì)錄。高性能、高品質(zhì)的AT128為路特斯Eletre提供賽道級(jí)感知，也為駕駛者帶來更加安全、舒適和高效的智能駕駛體驗(yàn)。

禾賽科技憑借過硬的產(chǎn)品力得到了行業(yè)頭部客戶的認(rèn)可和信賴。目前，禾賽AT128已經(jīng)拿到了包括理想、集度、高合、路特斯等主機(jī)廠總計(jì)數(shù)百萬的定點(diǎn)，并將于今年下半年在規(guī)劃產(chǎn)能百萬臺(tái)的禾賽科技“麥克斯韋”超級(jí)工廠全面量產(chǎn)交付。