數據顯示，今年前兩個月，新能源汽車銷售76.5萬輛，同比增長1.5倍，市場占有率達到17.9%。多家車企最新出爐的產銷數據也顯示，新能源汽車繼續維持高增長態勢。

對此，有業內人士對新能源車滲透率給出了樂觀預測，預計今年將達到35%。

再看各車企的亮眼數據：其中比亞迪3月份新能源汽車產銷量更是突破10萬輛，創下歷史新高，接著小鵬、理想、哪吒等造車新勢力一季度累計銷量均突破3萬輛大關。

小康股份發布的產銷數據顯示，其3月新能源汽車產銷量分別為6480輛、7451輛，同比增幅分別為123.53%、164.69%。

今年以來，多家新能源車企宣布漲價。據媒體不完全統計，已有近20家車企官宣漲價，涉及車型超40款，有的品牌單款車型最高漲幅超過3萬元。

事實上，業內關于新能源車市場發展態勢的討論，擔憂的聲音一直不小。今年以來，新能源車補貼政策退坡，供應鏈成本導致了新車市場迎來一波“漲價潮”，或多或少影響到新能源車的消費熱情。但相關數據顯示，市場銷量不降反增。

文章綜合經濟參考報、南方日報、央廣網

編輯：黃飛