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新能源車進(jìn)入小高峰 漲價(jià)也不能阻止銷量增長(zhǎng)

西西 ? 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2022-04-08 09:45 ? 次閱讀
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數(shù)據(jù)顯示,今年前兩個(gè)月,新能源汽車銷售76.5萬輛,同比增長(zhǎng)1.5倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到17.9%。多家車企最新出爐的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)也顯示,新能源汽車?yán)^續(xù)維持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士對(duì)新能源車滲透率給出了樂觀預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)今年將達(dá)到35%。

再看各車企的亮眼數(shù)據(jù):其中比亞迪3月份新能源汽車產(chǎn)銷量更是突破10萬輛,創(chuàng)下歷史新高,接著小鵬、理想、哪吒等造車新勢(shì)力一季度累計(jì)銷量均突破3萬輛大關(guān)。

小康股份發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,其3月新能源汽車產(chǎn)銷量分別為6480輛、7451輛,同比增幅分別為123.53%、164.69%。

今年以來,多家新能源車企宣布漲價(jià)。據(jù)媒體不完全統(tǒng)計(jì),已有近20家車企官宣漲價(jià),涉及車型超40款,有的品牌單款車型最高漲幅超過3萬元。

事實(shí)上,業(yè)內(nèi)關(guān)于新能源車市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)的討論,擔(dān)憂的聲音一直不小。今年以來,新能源車補(bǔ)貼政策退坡,供應(yīng)鏈成本導(dǎo)致了新車市場(chǎng)迎來一波“漲價(jià)潮”,或多或少影響到新能源車的消費(fèi)熱情。但相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,市場(chǎng)銷量不降反增。

文章綜合經(jīng)濟(jì)參考報(bào)、南方日?qǐng)?bào)、央廣網(wǎng)

編輯:黃飛

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