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傳感器已成為預(yù)測(cè)性維護(hù)應(yīng)用的重要組件

意法半導(dǎo)體中國(guó) ? 來(lái)源:意法半導(dǎo)體中國(guó) ? 作者:意法半導(dǎo)體中國(guó) ? 2022-04-21 09:14 ? 次閱讀
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工業(yè)預(yù)測(cè)性維護(hù)概念存在已久,最早可以追溯到人們第一次說(shuō)“機(jī)器很快就會(huì)壞了”的時(shí)候。從給手表內(nèi)部的軸承加注潤(rùn)滑油,到養(yǎng)護(hù)維修大型發(fā)電設(shè)備,從簡(jiǎn)單的家電,到復(fù)雜的空間站,預(yù)測(cè)性維護(hù)無(wú)處不在。

早期預(yù)測(cè)性維護(hù)在很大程度上依賴技工的專長(zhǎng)和直覺(jué)來(lái)解決問(wèn)題或診斷故障,而今天的先進(jìn)診斷設(shè)備和工業(yè) 4.0 技術(shù)增加了電子傳感器機(jī)械傳感器,能夠更準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)并診斷問(wèn)題。傳感器已成為預(yù)測(cè)性維護(hù)應(yīng)用的重要組件。

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▲圖1 工業(yè) 4.0 中的典型預(yù)測(cè)性維護(hù)應(yīng)用

作為工業(yè) 4.0 的重要組成部分,本地決策系統(tǒng)在設(shè)備內(nèi)或附近收集傳感器數(shù)據(jù),以此為依據(jù)做出正確判斷,幫助檢修人員提前發(fā)現(xiàn)昂貴、復(fù)雜的可能是遠(yuǎn)程設(shè)備出現(xiàn)的小問(wèn)題,避免釀成大事故。這個(gè)功能要求傳感器必須具有邊緣處理[13]能力和人工智能 (AI),因?yàn)槿斯ぶ悄苁穷A(yù)測(cè)性維護(hù)應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)。通過(guò)直接在傳感器或主控制器上實(shí)現(xiàn)AI 和邊緣處理,例如,STM32[8]中的 FP-AI-MONITOR1[7],可以在本地執(zhí)行數(shù)據(jù)分析決策。

圖1所示是一個(gè)典型的預(yù)測(cè)性維護(hù)應(yīng)用示意圖,其中,傳感器檢測(cè)設(shè)備產(chǎn)生的信息并將數(shù)據(jù)傳給主控制器。在工業(yè) 3.0 中,描述機(jī)器狀況的原始傳感器數(shù)據(jù)直接傳輸給操作員,不涉及任何本地處理或決策任務(wù)。在工業(yè) 4.0 中,主控制器在本地處理傳感數(shù)據(jù),在本地做出決策。如果發(fā)送條件沒(méi)有滿足特定的通知標(biāo)準(zhǔn),主控制器允許無(wú)線連接模塊部分睡眠。操作員僅在收到云端的通知消息后才開(kāi)始介入。這種方法減少了傳輸?shù)皆贫说臄?shù)據(jù)量,降低了本地傳感器節(jié)點(diǎn)的功耗。

更深入地講,實(shí)現(xiàn)這個(gè)感知決策模塊有四個(gè)關(guān)鍵步驟:重要參數(shù)識(shí)別;數(shù)據(jù)分析;傳感器選擇和決策樹位置選擇。

一重要參數(shù)識(shí)別

許多參數(shù)可以指示機(jī)器的健康狀況。設(shè)計(jì)人員需要根據(jù)這些參數(shù)的特性和預(yù)測(cè)機(jī)器狀態(tài)的能力來(lái)篩選重要參數(shù)。在圖2的應(yīng)用場(chǎng)景中,聲學(xué)、溫度和物理振動(dòng)加速度等參數(shù)都可以指示機(jī)器的重型軸承的磨損情況。設(shè)計(jì)人員將研究分析哪些參數(shù)可以用于預(yù)測(cè)軸承 60%健康狀態(tài)。最理想的是,只用一個(gè)參數(shù)就足以提供最有意義的信息,并讓決策樹能夠判斷軸承健康狀況已達(dá)到60%。 在這個(gè)示例中,機(jī)器的健康狀況分為四個(gè)階段,如表1所示:

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▲表1 機(jī)器健康狀態(tài)分期

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▲圖2 重要參數(shù)與機(jī)器健康狀況的關(guān)系

設(shè)定當(dāng)重型軸承達(dá)到60%健康狀況時(shí)發(fā)出預(yù)警,我們捕獲了加速度、超聲波和溫度與時(shí)間(周)的關(guān)系并繪制成圖,以便分析研究重要參數(shù),如圖2所示,三個(gè)參數(shù)都可以指示軸承的磨損狀況。研究發(fā)現(xiàn)如下:

當(dāng)軸承在t3 之后進(jìn)入損壞階段時(shí),加速度數(shù)據(jù)給出強(qiáng)烈信號(hào)。但是,它不能很好地跟蹤 t3之前的健康狀態(tài),也就是不能有效記錄機(jī)器達(dá)到50%健康狀況前的狀況,這意味著我們無(wú)法在軸承損壞前準(zhǔn)確地預(yù)判機(jī)器的健康狀況,所以,僅依靠加速度計(jì)的指示信息不足以預(yù)測(cè)早期磨損程度。

直到軸承進(jìn)入損壞階段t4,溫度數(shù)據(jù)才能準(zhǔn)確地跟蹤軸承的健康狀況。不管什么原因引起軸承損壞,溫度參數(shù)都不能在摩擦力急劇增加之前給出軸承損壞的明顯信號(hào)。

超聲參數(shù)可以有效地跟蹤軸承的健康狀況,最早在 t1 時(shí)就能發(fā)出信號(hào)。隨著摩擦力增加,當(dāng)軸承達(dá)到60%健康狀況時(shí),它會(huì)發(fā)出一個(gè)明顯信號(hào)。然而,從繪制的數(shù)據(jù)圖看,當(dāng)軸承健康在 t3 左右下降到 50% 以下時(shí),超聲波信號(hào)開(kāi)始失去對(duì)機(jī)器健康狀況的跟蹤,這是因?yàn)檩S承嚴(yán)重磨損并破裂,極大地改變了軸承的特性,并導(dǎo)致軸承的振動(dòng)曲線超出了超聲掃描范圍。這個(gè)階段的強(qiáng)烈的振動(dòng)恰好可以被加速度計(jì)感知到。

從這個(gè)示例不難看出,超聲檢測(cè)是預(yù)測(cè)性維護(hù)實(shí)現(xiàn)60%健康狀況預(yù)警的重要參數(shù)。 二數(shù)據(jù)分析

一旦確定了重要參數(shù),下一步就是研究數(shù)據(jù)概要信息。設(shè)計(jì)人員必須評(píng)測(cè)不同的數(shù)據(jù)處理能力和人工智能算法,才能可靠地預(yù)測(cè)機(jī)器的健康狀況。 有許多數(shù)據(jù)處理方法可用實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)應(yīng)用,這些數(shù)據(jù)處理方法可分為兩大類:時(shí)域和頻域[9]。每種方法都有各種的優(yōu)缺點(diǎn)。

時(shí)域方法簡(jiǎn)單易懂,算力要求低。傳感器的輸出始終在時(shí)域范圍內(nèi)。時(shí)域信號(hào)的均方根 (RMS)、平均值或峰值檢測(cè)是典型的跟蹤值。比較原始數(shù)據(jù)或處理后數(shù)據(jù)的閾值或幅度可以獲得決策標(biāo)志。這種方法的缺點(diǎn)是它僅適用于簡(jiǎn)單的波形分析。在實(shí)際工業(yè)應(yīng)用中,有些數(shù)據(jù)分析是很復(fù)雜的,因?yàn)樗鼈兛赡馨煌瑱C(jī)械部件的振動(dòng)和其他機(jī)器的環(huán)境振動(dòng)。圖3所示是在時(shí)域中的數(shù)據(jù)分析示例。

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▲圖3 時(shí)域加速波形示例

在這個(gè)例子中,電機(jī)不平衡產(chǎn)生的振動(dòng)幅度遠(yuǎn)大于輸出軸產(chǎn)生的振動(dòng)幅度。如果采用RMS或平均值或其他的時(shí)域信號(hào)處理方法,傳感器是不能有效地識(shí)別輸出軸的振動(dòng)程度。

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▲圖4 由多個(gè)波形組成的復(fù)雜波形

不過(guò),有一個(gè)強(qiáng)大的信號(hào)處理方法可以管理復(fù)雜的信號(hào)。這種類型的復(fù)雜波形是由多個(gè)簡(jiǎn)單波形組成,如圖4所示。快速傅里葉變換 (FFT) 是一個(gè)有效的波形分析工具,可將時(shí)域數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為頻域數(shù)據(jù),把不同部件產(chǎn)生的振動(dòng)置于不同頻譜中,如圖5所示。

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▲圖5 頻譜

傅里葉變換方法把不同源的振動(dòng)幅度分成不同的頻譜。除傅里葉變換之外,數(shù)據(jù)處理還可以利用其他的技術(shù)方法,例如,平均值、RMS、峰值、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等,進(jìn)行準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)過(guò)濾,為決策樹提供更可靠的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)更智能的決策。

參數(shù)識(shí)別和數(shù)據(jù)分析需要一些工具,下面是一些常用工具:

?專業(yè)測(cè)量工具

可以使用現(xiàn)成的專業(yè)測(cè)量設(shè)備獲取準(zhǔn)確而詳細(xì)的測(cè)量數(shù)據(jù),要求苛刻的高精度應(yīng)用強(qiáng)烈推薦采用這類專業(yè)級(jí)測(cè)量設(shè)備。

?評(píng)估演示套件

意法半導(dǎo)體等傳感器廠商提供免寫軟件的評(píng)估套件(圖6)。這些小主板,例如,STEVAL-MKI109V3,具有插接傳感器板卡的插座。設(shè)計(jì)人員可以選擇把喜歡的傳感器板卡插到主板上。有些廠商還提供用于控制傳感器的圖形用戶界面 (GUI)軟件。這些GUI軟件可以存取傳感器的全部寄存器,配置和檢索數(shù)據(jù),不用寫代碼,并提供實(shí)用的數(shù)據(jù)處理運(yùn)算功能,例如,傅里葉變換FFT 就是其中的一個(gè)功能(圖 7)。

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▲圖6 STEVAL-MKI109V3評(píng)估板與傳感器板卡的連接

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▲圖7 STEVAL-MKI109V3 GUI 截屏

若評(píng)估傳感器的特性功能及其適用性,建議使用免寫代碼的評(píng)估板。這些板卡還可以執(zhí)行初始數(shù)據(jù)采集,啟動(dòng)工程算法和數(shù)據(jù)分析過(guò)程。如果到了后面的原型開(kāi)發(fā)或概念驗(yàn)證階段,傳感器廠商可能會(huì)提供另一個(gè)強(qiáng)大的開(kāi)發(fā)工具,以大幅簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)任務(wù),縮短開(kāi)發(fā)周期。以STWIN 開(kāi)發(fā)套件為例:

?STWIN 無(wú)線工業(yè)節(jié)點(diǎn)(STEVAL-STWINKT1B)[10][11]是一個(gè)開(kāi)發(fā)套件和參考設(shè)計(jì),可簡(jiǎn)化工況監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)性維護(hù)等先進(jìn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用原型開(kāi)發(fā)和測(cè)試。

▲圖8 STEVAL-STWINKT1B

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▲圖9 SensorTile Box與手機(jī)交互

STWIN 開(kāi)發(fā)套件基于STM32超低功耗微控制器,集成各種工業(yè)級(jí)傳感器,包括慣性傳感器(振動(dòng)傳感器、加速度計(jì)、6 軸 IMU、磁傳感器)、環(huán)境傳感器(高精度溫度傳感器壓力傳感器濕度傳感器)和高性能傳聲器(數(shù)字傳聲器和模擬傳聲器,有超聲波感應(yīng)功能),支持各類狀態(tài)監(jiān)測(cè),尤其是與振動(dòng)分析相關(guān)的監(jiān)測(cè)。該開(kāi)發(fā)套件還配有豐富的軟件包和優(yōu)化的固件庫(kù),以及云端儀表板應(yīng)用程序,以加快端到端整體解決方案的設(shè)計(jì)周期。 該套件板載Bluetooth 低能耗無(wú)線連接模塊,并可以插接一塊Wi-Fi無(wú)線連接子板 (STEVAL-STWINWFV1)。有線連接可以通過(guò)板載 RS485 收發(fā)器實(shí)現(xiàn)。 三傳感器選型

手頭有了數(shù)據(jù)分析工具后,下一步就是選擇合適的傳感器: a) 根據(jù)一中發(fā)現(xiàn)的重要參數(shù)選擇傳感器類型 意法半導(dǎo)體提供加速度計(jì)、陀螺儀、磁力計(jì)、振動(dòng)傳感器、傳聲器、壓力傳感器、濕度傳感器、溫度傳感器、激光傳感器、紅外傳感器等各種傳感器。工業(yè)級(jí)傳感器通常提供更高的性能和精度、更好的溫度和時(shí)間穩(wěn)定性,甚至提供產(chǎn)品生命周期保證。 b) 根據(jù)二中發(fā)現(xiàn)的最大測(cè)量范圍和靈敏度或重要頻率范圍(帶寬)選擇傳感器量程; 每個(gè)傳感器都有自己的最大量程和頻響帶寬。設(shè)計(jì)人員必須仔細(xì)研究這兩個(gè)參數(shù),以選擇最適合的傳感器。圖9顯示了一系列我們?yōu)轭A(yù)測(cè)性維護(hù)應(yīng)用場(chǎng)景推薦的型號(hào)。

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▲圖10 根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景選擇傳感器

四決策樹位置選擇

作為業(yè)界公認(rèn)的 MEMS 技術(shù)先驅(qū),意法半導(dǎo)體率先在傳感器產(chǎn)品中嵌入邊緣處理功能。設(shè)計(jì)人員可以給傳感器中的邊緣處理分區(qū)或?qū)⒃谥骺刂破鲀?nèi)嵌入決策樹。最佳選擇取決于數(shù)據(jù)處理和決策樹的復(fù)雜程度。意法半導(dǎo)體傳感器中的決策功能分為三類:

嵌入式簡(jiǎn)單邏輯

意法半導(dǎo)體MEMS 傳感器都有簡(jiǎn)單的嵌入式閾值比較邏輯功能。振幅和時(shí)間窗口閾值一旦達(dá)到預(yù)設(shè)值,就會(huì)觸發(fā)中斷標(biāo)志。

有限狀態(tài)機(jī) (FSM)[6]

狀態(tài)機(jī)是用于設(shè)計(jì)邏輯連接的數(shù)學(xué)抽象方法(圖10)。FSM 是一種由預(yù)定數(shù)量的狀態(tài)和狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換組成的行為模型,類似于流程圖。傳感器可以設(shè)為用戶定義模式一旦滿足,就立即生成決策標(biāo)志。為了便于實(shí)現(xiàn)決策功能,意法半導(dǎo)體有些傳感器嵌入了16 狀態(tài)機(jī)。

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▲圖11 傳感器的嵌入式有限狀態(tài)機(jī)

機(jī)器學(xué)習(xí)核心 (MLC)[5]

MLC機(jī)器學(xué)習(xí)核心不是用來(lái)處理復(fù)雜數(shù)據(jù)的,所以它不能做有限狀態(tài)機(jī)的工作。MLC 確實(shí)可以將一些原本應(yīng)在應(yīng)用處理器上運(yùn)行的低密度算法轉(zhuǎn)移到 MEMS 傳感器上,從而顯著降低系統(tǒng)功耗。當(dāng)數(shù)據(jù)模式與用戶定義的一個(gè)類集合匹配時(shí),MLC 可以識(shí)別這些數(shù)據(jù)模式。傳感器使用包含濾波器的可配置的專用計(jì)算模塊和在用戶設(shè)定的固定時(shí)間窗口內(nèi)計(jì)算出來(lái)的特征來(lái)過(guò)濾輸入數(shù)據(jù)。機(jī)器學(xué)習(xí)處理的基本原理是通過(guò)一系列可配置的節(jié)點(diǎn)以“如果-那么-否則”為條件比較預(yù)設(shè)閾值和“特征”值的邏輯處理過(guò)程(圖11)。

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▲圖12 傳感器的MLC內(nèi)的決策過(guò)程

總之,作為工業(yè) 4.0應(yīng)用的基本組成部分,傳感器是預(yù)測(cè)性維護(hù)中必不可少的組件,并且,利用內(nèi)置的智能功能,傳感器可以降低主控制器的負(fù)荷,從而提高整個(gè)系統(tǒng)的能效。作為 MEMS 傳感器行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,意法半導(dǎo)體提供全系列的傳感器(加速度計(jì)、陀螺儀、磁力計(jì)、振動(dòng)傳感器、傳聲器、壓力傳感器、濕度傳感器、溫度傳感器、激光傳感器和紅外傳感器等)。在預(yù)測(cè)性維護(hù)等應(yīng)用領(lǐng)域,這個(gè)范圍廣泛的產(chǎn)品在創(chuàng)新概念和實(shí)際應(yīng)用之間架起了一座重要的橋梁。

原文標(biāo)題:技術(shù)干貨: 傳感器在工業(yè) 4.0 預(yù)測(cè)性維護(hù)中的應(yīng)用

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    預(yù)測(cè)維護(hù)正逐步成為企業(yè)降本增效的核心手段,通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的故障預(yù)警邏輯框架,可以預(yù)測(cè)設(shè)備是否正常運(yùn)行,提前預(yù)警并避免損失。案例中,通過(guò)振動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 03-21 10:21 ?878次閱讀
    <b class='flag-5'>預(yù)測(cè)</b><b class='flag-5'>性</b><b class='flag-5'>維護(hù)</b>實(shí)戰(zhàn):如何通過(guò)數(shù)據(jù)模型實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警?

    氣壓傳感器的分類與應(yīng)用

    ? 傳感器技術(shù)已成為現(xiàn)代工業(yè)、科研及日常生活中不可或缺的重要部分。其中,氣壓傳感器作為能夠精確測(cè)量大氣壓力的設(shè)備,其應(yīng)用廣泛且日益重要。本文
    的頭像 發(fā)表于 12-20 09:22 ?1021次閱讀
    氣壓<b class='flag-5'>傳感器</b>的分類與應(yīng)用

    智能廚房應(yīng)用什么傳感器

    智能家居已成為現(xiàn)代生活的一部分,而智能廚房則是其中的重要組成部分。智能廚房通過(guò)集成先進(jìn)的傳感器技術(shù),實(shí)現(xiàn)了烹飪過(guò)程的自動(dòng)化、智能化和安全化。本文將深入探討智能廚房中應(yīng)用的傳感器技術(shù),分
    的頭像 發(fā)表于 12-11 09:10 ?692次閱讀

    無(wú)線溫度傳感器:精準(zhǔn)監(jiān)控,無(wú)線傳輸?shù)臏囟裙芾斫鉀Q方案

    在現(xiàn)代化工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療及智能家居等領(lǐng)域,溫度監(jiān)控已成為確保設(shè)備正常運(yùn)行、產(chǎn)品保存質(zhì)量及環(huán)境舒適度的重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)有線溫度傳感器因布線復(fù)雜、維護(hù)成本高及靈活性差等問(wèn)題,逐漸無(wú)法滿足日益
    的頭像 發(fā)表于 12-03 08:43 ?851次閱讀

    傳感器技術(shù)為什么號(hào)稱“智能制造的基石”

    在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代,智能制造已成為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。作為智能制造的關(guān)鍵組成部分,傳感器技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色,被譽(yù)為“智能制造的基石”。本文將深入探討
    的頭像 發(fā)表于 11-14 18:27 ?805次閱讀

    水質(zhì)余氯傳感器有什么重要作用

    在當(dāng)今社會(huì),水質(zhì)安全已成為人們?nèi)找骊P(guān)注的焦點(diǎn)。無(wú)論是飲用水、工業(yè)用水還是農(nóng)業(yè)灌溉,余氯含量都是衡量水質(zhì)安全的重要指標(biāo)之一。為了保障水質(zhì)符合標(biāo)準(zhǔn),水質(zhì)余氯傳感器應(yīng)運(yùn)而生,以其高精度、高穩(wěn)定性和便捷
    的頭像 發(fā)表于 10-26 16:32 ?2587次閱讀

    汽車橫擺率傳感器的功能重要性

    在探討現(xiàn)代汽車安全技術(shù)的領(lǐng)域,特別是涉及到車輛穩(wěn)定性和控制方面,橫擺率傳感器扮演著至關(guān)重要的角色。隨著對(duì)車輛安全性能要求的不斷上升,橫擺率傳感器及其相關(guān)的電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)已成為車輛安全
    的頭像 發(fā)表于 08-29 10:44 ?1017次閱讀

    無(wú)線液位傳感器的應(yīng)用

    在現(xiàn)代化工業(yè)與自動(dòng)化快速發(fā)展的今天,液位監(jiān)測(cè)已成為保障生產(chǎn)安全、提升運(yùn)營(yíng)效率的重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)液位監(jiān)測(cè)方式大多依賴于有線傳感器,其安裝維護(hù)復(fù)雜、布線受限,難以適應(yīng)復(fù)雜多變的工業(yè)環(huán)境。而無(wú)
    的頭像 發(fā)表于 08-28 13:57 ?539次閱讀

    傳感器的定義與重要性

    傳感器的定義與重要性 傳感器是一種能夠感應(yīng)各種非電量(如物理量、化學(xué)量、生物量等),并按照一定規(guī)律將其轉(zhuǎn)換為便于傳輸和處理的電量(如電壓、電流、頻率等)的測(cè)量裝置或器件。它是現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱之一(
    的頭像 發(fā)表于 07-26 14:42 ?1633次閱讀

    交流漏電流傳感器 漏電流傳感器檢測(cè)原理

    傳感器對(duì)于維護(hù)電氣系統(tǒng)的完整和安全至關(guān)重要,下面為大家具體介紹漏電傳感器的檢測(cè)原理以及交流漏
    的頭像 發(fā)表于 07-12 15:58 ?2105次閱讀
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