該電路是一種無線汽車報警系統，由兩個電路模塊組成，即發射模塊和接收模塊。該電路適用于調頻無線電波。汽車警報器可用于具有6-12VDC電源的車輛。如果您的汽車電源太大（例如24V），您可以使用穩壓器。

電路工作原理：

當汽車停在汽車門廊時，微型VHF、FM發射器在夜間安裝在車輛中。接收器單元采用CXA1019構建。CXA1019是一個單一的基于IC的FM收音機模塊，可在市場上免費獲得，保存在內部。

接收器被調諧到發射器的頻率。當發射器打開并且FM收音機接收器正在接收信號時，接收器的輸出端沒有嘶嘶聲。因此晶體管T2（BC548）不導通。這導致繼電器驅動晶體管T3通過10k電阻器R5獲得其正向基極偏置，并且繼電器通電。

當入侵者試圖駕駛汽車并將其帶到離汽車門廊幾米遠的地方時，汽車（發射器）和警報器（接收器）之間的無線電鏈路就會中斷。因此FM收音機模塊會產生嘶嘶聲。嘶嘶的交流信號通過音頻變壓器耦合到繼電器開關電路。這些交流信號由二極管D1和電容器C8整流和濾波，產生的正直流電壓為晶體管T2提供正向偏置。因此晶體管T2導通，并將繼電器驅動晶體管T3的基極拉至地電平。繼電器因此被停用，通過繼電器的常閉觸點連接的警報被打開。

如果入侵者發現無線報警器（已經打開）并斷開發射器與電池的連接，遠程報警器仍然保持激活狀態。它不會關閉警報，因為在沒有信號的情況下，接收器會繼續在其輸出端產生嘶嘶聲。所以防盜報警器是萬無一失的，可靠性高。