近年來(lái)，國(guó)內(nèi)功率半導(dǎo)體賽道逐漸火爆，為何業(yè)內(nèi)普遍看好功率半導(dǎo)體的市場(chǎng)前景呢？

這要從功率半導(dǎo)體的特性說(shuō)起。

客觀而言，功率半導(dǎo)體屬于特色工藝產(chǎn)品，非尺寸依賴(lài)型，在制程方面不追求極致的線寬，不必遵循摩爾定律，而是需要專(zhuān)注結(jié)構(gòu)、封裝技術(shù)以及基礎(chǔ)材料的迭代升級(jí)。

在投資方面，功率半導(dǎo)體是電力電子裝置的必備元件，全球市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)定保持在半導(dǎo)體行業(yè)的8%~10%之間，行業(yè)周期性波動(dòng)較弱。且功率半導(dǎo)體驗(yàn)證周期相對(duì)較短，商業(yè)模式清晰，能快速提升產(chǎn)量，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。

在需求方面，現(xiàn)如今，功率半導(dǎo)體的應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)從消費(fèi)電子和工業(yè)控制，拓展到汽車(chē)電子、新能源、軌道交通、智能電網(wǎng)、變頻家電等領(lǐng)域，行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)。

尤其是在疫情波及全球的大背景下，人們的生產(chǎn)、生活方式發(fā)生了巨大改變，居家辦公、視頻會(huì)議、云上課堂、在線娛樂(lè)等場(chǎng)景催生了云電源、5G基站電源等產(chǎn)品和技術(shù)的使用需求；

與此同時(shí)，在雙碳目標(biāo)下，電動(dòng)汽車(chē)、新能源光伏發(fā)展迅速，隨著電動(dòng)汽車(chē)滲透率的快速提升、智能化領(lǐng)域需求的擴(kuò)大以及新能源光伏等產(chǎn)品的推廣普及，功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)有望進(jìn)入較長(zhǎng)時(shí)間的高速增長(zhǎng)階段。

因此，近些年全球包括功率半導(dǎo)體在內(nèi)的半導(dǎo)體產(chǎn)品漲價(jià)、供不應(yīng)求，長(zhǎng)期處在缺貨狀態(tài)。與此同時(shí)，在國(guó)際環(huán)境日益復(fù)雜的情形下，供應(yīng)鏈本土化也為國(guó)內(nèi)的半導(dǎo)體功率企業(yè)提供了發(fā)展機(jī)遇。

在材料方面，SiC 、GaN等第三代半導(dǎo)體技術(shù)日益成熟。

和傳統(tǒng)半導(dǎo)體材料相比，第三代半導(dǎo)體材料可以在更高的溫度、更強(qiáng)的電壓與更快的開(kāi)關(guān)頻率下工作。例如，SiC 具有高臨界磁場(chǎng)、高電子飽和速度、高熱導(dǎo)率等優(yōu)點(diǎn)，以SiC 為材料的功率半導(dǎo)體元件可適用于高頻、高溫的應(yīng)用場(chǎng)景，相較于傳統(tǒng)硅器件，能顯著降低開(kāi)關(guān)損耗。

總之，一直以來(lái)，中國(guó)作為最大的功率半導(dǎo)體采購(gòu)市場(chǎng)，占據(jù)全球近40%的需求。但是器件的生產(chǎn)制造和自身消費(fèi)之間卻存在巨大缺口。不過(guò)，在這個(gè)長(zhǎng)久被歐美日把控的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)中，國(guó)內(nèi)廠商正在從設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和產(chǎn)能方面快速追趕。政府、資金、技術(shù)齊發(fā)力，功率半導(dǎo)體的國(guó)產(chǎn)替代，勢(shì)在必行。大陸功率半導(dǎo)體未來(lái)可期。

審核編輯 黃昊宇