BMS全稱是Battery Management System，電池管理系統。它是配合監控儲能電池狀態的設備，主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元，防止電池出現過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監控電池的狀態。一般BMS表現為一塊電路板，或者一個硬件盒子。

BMS是電池儲能系統的核心子系統之一，負責監控電池儲能單元內各電池運行狀態，保障儲能單元安全可靠運行。BMS能夠實時監控、采集儲能電池的狀態參數（包括但不限于單體電池電壓、電池極柱溫度、電池回路電流、電池組端電壓、電池系統絕緣電阻等），并對相關狀態參數進行必要的分析計算，得到更多的系統狀態評估參數，并根據特定保護控制策略實現對儲能電池本體的有效管控，保證整個電池儲能單元的安全可靠運行。同時BMS可以通過自身的通信接口、模擬/數字輸入輸入接口與外部其他設備（PCS、EMS、消防系統等）進行信息交互，形成整個儲能電站內各子系統的聯動控制，確保電站安全、可靠、高效并網運行。

IGBT是能源變換與傳輸的核心器件,俗稱電力電子裝置的“CPU”,采用IGBT進行功率變換,能夠提高用電效率和質量,具有高效節能和綠色環保的特點,是解決能源短缺問題和降低碳排放的關鍵支撐技術,被譽為綠色能源的“核芯”。

IGBT芯片經歷了一系列的迭代過程從PT技術向NPT技術，再到現在FS技術的升級，使芯片變薄，降低了熱阻，并提升了Tj。IEGT、CSTBT和MPT的引入；持續降低了Vce，并提高了功率密度；通過表面金屬及鈍化層優化，可滿足車用的高可靠性要求。

IGBT晶圓片具有小尺寸、高功率密度、低成本、高可靠性等諸多優點，不同電壓可作用于：

1、600V逆導型FS-IGBT主要應用于消費電子，白色家電，汽車電子等中低壓消費領域。

2、600－1700V可應用于:EV／HEV 、馬達電機相關應用、工業控制／變頻、白色家電、光伏系統、UPS

3、高壓1700v－6500v下可應用于：軌道運輸、電網、風電系統

目前國內的晶閘管、晶圓片部分二極管、防護器件等仍以4寸線為主流；平面可控硅芯片、肖特基二極管、IGBT模塊配套用高電壓大通流整流芯片，低電容、低殘壓等保護器件芯片和部分MOSFET等以6寸線為主流。

強強聯手臺灣茂矽電子IGBT晶圓產品7月正式在ISweek工采網上架，其推出的三款FS工藝6寸1200V IGBT晶圓片：1、25A/P81MV020NL0011P；2、40A/P81MV022NL0013P； 3、15A/P81MV023NL0014P；都具備1200V壕溝和現場停止技術、低開關損耗、正溫度系數、簡單的平行特性。

審核編輯：湯梓紅