近日，國內(nèi)造車新勢力主流品牌悉數(shù)公布7月交付數(shù)據(jù)，理想、蔚來、小鵬、哪吒、零跑、賽力斯、廣汽埃安等等多家廠商交付量破萬輛，銷量“節(jié)節(jié)攀升”。中汽協(xié)預計，7月新能源汽車零售銷量達45萬輛，同比增長102.5%。總體來看，7月份，車市繼續(xù)回暖，新能源汽車銷量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。

電動化、智能化加速下，汽車行業(yè)迎來了長期向上周期。行業(yè)景氣度與零部件需求共振，智能汽車相關產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來高速發(fā)展期。歐菲光自2015年起開始進軍智能汽車領域，經(jīng)過多年發(fā)展，目前已取得20余家國內(nèi)汽車廠商的供貨商資質(zhì)，并積極進行國外汽車廠商的供應商資質(zhì)認證。

依托在光學光電領域的技術優(yōu)勢，歐菲光深度布局智能駕駛、車身電子和智能中控，以光學鏡頭、攝像頭為基礎，延伸至毫米波雷達、激光雷達、抬頭顯示（HUD）等產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品矩陣布局。公司產(chǎn)品布局“全面開花”，并順利入圍了億歐智庫發(fā)布的中國智能電動汽車前沿科技量產(chǎn)應用關鍵企業(yè)名單中的“智能網(wǎng)聯(lián)”榜單。歐菲光在互動平臺上透露，目前公司智能汽車業(yè)務客戶既包含傳統(tǒng)車企，也包含造車新勢力。

比如在車載攝像頭方面，歐菲光研發(fā)量產(chǎn)了前視、后視、周視、環(huán)視等多款車載攝像頭產(chǎn)品，成為國內(nèi)不少汽車廠商的主要供應商。其中，2M前視三目、8M前視雙目即將量產(chǎn)；3M和8M周視后視攝像頭已量產(chǎn)；1M和2.5M環(huán)視攝像頭均已量產(chǎn)；帶加熱功能的2M電子外后視鏡攝像頭已量產(chǎn)；艙內(nèi)DMS和OMS攝像頭，1M和2M均已量產(chǎn)，5M正在研發(fā)；車載ToF產(chǎn)品，具有VGA分辨率的車載ToF模組已實現(xiàn)首發(fā)規(guī)模量產(chǎn)。

歐菲光表示，公司車載業(yè)務的核心競爭力是提供系統(tǒng)級解決方案的能力。公司立足于先進傳感器，同時積極拓展硬件、軟件和算法能力，公司可定制開發(fā)自動泊車系統(tǒng)，周視系統(tǒng)，行泊一體駕駛域控制器，集成以太網(wǎng)關的車身域控制器，儀表中控，HUD等系統(tǒng)級產(chǎn)品，具有未來走向跨域融合的實現(xiàn)能力。

對于未來的發(fā)展，歐菲光表示將繼續(xù)加碼智能汽車業(yè)務布局，實現(xiàn)智能汽車相關營業(yè)收入快速增長，推動歐菲光戰(zhàn)略轉型升級加速，使之成為公司規(guī)模化發(fā)展的新引擎。

審核編輯 黃昊宇